Wibracje w Afryce - Africa Twin Forum

Kiemlicz · 11.04.2008, 21:57

Pytanko do Afrykanerów:
Czy wyraźne drżenia i wibracje Afryki odczuwalne podczas jazdy to normalka, czy raczej nie powinny występować

Niestety nie miałem nigdy możliwości przejechać się inną Afryką niż swoja, więc nie mam porównania.

Mam wrażenie, iż w moim moto wibracje nasiliły się po dokonanym przeglądzie (m.in. synchronizowano gaźniki i regulowano zawory), ale to może być tylko sugestia.
Wibracje odczuwa się zwlaszcza od podnóżków oraz od baku, natomiast raczej nie pochodzą od układu jezdnego, gdyż w momencie wysprzęglenia lub wrzucenia na luz moto idzie gładko.

Oczywiście ocena, czy wibracje są silne czy słabe to rzecz bardzo względna i subiektywna, nie mniej powiedzcie czy Afryka tak ma, czy raczej szukać, co może być nie tak.

giziu · 11.04.2008, 22:19

Czy te wibracje są na pełnym zakresie obrotów czy tylko przy konkretnych czy też może powyżej jakiejś prędkości?

podos · 11.04.2008, 22:32

Jak sie przesiadlem z GS500 na Afri to myslalem ze siadlem spowrotem na Urala. I tak juz zostało.

wieczny · 11.04.2008, 22:35

Miałeś Urala

?

Mecia · 12.04.2008, 06:36

Ural kupa, K-750 to je to!!! oczywiście w ramie Urala jak moja

Typowo do katowania sprzet, a czerwone kolektorki na porządku dziennym, powiedział bym wiecej ale mnie wyklniecie, a wibracja są, były i będą w afri, nabardziej piesci mnie przy 5500 obr/min, chyba że masz silnik nie dokrecony albo cos i są na tyle silne że przeszkadzają. posprawdzaj sruby itp. ale wątpie w to żeby jakaś była nie dokręcona. pozdro

michoo · 12.04.2008, 08:52

No to chłopaki też mnie mnie też uspokoiliście bo moje wrażenia po przesiadce z zephyra były identyczne jak u podosa.

wieczny · 12.04.2008, 09:59

Ural kupa? To słabego Urala miałeś chyba. Jaranie gumy na dwójce, 135km/h Vmax, w trasie koło 5/100 przy prędkościach 110-130 przelotowo (minimalnie 4,7/100) - dyfer 9 i bez szybkiej czwórki; kręcił się chyba ponad 6000 szacunkowo. Siedząc na motocyklu palił od kopa lewą, sam z siebie nie gasł. Piękna maszynka. A wibracje? Szczerze mówiąc nie zwróciłem uwagi, więc pewnie było na plus dla AT

.

Kiemlicz · 12.04.2008, 16:05

Cytat:

Napisał giziu

Czy te wibracje są na pełnym zakresie obrotów czy tylko przy konkretnych czy też może powyżej jakiejś prędkości?

Wibracje są w pełnym zakresie, zwłaszcza jak się gwałtownie odwija manetkę gazu do oporu i idzie pełną pytą.

Mecia · 12.04.2008, 16:18

Co do Urala, silniki mają z masła bo 2 juz przerobiłem. Dolniak to dolniak, faktem jest ze wypić lubi, jak każdy rusek

, solo 6L , ja jezdze tylko z wozem i na 8 dyfrze wiec 12L czasami mu nie starcza, ale moment obrotowy maja milusi, Nie wiem jak urale ale dniepry mi nie daja rady

, i szczerze, choćbym miał korzonki wpier...lać, prędzej At sprzedam niż rosje, i za to mozecie mnie wykląć:P Kiemlicz sorka za wejscie na Twój post

daniel_87 · 18.06.2008, 21:29

No to ja mam problem, rownież nie wiem co z nim począc. Jak odwijam manetke i silnik wchodzi na obroty okolo 4500 i do 5000 to oslona silnika wchodziw taki rezonans ze az napierd... Czy to tylko u mnie tak jest? Mam szukac przyczyn? Dodam że oslona dokrecona i gumki są

11.04.2008, 21:57	#1
Kiemlicz Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Toruń Posty: 35 Motocykl: RD07 Online: 4 dni 20 godz 18 min 19 s	Wibracje w Afryce Pytanko do Afrykanerów: Czy wyraźne drżenia i wibracje Afryki odczuwalne podczas jazdy to normalka, czy raczej nie powinny występować Niestety nie miałem nigdy możliwości przejechać się inną Afryką niż swoja, więc nie mam porównania. Mam wrażenie, iż w moim moto wibracje nasiliły się po dokonanym przeglądzie (m.in. synchronizowano gaźniki i regulowano zawory), ale to może być tylko sugestia. Wibracje odczuwa się zwlaszcza od podnóżków oraz od baku, natomiast raczej nie pochodzą od układu jezdnego, gdyż w momencie wysprzęglenia lub wrzucenia na luz moto idzie gładko. Oczywiście ocena, czy wibracje są silne czy słabe to rzecz bardzo względna i subiektywna, nie mniej powiedzcie czy Afryka tak ma, czy raczej szukać, co może być nie tak.

11.04.2008, 22:19	#2
giziu Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 614 Motocykl: jeszcze będę jeździł XRV... Online: 5 dni 4 godz 22 min 55 s	Czy te wibracje są na pełnym zakresie obrotów czy tylko przy konkretnych czy też może powyżej jakiejś prędkości? __________________ Jednakowoż wybrałem prawidłowo...Afryczkę na Królową

11.04.2008, 22:32	#3
podos Zarejestrowany: Jan 2005 Miasto: Kraków Posty: 3,988 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s	Jak sie przesiadlem z GS500 na Afri to myslalem ze siadlem spowrotem na Urala. I tak juz zostało. __________________ pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik)

11.04.2008, 22:35	#4
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Miałeś Urala ? __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

12.04.2008, 08:52	#6
michoo Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Wydra Posty: 800 Motocykl: RD03 Przebieg: 69tys Online: 2 miesiące 4 tygodni 10 godz 52 min 56 s	No to chłopaki też mnie mnie też uspokoiliście bo moje wrażenia po przesiadce z zephyra były identyczne jak u podosa. __________________ pozdrawiam michoo

12.04.2008, 06:36	#5
Mecia stęchły Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Zbąszyń Posty: 444 Motocykl: RD07a Przebieg: 130000 Online: 1 tydzień 2 dni 11 godz 24 min 21 s	Ural kupa, K-750 to je to!!! oczywiście w ramie Urala jak moja Typowo do katowania sprzet, a czerwone kolektorki na porządku dziennym, powiedział bym wiecej ale mnie wyklniecie, a wibracja są, były i będą w afri, nabardziej piesci mnie przy 5500 obr/min, chyba że masz silnik nie dokrecony albo cos i są na tyle silne że przeszkadzają. posprawdzaj sruby itp. ale wątpie w to żeby jakaś była nie dokręcona. pozdro

12.04.2008, 09:59	#7
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Ural kupa? To słabego Urala miałeś chyba. Jaranie gumy na dwójce, 135km/h Vmax, w trasie koło 5/100 przy prędkościach 110-130 przelotowo (minimalnie 4,7/100) - dyfer 9 i bez szybkiej czwórki; kręcił się chyba ponad 6000 szacunkowo. Siedząc na motocyklu palił od kopa lewą, sam z siebie nie gasł. Piękna maszynka. A wibracje? Szczerze mówiąc nie zwróciłem uwagi, więc pewnie było na plus dla AT . __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

12.04.2008, 16:18	#9
Mecia stęchły Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Zbąszyń Posty: 444 Motocykl: RD07a Przebieg: 130000 Online: 1 tydzień 2 dni 11 godz 24 min 21 s	Co do Urala, silniki mają z masła bo 2 juz przerobiłem. Dolniak to dolniak, faktem jest ze wypić lubi, jak każdy rusek , solo 6L , ja jezdze tylko z wozem i na 8 dyfrze wiec 12L czasami mu nie starcza, ale moment obrotowy maja milusi, Nie wiem jak urale ale dniepry mi nie daja rady , i szczerze, choćbym miał korzonki wpier...lać, prędzej At sprzedam niż rosje, i za to mozecie mnie wykląć:P Kiemlicz sorka za wejscie na Twój post Ostatnio edytowane przez Mecia : 12.04.2008 o 16:22

18.06.2008, 21:29	#10
daniel_87 Zarejestrowany: May 2008 Miasto: łódź Posty: 411 Motocykl: R 1100 GS Online: 4 dni 22 godz 27 min 57 s	No to ja mam problem, rownież nie wiem co z nim począc. Jak odwijam manetke i silnik wchodzi na obroty okolo 4500 i do 5000 to oslona silnika wchodziw taki rezonans ze az napierd... Czy to tylko u mnie tak jest? Mam szukac przyczyn? Dodam że oslona dokrecona i gumki są

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Wtrysk w Afryce	Wojak	Układ elektryczny i zapłonowy	105	24.06.2024 21:30
H4 w Afryce	Kuba	Wszystko dla Afryki	85	02.08.2018 22:26
York na Afryce :)	szymon25	Inne tematy	34	04.01.2013 18:02
SAGi w Afryce	oskar_z	Rama, zawieszenia, napęd	25	20.04.2011 11:38