|
Kwestie różne, ale podróżne. Jak nic z powyższego o podróżowaniu Ci nie pasuje, pisz tutaj... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
01.02.2022, 16:10 | #11 |
Hehe zacząłem niedawno myśleć o tym samym
Na co dzień jeżdżę afrą z centralką alu48l, na długie wyjazdy mam alu boczne (givi/kappa). Podobnie nie lubię toreb na siedzeniu pasażera, zawsze jakoś w nie kopię przerzucając kulasa. Na wyjazd na 1-2 noce, przy sprzyjających warunkach pogodowych ta centralka mi wystarcza (nocując w pensjonatach - nie pod namiotem). Ale jadąc już na 3-4 noce przydałaby się jakaś boczna torba na lewą stronę, żeby nie ciągnąć alu, a mieć miejsce na drugą kurtkę itp.. Ponieważ jestem coraz bliżej kupienia rebelki zaczynam szukać jakiejś niedużej torby/sakwy, 10-15l, materiałowej w ciemnym kolorze za kilka stówek (coś jak givi crm106, sw-motech sysbag 10l). Mocowanie na paski bo już mam stelaże cam w afrze a w rebelce nie będę żadnego żelastwa montował. Nie musi być wodoszczelna bo mam jakieś wewnętrzne torby które to załatwią. |
|
01.02.2022, 17:26 | #12 |
Zarejestrowany: Sep 2021
Miasto: Wawa
Posty: 413
Motocykl: CRF1100
Przebieg: 24000
Online: 1 tydzień 3 dni 16 godz 17 min 48 s
|
Co tu testować.. jeździć i tyle.
U mnie jest doświadczenie takie, że po przejechaniu kilku tys km z jednym kufrem... kufer wyplowiał i się podniszczyl. |
01.02.2022, 18:43 | #13 |
Dominator.
|
|
20.03.2022, 18:22 | #14 |
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,091
Przebieg: 30 000
Online: 1 miesiąc 3 dni 8 godz 46 min 42 s
|
Wady, zalety jazdy motocyklem z jednym kufrem/sakwą.
Dzisiaj właśnie był pierwszy dzień testów, załadowałem na maxa butami i garderobą i wyszło coś 9 kg.
Załadowałem i ruszam. Myślałem , że będzie ciężej podnieść z bocznej stopki, nie było. No to jedziemy, motocykl reaguje jak bez torby, zarówno Jak jedzie szybko, jak i powoli. Miałem wrażenie ze nawet równoważy tłumik. Manewry parkingowe też bez walenia się na stronę torby. Początkowo myślałem że ściąga w jedną stronę, ale to był efekt wiatru i marnej drogi wiejskiej. Do 130 km/h nie ma żadnej shimie, jeszcze tylko zostaje test autostradowy, ale raczej do 170 nie spodziewam się żadnych efektów Nie ma strachu wjeżdżać między auta. Spokojnie zestaw obsłuży wyjazd majowy. |
21.03.2022, 06:43 | #15 |
Super. Co to za torba boczna?
|
|
21.03.2022, 08:39 | #16 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
|
21.03.2022, 10:01 | #17 |
Dzieki
|
|
25.03.2022, 12:29 | #18 |
ja też testowałem takie zestawienie i różnicy nie widziałem , tylko głupio wygląda
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
|
25.03.2022, 13:07 | #19 |
Zarejestrowany: May 2014
Miasto: Warszawa
Posty: 1,318
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 18 godz 9 min 30 s
|
Po co jeździć z jedną torbą z boku? Nie lepiej zamocować ją na bagażnik centralny i yolo?
Zamiast dziwnego połączenia kufer + jedna torba, po prostu dwie torby? |
25.03.2022, 14:06 | #20 |
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 2,829
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 23 godz 36 min 53 s
|
Może to kwestia dojazdu do/z pracy i przeciskania się w ruchu miejskim? Zawsze to moto węższe.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290 | Dubel | KTM | 1054 | 18.04.2024 07:58 |
Wszystko na temat XR 650 L . Wady , zalety, usterki | Franz | Honda - inna niż AT & NAT | 65 | 21.06.2023 15:37 |
Zawieszenie półaktywne Showa EERA, a klasyczne zawieszenie - wady zalety rozwiązania | pałeł | Rama, zawieszenia, napęd | 2 | 10.07.2021 23:34 |
Husqvarna 701 - wady i zalety. | chemik | Inne tematy | 47 | 19.05.2018 11:21 |