|
|
#31 |
![]() |
Ale wzmocnienie podnóżka i podniesienie błotnika by ci się przydalo
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
|
|
#32 |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
|
|
|
|
#33 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: KrK
Posty: 1,410
Motocykl: CRF1100
Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 2 godz 19 min 8 s
|
A tak na poważnie, jeżeli po wyłączeniu stopką boczną nie kasują się ustawienia, to może w jakiś magiczny sposób przenieść to do switcha. Dla jasności :-) nie jestem zainteresowany , ja mam wyrobiony odruch , po odpaleniu naciśkam trakcję 2x na pierwszy stopień i po sprawie - działa.
|
|
|
|
|
|
#34 |
![]() |
gruby temat. z tego co widze bez cyfrowki sie nie obejdzie. nie zrobie tego zdalnie. moze na zime wpadnie jakies crf zeby sie popastwic. proste odciecie spowoduje pojawienie sie bledow - uklad niesprawny przy self-diagnostic. trzeba oszukac ECU. i nie popsuc przy okazji.
__________________
buziaki
|
|
|
|
|
|
#35 |
|
Zarejestrowany: Jun 2009
Miasto: Opole
Posty: 10
Motocykl: CRF1000
Online: 5 dni 2 godz 19 min 48 s
|
W przyszłym michu siądę i zrobię ... przekonałem się ostatnio, że tylko 1 tryb jest dobry
pozostałe zabijają hehe....muszę tylko skończyć automat do crossturera ... oryginalny nie ma trybów S123...
|
|
|
|