Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Uklad paliwowy i wydechowy

Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 27.03.2024, 13:27   #41
CzarnyEZG
 
CzarnyEZG's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2013
Posty: 2,670
Motocykl: RD04
CzarnyEZG jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 5 godz 24 min 6 s
Domyślnie

I to jest słuszna koncepcja
__________________
www.kolejnydzienmija.pl

2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym
2015: Veni Vidi Wypici
2016: Muflon na latającym gobelinie
2017: Garbaty Jednorożec
2018: Czarny Jaszczomp
2019: Rodzina 50ccm plus
2020: Żółwik Tuptuś
2021: Chiński Syndrom
2022: Nie lubię zapierdalać
2023: Statek bezpieczny jest w porcie,
ale nie od tego są statki
2024: Uwaga bo ja fruwam
2025: Ekwipunek Załogi Gogurka
CzarnyEZG jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.04.2024, 00:55   #42
Lucky Luke
 
Lucky Luke's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,854
Motocykl: RD04
Lucky Luke jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 5 godz 43 min 48 s
Domyślnie

Niestety przejazd po TET w okolice Ełku nie pomógł. Dziś wyjąłem gaźniki i rozebrałem dosłownie w pył. Generalnie k*#@ m@c. W 2018 wysłałem gaźniki do fachowca żeby były na tip top przed wyprwą do Stanów. Od tamtej pory Africa chodzi koślawo i strzela w wydech.
Dziś coś mnie tchnęło żeby posprawdzać rozmiary dysz. I tak, dysze wolnych obrotów Piloty mam 38 hayens podaje 42, dysza główna przedniego cylindra 120 hayens podaje 118.
Wygląda na to, że mam założone dysze od trampka.
Tylko dysza główna tylnego cylindra jest taka jak w manalu czyli 122.
Jutro lecę do sklepu po dysze zgodne z Hayens. Ciekawe czy w końcu dojdę do porządku z tym pier%@n!k!@m
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S
Lucky Luke jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.04.2024, 07:30   #43
ural2


Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Dubiecko
Posty: 323
Motocykl: Ktm620sx, RD07a
Przebieg: 67
ural2 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 6 godz 34 min 2 s
Domyślnie

Co to za fachman robił te gaźniki?
ural2 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.04.2024, 07:45   #44
strobus1
 
strobus1's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: mazowiecka wieś
Posty: 1,402
Motocykl: 5 szt
Przebieg: znośny
strobus1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 7 godz 3 min 16 s
Domyślnie

Daj trochę większe piloty. Bo "koślawość" na wolnych występowała.
__________________
Nie ważne gdzie, nie ważne czym.
Ważne z Kim.
strobus1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.04.2024, 11:27   #45
KORNIK
 
KORNIK's Avatar


Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Piwniczna-Zdrój
Posty: 1,021
Motocykl: RD04
Przebieg: 53000
KORNIK jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 10 min 35 s
Domyślnie

Sprawdź iglice czy są takie jak trzeba i tam gdzie trzeba.
KORNIK jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.04.2024, 11:43   #46
Lucky Luke
 
Lucky Luke's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,854
Motocykl: RD04
Lucky Luke jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 5 godz 43 min 48 s
Domyślnie

Oczywiście zrobię za radą Strobusa, bo chłop się zna.
Iglice także jak należy.
Ale ale, sytuacja jest o wiele śmieszniejsza. Hayens jedno, a fiszki drugie.
Przed snem przejrzałem fiszki i okazuje się, że na rynek szwajcarski, (a moja Africa jest ze Szwajcarii), są takie właśnie dysze jak w trampku. WTF?
Czyli moje dysze są zgodne z tym co wychodziło na Szwajcarię. Mam też tłumik arrow dakar replika , ale ten z homologacją i DB killer.
Cóż przejdę na ustawienia "niemieckie".może.to.coś.da.

BTW czy ktoś wie czy da się kupić te "filcowe" uszczelnia osi gaźników?
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg Zdjęcie WhatsApp 2024-04-25 o 10.37.47_3cfe5014.jpg (76.1 KB, 13 wyświetleń)
Typ pliku: jpg Zdjęcie WhatsApp 2024-04-25 o 10.37.47_f9a12f27.jpg (227.4 KB, 12 wyświetleń)
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S
Lucky Luke jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.04.2024, 12:36   #47
steve69
 
steve69's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Gorzów wlkp
Posty: 223
Motocykl: RD04
steve69 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 4 godz 22 min 35 s
Domyślnie

Ja mam tak w 4
Załączone Grafiki
Typ pliku: png dysze.png (16.7 KB, 224 wyświetleń)
steve69 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.04.2024, 18:56   #48
Lucky Luke
 
Lucky Luke's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,854
Motocykl: RD04
Lucky Luke jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 5 godz 43 min 48 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał steve69 Zobacz post
Ja mam tak w 4
Na rynek szwajcarski w rd04 1992 pokazuje tak jak jest u mnie i to co wkleiłem wyżej. Jutro zakładam piloty 45. Dam znać jak wyszło. Kurde chyba zrobię doktorat z tych gaźników.
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S
Lucky Luke jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.07.2024, 14:23   #49
Arek73


Zarejestrowany: Feb 2022
Posty: 2
Motocykl: RD07a
Arek73 jest na dystyngowanej drodze
Online: 8 godz 27 min 11 s
Domyślnie

Nie polecam tego warsztatu. Dzwoniłem do nich i nie podjęli się tego o czym piszesz. Ja miałem podobną do Twojej przypadłość i znalazłem człowieka w Lublinie. Zrobił to i gaźnik nie ma przedmuchów na osiach przepustnicy. Silnik miał też słabą kompresję. Przebieg 170 000 km. Zajrzałem do środka kamerą endoskopową okazało się że śladzie cylindrów są super hony również. Problem był z nagarem na zaworach wydechowych. Zdjąlem głowicę, wymieniłem pierścienie, zrobiłem zawory uszczelniacze zaworów i silnik silnik ma kompresję 12bar. Dostał nowe życie i moc. Po 1500 km zrobiłem ponowną regulację zaworów , wymianę oleju i filtraa a synchronizacji gaźników nie trzeba już było robić. Robiłem to sam kost wyniósł mnie na oryginalnych częściach : uszczelka pod cylinder x2, uszczelka pod głowicę x2 uszczelniacze zaworów x4 + x2, pierścienie komplet nominalny x2 = 1230 PLN
Arek73 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.11.2024, 12:50   #50
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,923
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 1 tydzień 1 dzień 36 min 45 s
Domyślnie

skonczyly mi sie wiec kupilem kolejny zestaw tylko dla nich. jak zgubicie gumowe o-ringi do śrub składu na wolnych tzw. pilotow to w tym zestawie jest 20 sztuk takich tj. 3x1mm. cena cos ~7-8pln.
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg IMG_20241127_111003_copy_1024x769.jpg (153.2 KB, 5 wyświetleń)
__________________
buziaki

Ostatnio edytowane przez szynszyll : 27.11.2024 o 13:31
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Czyszczenie gaźników skiper Regularne czynności serwisowe 83 13.04.2020 10:21
YSS regeneracja lortprodisz Rama, zawieszenia, napęd 15 12.06.2018 23:37
Weryfikacja gaźników janeksok Uklad paliwowy i wydechowy 0 12.02.2018 21:53
Odpowietrzanie gaźników RD03 sagattic Uklad paliwowy i wydechowy 2 24.10.2011 22:56


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 02:11.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.