|   | 
 | |||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... | 
|  | 
|  | Narzędzia wątku | Wygląd | 
|  12.04.2008, 12:04 | #31 | 
|  Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Zielona Góra 
					Posty: 99
				 Motocykl: RD04   Online: 5 dni 35 min 36 s |   | 
|   |   | 
|  12.04.2008, 14:20 | #32 | 
| Common Rejli  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa 
					Posty: 3,714
				 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa   Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 44 min 12 s |   
			
			Mnie   . 
				__________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki  . I stelaże. NIE SPRZEDAM!  | 
|   |   | 
|  12.04.2008, 14:48 | #33 | 
|  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Gorzów Wielkopolski 
					Posty: 204
				 Motocykl: RD07a   Online: 1 dzień 19 godz 6 min 48 s |   | 
|   |   | 
|  12.04.2008, 23:06 | #34 | 
| Kierowca bombowca  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kraków 
					Posty: 2,570
				 Motocykl: RD07a   Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 19 godz 56 min 4 s |   
			
			Ja poliwęglan też, bardzo chętnie.
		 
				__________________ AT RD07A, '98, HRC | 
|   |   | 
|  13.04.2008, 00:22 | #35 | 
|  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany 
					Posty: 5,909
				 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz   Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s |   
			
			z tego co wiem to pleksi nie dostaje w niemczech ABE.tak wiec nie jest dopuszczana do ruchu drogowego.tylko w teren i na zawodach.ale co do kratki to nic mi nie wiadomo co do zakazow.dlatego jesli juz to wybieralbym kratke
		 | 
|   |   | 
|  13.04.2008, 00:25 | #36 | 
|  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany 
					Posty: 5,909
				 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz   Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s |   | 
|   |   | 
|  13.04.2008, 09:39 | #37 | 
|  Zarejestrowany: Apr 2008 
					Posty: 302
				 Motocykl: RD07   Online: 1 tydzień 6 dni 5 godz 6 min 26 s |   
			
			He jak to kosztuje tylko 120 zł to po co sobie dopinaniem własnej produkcji zawracać dupe. Tym bardziej ze poliwenglan jest zajebiście drogi, pleksi to wogóle w rachube nie wchodzi, chyba że jako osłona Tripa   a gdzie jeszcze mocowania, pojedx przywieś nie wyjdzie taniej przynajmniej nie duzo. Bez sensu. | 
|   |   | 
|  13.04.2008, 09:47 | #38 | 
|  Zarejestrowany: Jan 2005 Miasto: Piotrków Trybunalski 
					Posty: 1,133
				 Motocykl: nie mam AT jeszcze Przebieg: 80800 Galeria: Zdjęcia   Online: 2 miesiące 1 tydzień 3 dni 34 min 50 s |   
			
			Swiete slowa Bonjur...koszt produkcji 80zł wstepnie....u mnie we wsi metr2 poliweglanu to koszt ok 150PLN....a gdzie ciecie, podkladki z plastkiu...mocowania blaszki itp?! pozniej wysylka, stawianie browaru za robote itd !!!! Moim zdaniem szkoda czasu...wydajesz 120zł i masz klopot z glowy-zakladasz i smigasz...na CH... sobie zycie utrudniac  ? Tym bardziej ze koszt 120zł moze byc pomniejszony o np rezygnacje z jednej sobotniej pizzy i piwa  Osobiscie dla mnie strata czasu i za duzo pierd.... no chyba, ze ktos lubi wyzwania   | 
|   |   | 
|  13.04.2008, 11:49 | #39 | 
|  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Gorzów Wielkopolski 
					Posty: 204
				 Motocykl: RD07a   Online: 1 dzień 19 godz 6 min 48 s |   
			
			eeeeee, no ale z rezygnacją z piwa to przesadziłeś   | 
|   |   | 
|  13.04.2008, 12:46 | #40 | 
| Administrator  |   
			
			Zgadzam sie z Ropuchem....pojedynczo nie oplaca sie pierd...  chyba ze ktos zrobi ze 20 sztuk.... ale komu sie bedzie chcialo....   
				__________________ www.motopodroze.pl | 
|   |   | 
|  | 
| 
 | 
 | 
|  Podobne wątki | ||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor | 
| Reflektory od fiata po latach... | Maniok | Wszystko dla Afryki | 17 | 06.05.2009 13:36 |