Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Mała Afryka - CRF 250/300 Rally i L > Dział ogólny

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 18.10.2024, 12:57   #61
Emek
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 11,030
Motocykl: No Afrika anymore
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 3 dni 22 godz 23 min 9 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał matjas Zobacz post
ja bym nie szukał 250 w życiu. 300 ma wszystko lepsze a w szczególności skrzynię biegów - jeśli można dołożyć jakąś monetę na ten cel.
Ktoś kiedyś mówił że te 300 to jest graal i na dożywocie.
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.10.2024, 20:41   #62
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,065
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 3 godz 57 min 46 s
Domyślnie

Dosłowność jest cechą umysłów miernych. Tak też kiedyś ktoś mówił
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.10.2024, 18:34   #63
wihura


Zarejestrowany: Jun 2022
Miasto: Rzeszów
Posty: 30
Motocykl: CRF300l
wihura jest na dystyngowanej drodze
Online: 17 godz 12 min 59 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał matjas Zobacz post
ja bym nie szukał 250 w życiu. 300 ma wszystko lepsze a w szczególności skrzynię biegów - jeśli można dołożyć jakąś monetę na ten cel.
Miałem / mam jeden i drugi, sporo tysięcy na jednym i na drugim. W życiu nie wysunąłbym tezy, że 300l jest we wszystkim lepsza. Szczerze powiedziawszy to jakby zacząć rozkładać na drobne to się okazuje, że te kilka tysięcy które trzeba dołożyć do 300l są totalnie nie adekwatne do tego co otrzymujesz. W grupach jeździłem też z 300l (jak miałem 250l) i z 250l (jak miałem 300l) - bez większej różnicy na asfalcie w terenie. Ogólnie mówiąc jako całokształt to 250l jest trochę lepiej wykonana. I tak, skrzynia w 300l jest lepsza, silnik ma też więcej Nm od dołu - czuć to zwłaszcza górach, w 250l trzeba czasem pomóc sprzegłem lub/i zmienić zębatki na 13x42. Ale w mojej ocenie finansowo to nie jest wart upgradu z 250l.
wihura jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.10.2024, 10:05   #64
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,065
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 3 godz 57 min 46 s
Domyślnie

Na szczęście w przypadku kobiet i motocykli nasza subiektywność jest skarbem,
Który pozwala każdemu być zadowolonym ze swojego wyboru
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.10.2024, 22:23   #65
Vlad Palinka
 
Vlad Palinka's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2017
Miasto: Krosno, Bukowiec
Posty: 69
Motocykl: XT660Z Tenere
Vlad Palinka jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 21 godz 44 min 35 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Adagiio Zobacz post
Szanowni, chciałem zapytać ujeżdżających małe CRF-ki 250, czy 20 tysiaków to dużo czy mało według was na ten silnik ?
W modelu z 2015 roku były jakieś szczególne przypadłości ?
ja mam 29 tysi i wszystko ok. zeszłej zimy robiłem inspekcję silnika - bez zastrzeżeń.
__________________
..przed siebie..
Vlad Palinka jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
crf250-rally - ma ktoś u nas coś takowego ? jorge Honda - inna niż AT & NAT 289 18.07.2019 23:50


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:03.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.