|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,260
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 8000
![]() Online: 1 miesiąc 4 dni 13 godz 21 min 10 s
|
![]()
Ło matko,zawsze można wyciągnąć bezpiecznik ABSu hehe, ale tryb G jest tylko w DCT, to manuala ominie? A czym e3 różni się od e4?, jakiś wykastrowany?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,897
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 22 min 30 s
|
![]()
Inna emisja spalin . Ciekawy jestem jakie plany ma Honda Polska
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
Spełnienie E4 zamiast E3 pomijając dwukrotnie zmniejszenie emisji wymaga dodatkowo ODB1 czyli dołożą elektroniki. Pewnie będzie też.inny wydech.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() |
![]()
ABS można "wyłączyć" przez postawienie moto na centralce wbicie 1 i gaz, trzymając hamulec. Kontrolka się zapala, że jest błąd i abs nie działa - na oba koła. U mnie bez centralki się tak stało jak na piachu dodałem gazu z hamulcem.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,260
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 8000
![]() Online: 1 miesiąc 4 dni 13 godz 21 min 10 s
|
![]()
Muszę przetestować tą metodę :-)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
Tylko po co, nie prościej wcisnąć guzik? Chyba że zależy ci również na odłączeniu przodu ale akurat po mojemu ABS na przodzie może być przydatny.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,897
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 22 min 30 s
|
![]()
Motocykl za 50 tysi a ja bede przygazowki na centralce robic
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() |
![]()
A kupisz sobie np. fure sportową za 200000 i ESP np. nie wybaczysz. Jakie to ma znaczenie za ile. Przepisy UE są bezwzględne w tym zakresie i nie zawsze mądre. :-)
Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka
__________________
Pozdrawiam, łajza na Crf110 |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Ostrów maz
Posty: 302
Motocykl: Dzik 950
Przebieg: 120000
![]() Online: 2 miesiące 1 tydzień 17 godz 11 min 17 s
|
![]()
Jedno pytanie, czy ABS nie ma bezpiecznika po wyjęciu którego się wyłączy?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() |
![]()
Pewnie ma ale wyłączenie tyłu już jest dobre bo można bokiem hamować. Przód natomiast daje rade na szutrach, nie przeszkadza. Nie wiem jak na piachu.
Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka
__________________
Pozdrawiam, łajza na Crf110 |
![]() |
![]() |