Rdza na ramie Afry 2017??? jaja czy co? - Strona 5 - Africa Twin Forum

madafakinges · 22.02.2018, 21:01

Na mojej nie ma oznak korozji ani na ramię ani szprychach

Zmyler · 22.02.2018, 21:07

Cytat:

Napisał madafakinges

Na mojej nie ma oznak korozji ani na ramię ani szprychach

Może najwięcej i najszybciej jeździsz i rdza nie ma kiedy i jak zaatakować.

majki · 22.02.2018, 21:15

Niestety u mnie jest to samo, głównie wewnątrz tych trójkątnych otworów nad podnóżkami.

W sumie z obu stron ramy to samo i coś przy mocowaniu chłodnicy. Dostęp słaby, więc i ciężko to zauważyć...

rama.jpg

Słabo to wygląda, szczególnie, że motór ma 1,5miesiąca i 650km... Ciekawy czy nawalili przy malowaniu czy spaw nie przyjmuje farby czy co...widać, że się farba tam łuszczy...

JarekO · 22.02.2018, 21:36

Cytat:

Napisał majki

Niestety u mnie jest to samo, głównie wewnątrz tych trójkątnych otworów nad podnóżkami.

W sumie z obu stron ramy to samo i coś przy mocowaniu chłodnicy. Dostęp słaby, więc i ciężko to zauważyć...

Załącznik 78111

Słabo to wygląda, szczególnie, że motór ma 1,5miesiąca i 650km... Ciekawy czy nawalili przy malowaniu czy spaw nie przyjmuje farby czy co...widać, że się farba tam łuszczy...

Kontener, w którym płynął Twój i Jurka egzemplarz leżał na dnie oceanu jakiś czas :-). A tak na poważnie - zobaczę jak to u mnie wygląda po 14kkm.

majki · 22.02.2018, 21:56

Cytat:

Napisał JarekO

Kontener, w którym płynął Twój i Jurka egzemplarz leżał na dnie oceanu jakiś czas :-). A tak na poważnie - zobaczę jak to u mnie wygląda po 14kkm.

Dowcipas...Ty sprawdź czy już nie masz dziur na wylot...

To w tym kontenerze musiało być z 500 sztuk (bo tyle mamy różnicy w numerze ramy)...

Romano · 22.02.2018, 21:19

Zacząłem poważnie brać pod uwagę zakup ATAS, ale po przeczytaniu tej lektury wątpię żebym się odważył, bo wyobraziłem sobie jej białą ramę całą w piegach..., szkoda.

jurek · 22.02.2018, 21:28

Cytat:

Napisał Romano2105

Zacząłem poważnie brać pod uwagę zakup ATAS, ale po przeczytaniu tej lektury wątpię żebym się odważył, bo wyobraziłem sobie jej białą ramę całą w piegach..., szkoda.

Myślę, że nie ma co histerycznie reagować. Jak pisał majki problemy mają wszyscy producenci a to dotyczy super eko lakieru....Zresztą te legendarne XRV też miały swoje wady....
Jeżeli pan Honda wymyśli procedurę pomalowania tych spawów bez konieczności zmiany ramy to będzie OK. Poza tym w 2018 może zostało to poprawione

Marek_CBRXX · 05.09.2018, 14:41

Cytat:

Napisał jurek

Myślę, że nie ma co histerycznie reagować. Jak pisał majki problemy mają wszyscy producenci a to dotyczy super eko lakieru....Zresztą te legendarne XRV też miały swoje wady....
Jeżeli pan Honda wymyśli procedurę pomalowania tych spawów bez konieczności zmiany ramy to będzie OK. Poza tym w 2018 może zostało to poprawione

Nie zostało poprawione. Lakier na ATAS odpada oraz wychodzi ruda tak samo jak na wcześniejszych, niestety.

radiolog · 05.09.2018, 15:00

Cytat:

Napisał Marek_CBRXX

Nie zostało poprawione. Lakier na ATAS odpada oraz wychodzi ruda tak samo jak na wcześniejszych, niestety.

Mnie nie wychodzi żadna ruda, a to model 2016, podejrzewam testy solankowe.

Marek_CBRXX · 05.09.2018, 15:10

Nic z tych rzeczy, farba pęka na przedniej belce od uderzeń kamieni - co jestem w stanie zrozumieć, ale pęka też na spawach które pracują, np przy węzłach gdzie są mocowane podnóżki kierowcy lub stopka boczna. A na białym wszytko widać...
Na testy solankowe za wcześnie, mam ją dopiero 2 mce.

22.02.2018, 21:01	#1
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 6,050 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 4 tygodni 1 dzień 7 godz 49 min 57 s	Na mojej nie ma oznak korozji ani na ramię ani szprychach __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

22.02.2018, 21:15	#3
majki Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Gwe/Warszawa Posty: 3,484 Motocykl: CRF1000, RD04 Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 17 min 16 s	Niestety u mnie jest to samo, głównie wewnątrz tych trójkątnych otworów nad podnóżkami. W sumie z obu stron ramy to samo i coś przy mocowaniu chłodnicy. Dostęp słaby, więc i ciężko to zauważyć... rama.jpg Słabo to wygląda, szczególnie, że motór ma 1,5miesiąca i 650km... Ciekawy czy nawalili przy malowaniu czy spaw nie przyjmuje farby czy co...widać, że się farba tam łuszczy... __________________ Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650

22.02.2018, 21:19	#6
Romano Zarejestrowany: Jun 2017 Miasto: Białystok Posty: 180 Motocykl: CRF 1000 '18 była Przebieg: 106 000 Online: 1 miesiąc 2 dni 1 godz 59 min 41 s	Zacząłem poważnie brać pod uwagę zakup ATAS, ale po przeczytaniu tej lektury wątpię żebym się odważył, bo wyobraziłem sobie jej białą ramę całą w piegach..., szkoda. __________________ Było minęło: Malaguti Phantom '07, Yamaha XJ6N '09, CRF 1000 DCT '18 Jest: XL750 Transalp '25

05.09.2018, 15:10	#10
Marek_CBRXX Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Tarnowo Podgórne Posty: 11 Motocykl: ATAS Online: 2 dni 16 godz 20 min 41 s	Nic z tych rzeczy, farba pęka na przedniej belce od uderzeń kamieni - co jestem w stanie zrozumieć, ale pęka też na spawach które pracują, np przy węzłach gdzie są mocowane podnóżki kierowcy lub stopka boczna. A na białym wszytko widać... Na testy solankowe za wcześnie, mam ją dopiero 2 mce.