Transalp XL650v

[ŁukaszBIA]

Marcin kup sobie osłonę aku bo tak jakoś nie pasuje do tego cukierka.

[zimny]

Napisał Artek

Trampkami fajnie się manewruje, kręci ósemki itp. Jak dla mnie był to poręczny motor. Ludzie naprawdę daleko i bezproblemowo tym jeżdżą. We Włoszech bardzo dużo 650 do dzisiaj jeździ.

Tak, po paru latach na innych maszynach jak siadłem na trampka i pomanewrowałem to japa się cieszyła jakie poręczne i takie przyjemne do jazdy z prędkościami niższymi niż autoban

Napisał ŁukaszBIA

Marcin kup sobie osłonę aku bo tak jakoś nie pasuje do tego cukierka.

Łukasz, no własnie szukam i szukam. Dawałem ogłoszenie na FTA, może dam i tutaj. Pytałem handlarzy częściami z OLX - nie wiem ale to jakiś biały kruk. Też mnie to nie pasuje i najwyżej coś wykombinuję sam na tą dumnie wyglądającą Yuasę

[sudden]

Napisał zimny

Tak, po paru latach na innych maszynach jak siadłem na trampka i pomanewrowałem to japa się cieszyła jakie poręczne i takie przyjemne do jazdy z prędkościami niższymi niż autoban

Pytałeś wcześniej o wrażenia po przesiadce z T7 na TA650. Miałem coś mądrego pisać, ale właśnie zrobiłeś to za mnie

[zimny]

Napisał sudden

Pytałeś wcześniej o wrażenia po przesiadce z T7 na TA650. Miałem coś mądrego pisać, ale właśnie zrobiłeś to za mnie

Powaga? Napisz coś jednak bo ja miałem wrażenie że właśnie T7 na tle Trampka to odczuwalnie lekki i zwrotny wprowadzeniu motocykl który zapitala jak trzeba, tylko mocno jednoosobowy jest. Zaskoczyłeś mnie.. kosztuje 4x tyle co Trampek. Pytanie zatem czy jest 4x lepszy?

[Artek]

O to to. Takie szersze porównanie CRF250L, T7, trama mile widziane.
Spalanie, pozycja na moto, użyteczność, poręczność itp.

[zimny]

Napisał Artek

O to to. Takie szersze porównanie CRF250L, T7, trama mile widziane.
Spalanie, pozycja na moto, użyteczność, poręczność itp.

O właśnie, poprosimy

Ja kiedyś tak trampka i DLa porównywałem, niemal doktoryzacja...

http://forum.transalpclub.pl/viewtop...it=subiektywne

Oczywiście nie oczekujemy takiej rozkminy

[Emek]

Wszystkie mają koło 21 z przodu. I to chyba tyle .

[zimny]

Napisał Emek

Wszystkie mają koło 21 z przodu. I to chyba tyle .

[Janek-2004]

Napisał Babel

U mnie młody kupił w zeszłym roku 650 i zapełnił resztę wolnej powierzchni w garażu ( nówka prawie bo 7000 przebiegu)- jeździ jak nowy.
I mam takie samo zdanie - nudny poprawny motocykl takie co zawiezie i przywiezie zawsze - nie ma sie czego przyczepić - ale dla niego ideał na pierwszy mototcykl.
I co Honda ma z tymi kolorami - młodego jest jakaś ruda
https://photos.app.goo.gl/V7fwnBesDaUCfyLg9

A co to za gmole ? - jako że to pierwsze moto to może by sobie cos dokupił takiego - warto

Jak koledzy już pisali, gmole by Ostry gorąco polecam - testowane kilkukrotnie na załadowanym motku solo na postojach - ciekawe że mnie zawsze wali się na lewo

Poza tym to tu pod linkiem jest cała masa trampkowej biżuterii
http://forum.transalpclub.pl/viewtopic.php?f=99&t=5431

Co do koloru - chętnie bym się zamienił i za rudzielca i za tego a'la GOLDEN - mój też kiedyś był taki cukierek

[Emsi]

Napisał sudden

... Pewnie też dlatego, że było głęboko w sam raz, ale nie bardziej

Lubię tego typu teksty, czasem na forum trafiają się perełki, szkoda że tego nie spisuję

Sorki za OT