04.10.2024, 09:45 | #531 |
Zarejestrowany: Dec 2021
Miasto: Pruszcz Gdański
Posty: 64
Motocykl: RD04
Online: 1 tydzień 15 godz 45 s
|
Matjas to prawda 'corbin' jest dość twardy, ale mega wygodny (skrojony na moje 4 litery).
Mam 176 centów i z kolanami jest super, w każdej sytuacji nogi nie kolidują z owiewką, a na jesienne jazdy moto wręcz idealny. Dość długo szukałem ładnej kasety, ale trafiła się w DE i nie mogłem jej nie kupić. |
04.10.2024, 16:34 | #532 |
ja mierzę 187 jak się dobrze wyśpię i na k1100, które jest znacząco dłuższe jeśli idzie o miejsce dla kierownika, miałem non stop kontakt z owiewkami więc w stronę RT/LT 100 nawet nie spoglądam. Nie ukrywam, że to, plus zajebista hitza jaką wydziela z siebie ten motor latem były powodami sprzedaży.
szkoda mi bo moto było wyjątkowo zadbane ale cóż... da Bozia nie ostatni sprzęt w życiu a małe K75 też fajne ino wieje w pysk - odzwyczaiłem się kurcze. to niedoceniane motocykle wciąż i mimo, że tyle ich już zostało pociętych ceny są wciąż niskie. w PL znacząco niższe niż w DE gdzie można zauważyć już lekką tendencję do wzrostu. za śliczne k1100 LT/RS trzeba już położyć takie 3.8KE - co jednak wciąż jest sumą śmieszną jeśli popatrzeć co za to otrzymujemy. nie ukrywam, że trochę mi we łbie furga żeby w przyszłym roku rozejrzeć się za K100RS. no może K1100RS. Właśnie decyduje o tym brak kolizji z owiewkami. W silnikach można się zakochać.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
04.10.2024, 16:56 | #533 |
Ja ostatnio przez przypadek zobaczyłem K1 - mokry sen nastolatka w latach 90tych, miałem plakat / rozkładówkę pod szybą na biurku. Może za rok za dwa...
BMW_K1_blue_1993_r_TCE.jpg |
|
04.10.2024, 17:00 | #534 |
|
|
04.10.2024, 17:55 | #535 |
Zarejestrowany: Dec 2021
Miasto: Pruszcz Gdański
Posty: 64
Motocykl: RD04
Online: 1 tydzień 15 godz 45 s
|
Każda dotknięta i objeżdżona maszyna jest warta tego, aby nie żałować na łożu zejścia, że mogłem a nie spróbowałem. K1 jest gdzieś tam w moim myśleniu, ale to jeszcze nie teraz.
Na tę chwilę nie ma dla mnie idealnego motocykla, więc próbuję, walczę z materią i bawię się tym co sprowadzam do garażu. Udanego weekendu w siodle. |
04.10.2024, 20:45 | #536 |
Gadałem z paroma starymi ceglarzami co mieli okazję pojeździć na K1 i wszyscy jak jeden mówią że wygląda zajebiscie i czar pryska jak się na tym siada.
Pewnie każdemu tam pod dupa inaczej to pasuje ale wygląda dość ekstremalnie jak dla mnie i mówi to chłop który planuje XX1100bbird. Bo jeszcze to moto chce pomieć. Przypomniałem sobie Adam - kontroluj wydech na połączeniu 4 w 1. W tych starszych cegłach lubili tam pęknąć sobie.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
07.10.2024, 11:15 | #537 | |
Zarejestrowany: Dec 2021
Miasto: Pruszcz Gdański
Posty: 64
Motocykl: RD04
Online: 1 tydzień 15 godz 45 s
|
Cytat:
|
|
09.10.2024, 09:13 | #538 | |
Cytat:
Cały czas myślę o 2 motku (nisko środek ciężkości, raczej 1 osoba i do miasta). Myślałem o R80, tylko się okazało że moto bez owiewek to już nie dla mnie, a GSy do mnie nie mówią. Pozycja nie może być pochylona więc VFR1200F odpada. Skutry trochę mi przeszły. Paczam, paczam i na razie na tym się kończy |
||
09.10.2024, 09:20 | #539 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: PNT
Posty: 447
Motocykl: CRF1000, MT-01, WSK
Przebieg: Rośnie
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 18 min 53 s
|
Honda CB1100 koniecznie z podwójnym wydechem i koła szprychowe. Rozważam właśnie zamianę MT01 na taką Hondę.
|
09.10.2024, 10:29 | #540 | |
Zarejestrowany: Feb 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 517
Motocykl: CRF1000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 14 godz 34 min 55 s
|
Cytat:
Wersją na szprychach EX oraz tą z lepsiejszym zawiasem i heblami RS. Obowiązkowo na podwójnym wydechu z kolektorem rura w rurze tak jak dawniej! Idealnie było by wymienić klasyka GSa na "współczesnego" klasyka z porządną rzędówką. Wrażenia z jazdy WSPANIAŁE! Prowadzenie, hamulce, brzmienie silnika, wydechu - super, elastyczność silnika obłędna! Pozycja w wersji EX subiektywnie wygodniejsza, odprężona, wyprostowana niemal identyczna jak na GSie. Jeśli rozważał bym jako drugi w garażu, brałbym z miejsca. Na wymianę jako podstawowy, w trasy z pasażerem - z bólem serca, po długich wahaniach odpuściłem..... |
|