Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > NAT - Warsztat

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 23.06.2024, 18:45   #131
Jarczoq
 
Jarczoq's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Poznań
Posty: 203
Motocykl: RD07a
Przebieg: ^90 000
Jarczoq jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 godz 34 min 38 s
Domyślnie

Wycieranie się goleni po części spowodowane jest zbyt cienką ścianką (powinna być na tyle gruba/mocna, żeby nie uginać się pod półką), po części jakości duralu. Powierzchnia anodowana jest z reguły tylko zewnętrzna. No i oczywiście olej i interwał wymiany. W szosowych powinno wymieniać się 10-15 kkm, w enduro co 10 i to nie wszystko. Ważna (a nawet bardzo) jest firma. Ja osobiście stosuje często produkty przemysłowe z natury przewyższające jakością te na rynek konsumencki. Po za tym, używam własnych kombinacji lepkościowej i produkt nie musi mieć dużego index-u lepkości. Na koniec : właściwe nastawy są do bardzo wąskiego przedziału wagowego/obciążenia. Co do powyższego, to na razie obrócić o 90* golenie, czyli żeby wytarcia były poprzecznie w stosunku do kierunku jazdy i dokręcić półki 15/17Nm.
Jarczoq jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Dolna półka - czy będzie jeszcze żyć? peter8700 Rama, zawieszenia, napęd 12 21.06.2017 23:13
Dolna półka??? Jacek12-j1 Wszystko dla Afryki 23 27.05.2014 22:22


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:06.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.