Polski TET

[greenman]

Tracker to jest chyba następca AC10, więc te 3k na średnim motocyklu powinno dać się zrobić, nie wiem jak na Afryce. Mieszanka była w AC10 dość twarda.

[Emek]

Właśnie AC10 na CRF ktoś zeznawał że 5 koła wydusił, Tracker na 250L film widziałem na YT po 5 koła wygląda nienajgorzej. Opinia usera by się zdała bo teorie to mnie nie interesują. A ja chcę do obładowanej DR wsadzić ale musi te 3 tysie oblecieć, no może 4.

[greenman]

Pewnie i 6k by się dało, chyba też widziałem tą relację z małej CRF. Tam chyba gość do slicka to zjechał? I ta opona już na samym początku wyje tak że wytrzymać się nie da. Jest głośniejsza od przelotu.
Może ta nowa jest trochę bardziej wytrzymała, trzymamy kciuki za kolegę i czekamy na relację

[Emek]

Hałas mnie nie nie boli i tak mam zatyczki. Ważne żeby nalot 4 koła on/off wytrzymała na załadowanej DRce pode mną.

[Navaja]

Tak się dopytam. Po co na polski TET taka guma?

[Emek]

A jak będzie błoto? Lepsza taka niż Anaki

[greenman]

Napisał Navaja

Tak się dopytam. Po co na polski TET taka guma?

Po suchym szutrze możesz nawet na slicku jechać, gorzej jak masz zarezerwowany urlop, od tygodnia pada, a nie chcesz zmieniać planów

[Mariusz S]

Tracker też na tył? 140/80/18?

tak , dokładnie w tym rozmiarze

Koniecznie napisz jak się sprawują

na pewno po powrocie zdam relacje

Tak się podpytam. Michelin Tracker chcesz kolego założyć do Afryki?

tak opony już na felgach czarnych na złotych do jazdy szosowej mam ANAKEE Adventure i bardzo jak na razie sobie chwale

Ile to ma szanse przeżyć?

jak TET przeżyje będzie ok opisze po powrocie koła zakładam na wyjazd w planach przejechanie ok 2500 tys km z tego asfalt ok 900-1100 km ile nakręcimy sie okaże czy czas pozwoli na odcinek 2 i 3 zobaczymy tak czy siak opony swoje przejdą po powrocie cyknę foty .

Tak się dopytam. Po co na polski TET taka guma?

pierwsze kupiłem MOTOZ TRACTIONATOR ENDURO I/T HARD/SOFT po 2 tygodniach oczekiwani koleś zadzwonił i poinformował że brak na stanie i dostawa na czerwiec więc padło na Michelin brak opini dobra cena nie dbam o to jak szybko zejdą jak bardzo hałasują itd , może mile mnie rozczarują ważne by w razie złej aury zrobiły robotę

[greenman]

Wrzuć też fotkę jak wygląda 140 na feldze afryki. Pamiętam, że AC10 było bardzo szerokie.

[StrzeLuk]

Napisał Mariusz S

zastanawiam się jeszcze nad Kuchenka turystyczna którą wybrać Campingaz czy Jetboil czy coś innego

Według mnie się przydaje. Szczegółnie jak będziesz jechał na wiosnę. Jak Cię wyziębi podczas drogi to możliwość zrobienia czegoś na ciepło jest skarbem. Przy TETcie nie ma tak często knajp a szczególnie w lockdownie. W małych wsiach często pozamykane bo czekają na sezon. Ja bez kuchenki bym nie sie ruszał. Weź co masz, to nie K2 żeby jakoś specjalnie się zbroić.

Napisał Mariusz S

Pytanie czy tomtom550 da rade czy ściągnąć na smartfon jakieś mapy Lucas czy coś innego co może okazać się pomocne ?

Jak masz Androida to OSMAnd. Sprawdza się kapitalnie. Masz oznaczone wiaty, parkingi itp. Na iPhona nie wiem co polecić.

Napisał Mariusz S

a jeszcze jedno pytanie kupiłem kuferki aluminiowe bo trafiłem na dobrą okazje pytanie czy oszczędzić je zostawiając je w garażu i zabrać tylko rolbak 40L + ori kufer centralny ?

Nie bierz żadnego kufra "twardego". Chyba, że wsadzisz do niego tylko miękkie rzeczy (ciuchy itp) inaczej kilka dni będziesz słuchał jak Ci coś klekocze w kufrze. Ja tak przejechałem połowe TETa i dopiero zrozumiałem jak komfort daje miękki bagaż. W rolbak 40L spokojnie się zmieścisz. Jak nie to znaczy, że zabrałeś za dużo gratów.