|
|
22.02.2018, 22:23
|
#1 | |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Cytat:
|
|
|
|
22.02.2018, 21:19
|
#2 |
 
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Wrocław
Posty: 111
Motocykl: X-challange, CRF1000l
Online: 2 tygodni 1 dzień 19 godz 18 min 33 s
|
OK, dziękuję za odpowiedź. Zgłoszę do dilera i dam znać jak to zostało rozpatrzone
|
|
|
|
22.02.2018, 22:48
|
#3 |
Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Lublin
Posty: 2,339
Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO
Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 20 godz 47 min 17 s
|
Smutne to jaja są. A z rok albo dwa temu szydziliśmy z kolegami z rdzy na spawach na ramie w moim Bandicie 1200 z 2002r pochodzącym w UK jakie to suzuki oszczędne i jak ch....o zabezpiecza ramy ale ok moto było z tych budżetowych...
|
|
|
|
|
23.02.2018, 09:50
|
#4 |
|
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Wrocław
Posty: 111
Motocykl: X-challange, CRF1000l
Online: 2 tygodni 1 dzień 19 godz 18 min 33 s
|
Moim zdaniem trzeba poznać skalę problemu. Proponuję aby wszyscy, którzy stwierdzili rdzę na ramie w NAT dopisali się poniżej:
1. Jurek 2. Majki |
|
|
|
|
23.02.2018, 10:17
|
#5 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 6,050
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 4 tygodni 1 dzień 7 godz 50 min 8 s
|
Ruda rudą, ale naprawdę wolałbym sobie podczyścić i ciapnąć hamerajdem w własnym zakresie, niż dać do naszysz cudownych serwisów, żeby mi ramę uczniowie na praktykach przekładali....
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. Ostatnio edytowane przez madafakinges : 23.02.2018 o 10:28 |
|
|
|
|
23.02.2018, 10:24
|
#6 | |
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Łomżewo
Posty: 902
Motocykl: AT-NAT
Przebieg: 80000
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 5 godz 4 min 48 s
|
Cytat:
__________________
www.grzechunakolach.pl |
|
|
|
|
|
23.02.2018, 10:30
|
#7 |
Zarejestrowany: Sep 2017
Miasto: Kostrzyn nad Odrą
Posty: 312
Motocykl: CRF1100
Online: 2 tygodni 4 dni 12 godz 16 min 8 s
|
ja mam tak jak Mada żadnej rdzy ani na ramie ani na szprychach , nalatane 20 tys, moto ma rok.
|
|
|
|
|
23.02.2018, 14:29
|
#8 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Piastów pod Warszawą
Posty: 666
Motocykl: Nie mam już AT
Online: 3 tygodni 2 dni 8 godz 14 min 24 s
|
No paczajta, a moja z roku 1994 jakoś nie chce zardzewieć....
__________________
Wielki Protektor |
|
|
|
|
23.02.2018, 14:29
|
#9 |
|
Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Łódź
Posty: 2,167
Motocykl: TA,RD04
Online: 2 miesiące 3 tygodni 7 godz 25 min 21 s
|
Jeśli na spawach złazi farba to jest szansa że spawy-miejsca połączeń pracują
i tworzą się mikro pęknięcia w które włazi woda. Może być konstrukcyjnie błąd- "za wiotkie" Ciał |
|
|
|
|
23.02.2018, 14:43
|
#10 |
|
Zarejestrowany: Oct 2017
Posty: 88
Motocykl: RD03
Online: 17 godz 22 min 41 s
|
Mi diler Hondy w Szczecinie zaproponował 2 opcje:
1.Wymiana ramy-odpada bo sam pracownik Hondy powiedział że wymiana ramy wiąże się z rozebraniem moto na części i powiedział otwarcie, że nikt mi tego moto już tak nie złoży jak w fabryce. To potwierdziło paru moich znajomych którzy pracowali lub mają nie autoryzowane serwisy motocyklowe. Wiec nie będę z ramą ryzykował. A druga sprawa to czas i papierologia i nie wiadomo czy bardziej gównianej ramy nie dostałbym. 2. Zrobienie zaprawek i podmalowanie ramyi chyba tak zrobię tylko pytanie czy dam do Hondy czy zrobię na własną rękę Ps. Jak tu kużwa wrzucić można zdjęcia na to forum bo ja nie kumam 
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
