24.11.2014, 09:32 | #81 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 9 godz 47 min 45 s
|
To całkiem inna jednostka napędowa. Dużo cichsza od starych. I o wiele mniej wibracji.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
24.11.2014, 09:39 | #82 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Sanok
Posty: 2,022
Motocykl: EXC, ST 1300
Przebieg: rośnie
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 10 godz 20 min 20 s
|
Nie miałem przyjemności posłuchać - czytałem testy i piszą, że mapa zapłonu zrobiona pod asfalt i w terenie się lubi zadusić? co o tym powiedzą użytkownicy?
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą |
24.11.2014, 10:01 | #83 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 9 godz 47 min 45 s
|
Nie wiem co znaczy mapa pod asfalt. Zadusić się lubi jak się nie odkręca. To nie moto do turlania.
Na seryjnym wydechu potrafi zgasnąć na wolnych obrotach nawet na parkingu. Na przelotowym też ale o wiele rzadziej.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
24.11.2014, 10:16 | #84 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 56 s
|
postawiony bardziej na moc , nie na moment w dolnym zakresie
Sil;nik z mocą a nie z momentem trzeba bardziej kręcić . Gdyby 690 miała 45-50 koni a nie 70 nie szło by jej zadusić Nie raz wywinąłem orłą na podjeżdzie gdy DRZ 400 mi zgasła . Nie mam zbyt wielkiej wprawy by wjechać z impetem po dużej stromiżnie i kamieniach. TT600 pyka jak stary DEUTZ i wychodzi na górę. Ta sama moc inny moment
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 25.11.2014 o 10:16 |
24.11.2014, 10:27 | #85 |
Zarejestrowany: May 2011
Miasto: Ciechanów
Posty: 1,660
Motocykl: 2x RD04, SHL gazela, ES250, TS250, Motorynka Pony, 126pEI i Ursus 4011 :)
Przebieg: rosnie
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 10 godz 34 min 25 s
|
mapa na asfalt i w teren
Po co takie udziwnienia? Się zastanawiam, czy to się jakoś pyka przełącznikiem na cyferblacie żeby to przełączyć? Czy jak to się zmienia?
__________________
AFRICA TWIN FOREVER!!!! |
24.11.2014, 10:35 | #86 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 56 s
|
To tak jak w terenówkach
Dobra terenówka to duża poijemność i niekoniecznie dużo PS a olbrzymi moment obrotowy by cię wyciągnąć z piachu czy błota na ledwo pyrkającym silniku. Jak dasz gazu masz za dużo mocy , zerwiesz przyczepność i koniec jazdy . Toyota z 4,2 Litra wolnossąca ma 136 kM Nowwa jakaś tam terenówka z połowy pojemności może mieć większą moc z niż ta Toyota, ale nigdy nie bedzie miała tego momentu i ugrzężnie choćby konstrukca i waga była identyczna krótki opis z netu dwóch map zapłonu.Po co są ,,,"TE 310 jest napędzana jednocylindrowym, czterosuwowym silnikiem o pojemności dokładnie 302,44 cm3. Za zasilanie odpowiada elektroniczny wtrysk Mikuni. Według zapewnień producenta silnik waży tylko 22 kg, co jest świetnym wynikiem, nawet porównując go do mniejszych âdwieście pięćdziesiątekâ. Jak zwykle ani moc ani moment obrotowy nie są oficjalnie podane, jednak po teście można spokojnie stwierdzić, że tych wartości jest pod dostatkiem. Sporo więcej niż w czterosuwowych ćwiartkach. Jest ona przy tym oddawana tak liniowo, że każdy laik ją opanuje â poważnie! Dodatkowo w standardzie wyposażono ten model w dwie mapy zapłonu, na miękkie i twarde nawierzchnie. O dziwo, różnica była wyraźnie wyczuwalna. Opcja na twarde była łagodniejsza w środkowym zakresie obrotów, dzięki czemu łatwiej utrzymać dobrą trakcję na śliskich, płaskich zakrętach. Na piasku sprawowała się słabo, motocyklowi brakowało trochę siły przy pokonywaniu miękkich band. Wtedy wystarczyło wcisnąć guzik, krzyknąć âMocy, przybywaj!â i zamienić się w postrach pustyni."
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 25.11.2014 o 10:17 |
24.11.2014, 10:36 | #87 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Sanok
Posty: 2,022
Motocykl: EXC, ST 1300
Przebieg: rośnie
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 10 godz 20 min 20 s
|
Franz chyba bardziej odpowiadałaby mi charakterystyka tt600 - jeżdżę raczej przeprawowo i lubię jak moto ciągnie od dołu
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą |
24.11.2014, 10:41 | #88 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 56 s
|
Jeśli przeprawowo to TT 600 nie jest dobra , bo jest ciężka
Jeśli wyprawowo to jeden z najlepszych motocykli jednocylindrowych Mało awaryjny , tani i prosty w obsłudze NA PRZEPRAWÓWKĘ to 100 kG i 2T Dla dobrze jeźdżcych motocyklistów , którzy się nie boją i myślą potrzebna jest większa moc a nie moment. Im motocykle raczej nie gasną Ja do takich się nie zaliczam .
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 24.11.2014 o 10:50 |
24.11.2014, 10:52 | #89 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Sanok
Posty: 2,022
Motocykl: EXC, ST 1300
Przebieg: rośnie
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 10 godz 20 min 20 s
|
Ja mam za małe doświadczenie z terenem - wcześniej była tylko szosa
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą |
24.11.2014, 10:58 | #90 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 56 s
|
oferta z forum
http://olx.pl/oferta/yamaha-tt-600-r...tml#68f6daaff8 Bardzo dobra na wyprawówkę jak nie masz dużej wprawy , dużego budżetu i chcesz się pobawić przeprawowo to drz 400 / DR 350 Najlepsza na początek. czy coś podobnego w tej wadze No i zasada nr 1 W terenie nie jeździmy sami. Przynajmniej jeden kumpel dla bezpieczństwa. Miałem już przypadki w moim najbliższym gronie złamania nóg czy żeber. Nie masz zasięgu telefonu , nie ma grzybiarzy i jesteś w czarnej dupie W mojej okolicy są też drogi ( a raczej ich brak ) bez powrotu - pas przygraniczny Nie wyobrażałbym sobie jeżdzenie samemu . Wjeżdzasz stromo w dó ze swiadomością że nie wyjedziesz i nie wiesz co dalej . Bagno , głęboki rów , czy rzeka. W kilku to i na plecach Taka niedzielna zabawa dla starych pierdzieli
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 24.11.2014 o 11:13 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Przekraczanie granic, paszport i broda :) | Grucha | Przygotowania do wyjazdów | 11 | 04.04.2013 12:58 |
Sprzedaż motocykli | Adagiio | Inne tematy | 14 | 17.12.2011 13:49 |
Wypożyczalnia motocykli | Ola | Inne tematy | 5 | 26.03.2009 12:34 |