|
Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
06.07.2024, 15:28 | #31 |
A propo tych kół zębatych. Tak naprawdę cały moment jest przenoszony na tej szerszej części i czy przyspieszasz czy hamujesz te luzy tam są i tak bo muszą być. A ten patent to chyba tylko wycisza nieco układ przy jeździe na równych w miarę niskich obrotach. Z punktu widzenia trwałości to jest gorsze od pojedynczego, szerszego koła zębatego.
__________________
Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie. |
|
06.07.2024, 21:44 | #32 |
Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Poznań
Posty: 234
Motocykl: RD07a
Przebieg: ^90 000
Online: 1 tydzień 19 godz 42 s
|
... daltego tak ważny jest jak najlepszy właściwy olej, a nie wodusia W30.
|
07.07.2024, 00:14 | #33 |
Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,494
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 22 godz 44 min 36 s
|
może brakować też więcej niż jednej rolki w łożysku wałeczkowym wałka wyrównoważającego,
Ostatnio edytowane przez mdxmd : 07.07.2024 o 12:26 |
17.07.2024, 12:49 | #34 |
Zarejestrowany: Jul 2024
Posty: 10
Motocykl: RD03
Online: 1 godz 36 min 17 s
|
Panowie jest dramat. Minęło 1,5 miesiące od kiedy moja afra stoi w serwisie i nadal nie znaleźli rozwiązania. Wczoraj dostałem informacje że honda nie wymieni ani silnika ani całego motocykla bo taką mają politykę. W tym tygodniu zostanie wymieniony cały rozrząd z łańcuchem napinaczem (po raz drugi) i zębatkami, kompletny kosz sprzęgłowy (po raz drugi) , wałek (wałki?) wyrównoważające i pompa oleju.
Ręce mi opadły. Motocykl za kupę kasy, nawet jak jakimś cudem trafią już nigdy nie będzie taki pewny jak złożony fabrycznie.... Zostaje prawnik i walka w sądzie.... |
17.07.2024, 13:38 | #35 |
Daj sprawę do UOKIK
__________________
Stary nick: Raviking GSM 505044743 Żądam przywrócenia formuły "starego" Forum AfricaTwin...... |
|
18.07.2024, 10:11 | #36 |
Zarejestrowany: Jul 2024
Posty: 10
Motocykl: RD03
Online: 1 godz 36 min 17 s
|
Kiedy już myślałem że zabawniej być nie może, po zrobieniu gównoburzy w internecie na portalu facebookowym hondy i kilku mailach między innymi do vice prezydenta Honda Europe, wczoraj otrzymałem telefon z Honda Polska.
Poinformowano mnie, że przy użyciu kamery endoskopowej sprawdzono wnętrza cylindrów mojego motocykla i jeden z nich jest nadmiernie porysowany. I teraz najlepsze, Pan stwierdził że mimo to naprawią mi motocykl, wymienią blok silnika i cylinder (nie cały silnik), a w ramach rekompensaty zaproponował dwa dodatkowe lata przedłużonej gwarancji.... Oczywiście nie zgodziłem się na zaproponowane rozwiązanie i zażądałem wymiany motocykla na nowy, wolny od wad.... W piątek mam umówioną wizytę w UOKIK... |
18.07.2024, 10:37 | #37 |
JPRDL co Ci ludzie mają w głowach!!! Jeśli się za to weźmie UOKIK koszty prawników pewnie szybciutko przewyższą koszty wymiany silnika jeśli nie całego motorka...
|
|
18.07.2024, 11:32 | #38 |
Moderator
|
Jeżeli zapłaciłbym za nowy motocykl to też chciałbym mieć fabrycznie złożony silnik... baaa... sama operacja wymiany silnika poza fabryką też budzi wątpliwości co do jakości wykonania i inne potem przy ewentualnej odsprzedaży itp...
Tak jak Ty cały motor chciałbym nowy.
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
18.07.2024, 15:47 | #39 |
Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,494
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 22 godz 44 min 36 s
|
ktoś wrzucił na FB post, kupił 1100 w DCT i zaczęły się problemy ze skrzynią biegów, po jakimś tam okresie diagnozy ustalono, że winny jest sterownik i wydawać by się mogło uff to niewiele.... ale przyszła informacja z hondy, że termin dostawy nowego sterownika to grudzień 2024.
Nie wiem co tam się dzieje w tej Japonii ale źle się dzieje. |
18.07.2024, 15:49 | #40 | |
Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,494
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 22 godz 44 min 36 s
|
Cytat:
jak nowy blok silnika to także tłoki! szok gorzej jak handlarze kombinatorzy używanych motocykli zrobić wszystko aby pozbyć się miny. Odnośnie diagnozy cylindra to nie jet dźwięk tłoka pracującego w cylindrze który ma ponad 500cm3 pojemności. |
|
Tags |
awaria. crf1100 , klekocze , silnik |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Pokrowiec dla crf1100 | flash | Szpej turystyczny - Produkty i Porady | 6 | 28.06.2021 16:32 |
antena GPS w CRF1100 | szynszyll | Oprogramowanie, wyświetlacz, nawigacja | 1 | 26.12.2020 15:39 |
Klekoczący hamulec tylni ;/ | Kuba | Hamulce, kola, opony | 17 | 18.02.2011 17:27 |