|
19.12.2020, 12:19 | #1 |
Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,792
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
Ktm 450 rejli
https://www.willhaben.at/iad/gebrauc...uro-385139817/ Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk |
23.12.2020, 13:00 | #2 |
Pisałem tu kilkanaście postów temu o klejeniu zębatki zdawczej na wałku w 990R.
Pierwsze klejenie na Technicolu 300 nie wytrzymało,za drugim podejściem zastosowałem małe udoskonalenie (proszę się nie śmiać,trochę to druciarstwem pachnie)-pomiędzy wałek a zębatkę włożyłem odpowiednio docięte szpilki krawieckie(zużycie wałka było tak duże,że w szczelinę weszło ich po 4 sztuki).Po kilkuset kilometrach jazd testowych patent trzyma,zębatka ani drgnie. Żeby nie było za wesoło-dupnęła uszczelka pod głowicą,oraz odkręciła się jedna ze śrub na docisku sprzęgła(właściciel przejechał tak ok. 100 km).Skutek- śruba wyfrezowała rowek w pokrywie sprzęgła(od środka),opiłki poszły w olej i mamy stukającą panewkę na tylnym cylindrze.Szykuje się wymiana silnika... |
|
31.12.2020, 14:52 | #3 |
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Kielce
Posty: 1,656
Motocykl: Dziczyzna
Przebieg: ustalam
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 13 godz 52 min 56 s
|
Tak jakoś weszło mi trochę na moto...jak sie nie jeździ, to sie kombinuje i wydaje kasę
|
31.12.2020, 15:12 | #4 |
Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: Szczecin
Posty: 962
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: rośnie
Online: 2 miesiące 6 dni 18 godz 17 min 33 s
|
za nisko. ubłocom się
|
31.12.2020, 15:14 | #5 |
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Kielce
Posty: 1,656
Motocykl: Dziczyzna
Przebieg: ustalam
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 13 godz 52 min 56 s
|
|
31.12.2020, 17:20 | #6 |
Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Lublin
Posty: 2,294
Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO
Online: 2 miesiące 2 tygodni 1 dzień 15 godz 19 min 37 s
|
Mirko mógłbyś trzasnąć fotkę jak te lampki świecą?
Już 2 razy kupiłem super power chujnia led....od chinola. |
31.12.2020, 18:30 | #7 |
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Kielce
Posty: 1,656
Motocykl: Dziczyzna
Przebieg: ustalam
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 13 godz 52 min 56 s
|
|
01.01.2021, 12:07 | #8 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Zgierz
Posty: 1,377
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: duży :)
Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 5 godz 8 min 58 s
|
W ramach noworocznej walki z nudą założony został przedłużacz zasięgu w postaci chińskiego "rotopaxa" i wzmacniacz światła deogowego. Xenon zamiast świeczki h3 robi drastyczną różnicę. Na oryginale wydawało mi się, ze na drogowych jest ciemniej niz na mijania.
Wysłane z mojego Hammer_Energy_18x9 przy użyciu Tapatalka
__________________
GS über alles!!! |
05.01.2021, 13:41 | #9 |
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Łazy k/Magdalenki
Posty: 1,443
Motocykl: RD03
Przebieg: 65496
Online: 3 miesiące 3 dni 21 godz 1 min 36 s
|
Tanku, pokaż, pls, zestaw tego HiD'a jaki założyłeś.
Okleiłem też sobie dzika. Ori folia już była mocno zmęczona życiem i parę bąbli miała: I doły zbiorników plastidipem odświeżyłem. Taki lek na świąteczną nudę A czy o oponach można tu, bo pytanie mam Kupiłem dzika na michelin desert, tylnej żywot dobiega końca, a mimo to jeździ mi się na niej super, zarówno na asfalcie jak i poza. I teraz pytanie - kupić kolejną czy może w jej cenie dwie inne - tzn. jedna kostka na wyjazdy stricte off i druga 50/50 do szwendania się po wszystkim? Wiem, że odpowiedź na to pytanie zależy od wielu czynników, ale czy zrobię na takim desercie z 5-6kkm jazdy mieszanej? Ostatnio edytowane przez tommi : 05.01.2021 o 15:38 |
05.01.2021, 17:12 | #10 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Zgierz
Posty: 1,377
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: duży :)
Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 5 godz 8 min 58 s
|
Przetwornicę wraz ze spaloną "żarowką" ze slupkiem H7 dostałem lata temu od kumpla, bez gwarancji na jej sprawność. Czekala cierpliwie na swój czas. Na aledrogo kupilem retrofit ksenonowy z slupkiem H3 nowy, w cenie 7,5 zł. Cena byla tak kusząca, ze postanowilem zaryzykowac swe ciężko zarabiane pieniądze i przeprowadzić razwiedkę bajom, czy przetwornica zadziala. No i zadziałała.
Tak więc koszt apgrejdu byl niższy niz kupno zwykłej żarówki halogenowej a radość przeogromna. Pewnym wyzwaniem było upchnięcie startera pod czachą, ale znalazło się idealne miejsce z prawej strony. Różnica przeokrutna w jasności. Retrofit xenonowy H3 o temp.barwy swiatla 6000 Kelwinów. Myślałem o LEDzie, ale żaden sensownie świecący (a co za rym idzie- wymagający chłodzenia czy to pasywnego, czy aktywnego) nie wejdzie w przestrzeń pomiędzy górną lampą a stelażem czachy, w przypadku zarówy mijania mozna myśleć o LEDzie, jest tam zdecydowanie luzniej, aczkolwiek nie wiem jak wyglądałaby sprawa snopu swiatła, odcięcia, oślepiania itp. Przy swieceniu swiatłem drogowym i tak się oślepia, a w codziennym ruchu ulicznym niego rzuca się tak miłym cjantom w oczy, więc no cóż, popełniłem HIDa... Jakby co żarówkę na wymianę ze sobą wożę H3 ... Wysłane z mojego Hammer_Energy_18x9 przy użyciu Tapatalka
__________________
GS über alles!!! |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Muzyka - o motocyklach | Tymon | Inne tematy | 51 | 12.09.2012 12:46 |
Poszukuję książek o motocyklach | Beddie | Inne tematy | 17 | 12.03.2011 12:34 |
Cross Country 10 maj dla dzików !!!! | JOJNA | Imprezy forum AT i zloty ogólne | 0 | 06.05.2009 00:26 |