Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Mała Afryka - CRF 250/300 Rally i L > Dział ogólny

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 16.10.2024, 15:38   #2251
wihura


Zarejestrowany: Jun 2022
Miasto: Rzeszów
Posty: 30
Motocykl: CRF300l
wihura jest na dystyngowanej drodze
Online: 17 godz 12 min 59 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał SikorP Zobacz post
Dominator - bardzo głośny >100DB
Black Widow i Yoshimura - średnio głośne ok 95DB
MotoX - ok 90DB
Stock - ok 85DB
Jest jeszcze GPR - podobna głośność jak Motox ale bardziej basowy, dopiero jako się wkręci moto na wysokie obroty to daje czadu ale zdecydowanie cichszy niż Yoshiumura.

Jest jeszcze LeoVince (nigdy nie słyszałem na żywo).
wihura jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.10.2024, 07:55   #2252
kurol
 
kurol's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2018
Miasto: Kraków
Posty: 181
Motocykl: Yamaha ttr600 Bmw gs1150 Tenere 700 Bmw Gs1200LC Adv
kurol jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 3 dni 23 godz 36 min 46 s
Domyślnie

Od LeoVince chyba nic nie brzmi gorzej w crf300.
Przynajmniej taki model jak na fotce.
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg 20240412_174958.jpg (425.9 KB, 17 wyświetleń)
kurol jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.11.2024, 13:27   #2253
Danny
Moderator
 
Danny's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jul 2019
Miasto: Trójmiasto
Posty: 1,347
Motocykl: CRF1000D, CRF300L
Przebieg: 65k+25k
Danny jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 10 godz 3 min 39 s
Domyślnie

Nadchodzi EICMA to i wpadają specyfikacje sprzętów na nowy rok modelowy.

CRF300 dostały oświetlenie LED (w tym mniejsze kierunkowskazy), usprawniony układ chłodzenia (cokolwiek to oznacza) plus oczywiście bold new graphics

https://hondanews.eu/eu/en/motorcycl...300l-press-kit

https://hondanews.eu/eu/en/motorcycl...ally-press-kit

Bold new price poznamy potem
__________________
"Jeżeli ktoś ci mówi że jesteś koniem to za pierwszym razem możesz się obrazić, za drugim razem dać w gębę, ale za trzecim razem już kup sobie siodło."
Danny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.11.2024, 13:33   #2254
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,046
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 33 min 44 s
Domyślnie

może rdzeń chłodnicy w końcu pogrubili
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.11.2024, 08:30   #2255
mikelos
 
mikelos's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: okolice Pruszkowa
Posty: 653
Motocykl: Husqvarna 701
mikelos jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 6 dni 5 godz 23 min 15 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał matjas Zobacz post
może rdzeń chłodnicy w końcu pogrubili
radiator fan orientation has been adjusted for improved heat management. A redesigned protective shroud, and redesigned side cover direct warm air away from the rider, increasing comfort.
__________________
"Jeżeli chcesz uniknąć krytyki: Nic nie mów. Nic nie rób. Bądź nikim" - Arystoteles
mikelos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.11.2024, 09:45   #2256
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,046
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 33 min 44 s
Domyślnie

Czyli idol radiatora zmienił orientację.

Lgbt w Tajlandii ma się dobrze wyśmienicie
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.11.2024, 10:12   #2257
Danny
Moderator
 
Danny's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jul 2019
Miasto: Trójmiasto
Posty: 1,347
Motocykl: CRF1000D, CRF300L
Przebieg: 65k+25k
Danny jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 10 godz 3 min 39 s
Domyślnie

Ta chłodnica to chyba identyczna jak w CRF250 więc też nie wydawało mi się prawdopodobne żeby to zmieniono - no może na zasadzie zmiany proporcji grubości rdzenia i lamelek tak żeby cała bryła pozostała identyczna.

Jak widać to tylko jakieś przesunięcie wiatraka opracowywane w pocie czoła przez japońskich inżynierów w ciągu ostatnich 4 lat. Sam jestem ciekaw co tam wykombinowali, mój wiatrak załącza się trochę zbyt często no ale zanim założyłem pancerną obudowę z bikerzbits to po tych wszystkich glebach trochę się chłodnica poodkształcała tu i ówdzie więc sprawność mogła nieco spaść.

Z tym gotowaniem jajec to nie wiem o co chodzi, toż to nie Triumph, no ale może jak się jeździ asfaltowo w tropikach to coś jest na rzeczy.
__________________
"Jeżeli ktoś ci mówi że jesteś koniem to za pierwszym razem możesz się obrazić, za drugim razem dać w gębę, ale za trzecim razem już kup sobie siodło."
Danny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
2021 CRF250L & CRF250 Rally Danny Dział ogólny 64 23.10.2024 22:23
XXVI WiR Rally 2021 dalej zwany podlasiakiem sluza Imprezy forum AT i zloty ogólne 205 20.11.2021 07:34
XXVI WiR Rally 2021 - koszulki jendrus Imprezy forum AT i zloty ogólne 65 27.10.2021 08:26
Endurorally 2021 Onufry22 Dział Producentów i Dostawców 91 16.09.2021 13:36
Honda crf 250 Rally Twardsza tylna sprężyna amortyzatora Viruus Warsztat 8 11.12.2019 14:56


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:57.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.