Honda nc750 Integra dct, Sh 300/350, Piaggio Beverly 350 ST - Strona 3 - Africa Twin Forum

Emek · 15.05.2022, 17:04

150 bez problemu Matjasku. Pode mną. Dalej nie ciągnąłem bo kumpel mi się dał karnąć koło chaty. Może dalej dostaje zadyszki, tego nie wiem.

kristoch · 15.05.2022, 23:21

Pozycja krzesełkowa IMHO dyskwalifikuje zarówno XADV jak i integre do dłuższego jeżdżenia. Pożyczyłem w zeszłym roku XADV na 3 dni/700km. Integrą też trochę pojeździlem. W XADV można usiąść prawie jak na motocyklu, dając nogi do tyłu na (akcesoryjne) podnóżki. Ale małe kółka, krótki skok i dolnośląskie boczne (dziurawe) drogi wyleczyły mnie z pomysłu, że XADV wystarczy mi jako moto na asfalt. Poręczność, odejście itp były super, ale to nie wszystko.
Integra przez większe koła trochę lepsza, ale zawiecha w integrze też ma krótki skok. Jako skuter spoko.
w NC 3 albo 4 razy, co ok 2 lata poprawiali parametry silnika (moment/moc/zakres obrotów). Na początku było 700, teraz jest 750. Między tymi różnymi wersjami są spore różnice w osiągach.

Xadv są robione od niedawna, stąd tez nie ma jeszcze tanich egzemplarzy.

Adagiio · 16.05.2022, 06:43

Szanuję dwie włoskie maki produkujące motocykle Beta i Ducati miałem trochę ich motocykli i powodów do niezadowolenia sobie nie przypominam. Natomiast włoskie skutery pomijając stare Vespy i 50-tki w dwupaku to jak skurzane lakierki kupione na bazarze w Neapolu. Z wyglądu zajebiste, ale mają podeszwy z kartonu i działają do pierwszego deszczu

.

WojtasA · 16.05.2022, 06:46

Przejedz się X-maxem 300, jezdzi naprawdę fajnie (po twardym oczywiście) a dużo poręczniejszy niż T-max, kosztuje dużo taniej i bardzo mało pali.

calgon · 16.05.2022, 11:23

Masturbacja jak zawsze
Zrobiłem ze Sławkiem 1300 km w dwa dni, no dobra 2,5 dnia, kanapa od zeta deflektor i jazda
Zapindala piaggio 130 a i 140 km/h pojedzie.
Kufer z tylu , banan na twarzy na stacji po tankowaniu.
Poza asfalt żaden skuter sie nie nadaje i nikt mi nie powie.
Szampan i płetwy z maską pod siedzeniem i tyle.

slamac · 16.05.2022, 12:48

Cytat:

Napisał calgon

Masturbacja jak zawsze
Zrobiłem ze Sławkiem 1300 km w dwa dni, no dobra 2,5 dnia, kanapa od zeta deflektor i jazda
Zapindala piaggio 130 a i 140 km/h pojedzie.
Kufer z tylu , banan na twarzy na stacji po tankowaniu.
Poza asfalt żaden skuter sie nie nadaje i nikt mi nie powie.
Szampan i płetwy z maską pod siedzeniem i tyle.

no ja swoją XADV zjeżdżam z asfaltów ile się da, co prawda o błotach i piaskach to można pomarzyć ale szutry i polne drogi bez problemu sobie zwiedzam.

matjas · 16.05.2022, 13:48

1300 w 2.5 dnia to że coś

?

calgon · 16.05.2022, 22:46

Cytat:

Napisał slamac

no ja swoją XADV zjeżdżam z asfaltów ile się da, co prawda o błotach i piaskach to można pomarzyć ale szutry i polne drogi bez problemu sobie zwiedzam.

Ja nie mówię że sie nie da bo komarem sie da zapierdalac bo ofrołdzie tylko po kiego grzyba , to sie nie nadaje!

calgon · 16.05.2022, 22:47

Cytat:

Napisał matjas

1300 w 2.5 dnia to że coś

?

Jeździmy czy piszemy Matjasku? Gdzie w tym roku byles skutrem?👹

matjas · 17.05.2022, 08:37

W tym roku jeszcze nigdzie.

16.05.2022, 06:43	#23
Adagiio Zakonserwowany Zarejestrowany: Jul 2005 Miasto: Biecz Posty: 4,928 Motocykl: XRV Rally Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 18 godz 43 min 16 s	Szanuję dwie włoskie maki produkujące motocykle Beta i Ducati miałem trochę ich motocykli i powodów do niezadowolenia sobie nie przypominam. Natomiast włoskie skutery pomijając stare Vespy i 50-tki w dwupaku to jak skurzane lakierki kupione na bazarze w Neapolu. Z wyglądu zajebiste, ale mają podeszwy z kartonu i działają do pierwszego deszczu . __________________ Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać.

16.05.2022, 11:23	#25
calgon Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Wroclaw Posty: 2,393 Motocykl: RD04 Przebieg: 40.000 Online: 3 miesiące 1 dzień 23 godz 44 min 33 s	Masturbacja jak zawsze Zrobiłem ze Sławkiem 1300 km w dwa dni, no dobra 2,5 dnia, kanapa od zeta deflektor i jazda Zapindala piaggio 130 a i 140 km/h pojedzie. Kufer z tylu , banan na twarzy na stacji po tankowaniu. Poza asfalt żaden skuter sie nie nadaje i nikt mi nie powie. Szampan i płetwy z maską pod siedzeniem i tyle. __________________ Agent 0,7

16.05.2022, 13:48	#27
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 13,669 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s	1300 w 2.5 dnia to że coś? __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

17.05.2022, 08:37	#30
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 13,669 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s	W tym roku jeszcze nigdzie. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Honda NC 700 Integra	gerardgrodzisk	Inne tematy	12	25.04.2014 21:13
skuter Piaggio 125 X8	Pils	Inne - dyskusja ogólna	3	27.02.2012 09:38

15.05.2022, 17:04	#21
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 10,772 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 5 miesiące 4 tygodni 22 godz 54 min 51 s	150 bez problemu Matjasku. Pode mną. Dalej nie ciągnąłem bo kumpel mi się dał karnąć koło chaty. Może dalej dostaje zadyszki, tego nie wiem.

15.05.2022, 23:21	#22
kristoch Zarejestrowany: Aug 2016 Miasto: Wrocław Posty: 1,036 Motocykl: CRF*00L Online: 2 miesiące 2 dni 13 godz 8 min 58 s	Pozycja krzesełkowa IMHO dyskwalifikuje zarówno XADV jak i integre do dłuższego jeżdżenia. Pożyczyłem w zeszłym roku XADV na 3 dni/700km. Integrą też trochę pojeździlem. W XADV można usiąść prawie jak na motocyklu, dając nogi do tyłu na (akcesoryjne) podnóżki. Ale małe kółka, krótki skok i dolnośląskie boczne (dziurawe) drogi wyleczyły mnie z pomysłu, że XADV wystarczy mi jako moto na asfalt. Poręczność, odejście itp były super, ale to nie wszystko. Integra przez większe koła trochę lepsza, ale zawiecha w integrze też ma krótki skok. Jako skuter spoko. w NC 3 albo 4 razy, co ok 2 lata poprawiali parametry silnika (moment/moc/zakres obrotów). Na początku było 700, teraz jest 750. Między tymi różnymi wersjami są spore różnice w osiągach. Xadv są robione od niedawna, stąd tez nie ma jeszcze tanich egzemplarzy.

16.05.2022, 06:46	#24
WojtasA Zarejestrowany: Oct 2020 Miasto: Piaseczno Posty: 1,170 Motocykl: ATAS 1100 DCT Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 19 godz 52 min 4 s	Przejedz się X-maxem 300, jezdzi naprawdę fajnie (po twardym oczywiście) a dużo poręczniejszy niż T-max, kosztuje dużo taniej i bardzo mało pali.