Nowa Afryka - Strona 362 - Africa Twin Forum

Emek · 29.11.2015, 22:17

Cytat:

Napisał madafakinges

A co z tym bakiem, żelazowy czy nie?

Żelazowy ponoć.

29.11.2015, 22:19

Zabieram glos, bo mnie cisnie jak slysze o wzrostach cisnienia oleju w skrzyni biegow nowej Afry,szarpaniu,zaworach sterujacych ...ludzie, co niektorzy tu pindolicie?
Zasada zmiany biegow w tym motorze nie podlega hydrokinetyce.Tam sa dwa sprzegla pracujace klasycznie a sterowane automatem elektrycznym,zintegrowanym z procesem wybranego trybu jazdy i czestotliwoscia odkrecania manetki.
Jezdzilem dct w nc 700 i nie ma bata, by cos lepiej mieszalo biegami jak ten automat.
Poza tym macie tryb,ograniczajacy automat do zmiany na komende kierownika i biegi wrzucasz cynglem i trzymasz ile chcesz ...kurde..gdzie problem?
Nie potrzeba

siwy · 29.11.2015, 22:46

Dalej nikt nie odpowiedział na pytanie jak się taka skrzynia zachowuje w momencie zakopania w piachu/błocie. Duży moment i moc w takich sytuacjach przy klasycznej skrzyni-sprzęgle jak się nieumiejętnie kręci potrafi spalić sprzęgło.

darius · 29.11.2015, 22:49

My tu pitu pitu a w Afryce juz jezdza...

http://theworldaccordingtoluckystrik...-twin.html?m=1

Poczytajcie co pisza o DCT...

Pozdrowienia
D

radiolog · 29.11.2015, 22:50

Bo jeszcze nikt nie wie, bo może poza paru testerami i inżynierami hondy

ŁukaszBIA · 29.11.2015, 22:53

Fajne te zdjęcia z przejazdu przez kałuże

QrczaQ · 29.11.2015, 22:55

Cytat:

Napisał kudlacz

ja w mojej starej AT też w zasadzie bez sprzęgła w góre i dół.

Ja też

Arkan · 29.11.2015, 22:59

Cytat:

Napisał rambo

Przejedziesz się kiedyś nową AT z DCT to Ci przejdzie.
To jest zjawisko rewolucyjne w motkach Hondy

Być może. Ale dokłada 10kg do i tak ciężkiego motocykla. Na szosie kompletnie bez znaczenia. W terenie 10kg to różnica bagażu na weekendowy wypad.

borys609 · 29.11.2015, 23:55

Warto spytać TCW (tych co wiedzą) o jedną rzecz. Mianowicie, czy mocykl ten jest wyposażony w jakieś fabryczne narzędzia i czy różnią się dla obu wersji Afryki?
Pytam całkiem serio i na temat.

Wysłane z ajfona..

kudlacz · 30.11.2015, 00:05

tak ogólnie to różnica 20 kg to wiele. Pytanie gdzie i jak to upakowali, czy silniki się różnią gabarytowo?

29.11.2015, 22:46	#3613
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,614 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 2 tygodni 4 dni 8 godz 58 min 15 s	Dalej nikt nie odpowiedział na pytanie jak się taka skrzynia zachowuje w momencie zakopania w piachu/błocie. Duży moment i moc w takich sytuacjach przy klasycznej skrzyni-sprzęgle jak się nieumiejętnie kręci potrafi spalić sprzęgło. __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

29.11.2015, 22:53	#3616
ŁukaszBIA Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Dobrzyniewo Posty: 1,549 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 6 miesiące 2 godz 59 min 41 s	Fajne te zdjęcia z przejazdu przez kałuże __________________ Jedynka do dołu!

30.11.2015, 00:05	#3620
kudlacz Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 678 Motocykl: Black Man Wheel 800 gs Online: 2 miesiące 4 dni 11 godz 45 min 7 s	tak ogólnie to różnica 20 kg to wiele. Pytanie gdzie i jak to upakowali, czy silniki się różnią gabarytowo? __________________ dakar noir

29.11.2015, 22:19	#3612
zipo Gość Posty: n/a Online: 0	Zabieram glos, bo mnie cisnie jak slysze o wzrostach cisnienia oleju w skrzyni biegow nowej Afry,szarpaniu,zaworach sterujacych ...ludzie, co niektorzy tu pindolicie? Zasada zmiany biegow w tym motorze nie podlega hydrokinetyce.Tam sa dwa sprzegla pracujace klasycznie a sterowane automatem elektrycznym,zintegrowanym z procesem wybranego trybu jazdy i czestotliwoscia odkrecania manetki. Jezdzilem dct w nc 700 i nie ma bata, by cos lepiej mieszalo biegami jak ten automat. Poza tym macie tryb,ograniczajacy automat do zmiany na komende kierownika i biegi wrzucasz cynglem i trzymasz ile chcesz ...kurde..gdzie problem? Nie potrzeba

29.11.2015, 22:49	#3614
darius Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Gdynia Posty: 472 Motocykl: NAT Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 19 godz 54 min 40 s	My tu pitu pitu a w Afryce juz jezdza... http://theworldaccordingtoluckystrik...-twin.html?m=1 Poczytajcie co pisza o DCT... Pozdrowienia D

29.11.2015, 22:50	#3615
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,271 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 8000 Online: 1 miesiąc 4 dni 14 godz 7 min 59 s	Bo jeszcze nikt nie wie, bo może poza paru testerami i inżynierami hondy

29.11.2015, 23:55	#3619
borys609 Zarejestrowany: Feb 2010 Miasto: podwrocławskie zadupie Posty: 833 Motocykl: '12 LC4 690 Enduro R Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 32 min 45 s	Warto spytać TCW (tych co wiedzą) o jedną rzecz. Mianowicie, czy mocykl ten jest wyposażony w jakieś fabryczne narzędzia i czy różnią się dla obu wersji Afryki? Pytam całkiem serio i na temat. Wysłane z ajfona..