![]() |
#311 | |
![]() |
![]() Cytat:
W mieście większość instalacji jest 1 fazowych, bo 3 fazy dwa droższe, a po co komu 3 fazy jak na empec albo piec gazowy i tylko czasami odpala się piekarnik, co innego tereny podmiejskie i wieś gdzie moc jest potrzebna bardziej |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#312 |
Ajde Jano
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Rataje Słupskie
Posty: 5,868
Motocykl: Raczej nie będę miał AT
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 8 miesiące 3 tygodni 5 dni 8 godz 26 min 8 s
|
![]()
Nie piszę o instalacji domowej, bo jak zrozumiałem, mowa jest o słupkach publicznych z gniazdkiem a takie w naszym kraju są raczej tylko trójfazowe, dlatego zdziwiła mnie informacja o słupku z 230. Osobiście wystarczyłoby mi nawet takie rozwiązanie na czas pobytu w Krakowie, bo poszukuję miejsca z dostępem do gniazdka aby w zimie nie martwić się powrotem na wieś. Jeżeli chodzi o piekarnik a raczej płytę grzewczą to wszędzie mieliśmy ją podłączoną trójfazowo
__________________
BMW Club Praha 001 1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem. 2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości. |
![]() |
![]() |
![]() |
#313 | |
Stary nick: Radarman
![]() Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 2,985
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
![]() Online: 3 miesiące 5 dni 6 godz 17 min 6 s
|
![]()
Niestety tu nie jestem taki dokładny jak z ID.3 z prostego powodu, że w większości jeździ nim żona plus (jak wyżej napisałem) nie działa nam apka, która te rzeczy powinna pokazywać. Ale średnie "spalanie" za ostatnie 800 mil z kompa w samochodzie (żona chyba musiała skasować licznik) to 4,7 mili / kWh czyli po polskiemu coś około 13.22 kWh/100km. Dałoby się pewnie jeszcze zejść z tego, ale połowa trasy żony do pracy to autostrada a tu EV niekoniecznie są "ekonomiczne". Inna sprawa, że dopiero ostatnio żona odkryła 4 poziomy regen'u, który zaczęła używać zamiast hamulca. Sądzę więc, że jest jeszcze sposobność do poprawy "spalania", bo na krótkich trasach miejskich uzyskiwałem wyniki zdrowo poniżej 9kWh/100km (ale to w lecie).
Cytat:
Tu nie chodzi o ładowarkę z gniazdka. Oba zdjęcia powyżej przedstawiają normalne komercyjne ładowarki AC. Pierwsza to jednofazowa 7,4kW ładowarka z miejskich parkingów jakie mamy w mieście. Druga to ładowarka na parkingu mojego lokalnego dealera Seat'a. Tyle, że ta jest deczko porządniejsza bo trójfazowa. Jeśli chodzi o domowe wallboxy, to ok 90% prywatnych posesji w UK ma przyłącze elektryczne jednofazowe (bo koszt). Plusem w porównaniu do PL jest jednak fakt, że nie ma czegoś takiego w umowie jak moc zamówiona (czy jak się to tam nazywa w PL). Ogranicza nas tutaj tylko wartość zabezpieczenia głównego, które w przypadku mojej posesji wynosi 100A. Czyli moc jaką mogę zasadniczo pobrać z sieci zanim wywali mi główne zabezpieczenie to 23kW. Spokojnie wystarczy z zapasem do pokrycia instalacji standardowej 7kW ładowarki dla EV plus reszt elektrycznych "gratów" w domu. A mówiąc o ładowarce domowej nasz wybór padł na Ohme Home Pro. Oczywiście to ładowarka smart, więc jeden kolega forumowy będzie miał używanie ![]() Ładowarka ta oferowana jest przez naszego dostawcę energii, firmę Octopus. Dlaczego ta ładowarka z wielu na rynku? - jej koszt z certyfikowanym montażem poprzez nasz ZE to 499 funty (niewiele jak na warunki UK), - ładowarka automatycznie dopasowuje się do taryfy jaką mam u dostawcy, czyli "wie" kiedy mam tanie kWh, - jest niewielka, - apka ma bardzo fajne i przemyślane funkcje, - integruje się z API (Application Programming Interface) samochodu (choć nie mam pewności czy ID.3 lub Mii są na liście, ale od czego są update'y ![]() - posiada czujnik Halla (CT clamp), który bezinwazyjnie pozwala mierzyć prąd pobierany przez całą posesję i gdy zbliża się ona do moich 100A, zmniejszy automatycznie moc ładowarki, aby nie wywalić zabezpieczenia. Poniżej krótki filmik z YT jak urządzenie wygląda i jakie ma funkcje. Instalacja zamówiona na 23 listopada. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#314 |
Ajde Jano
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Rataje Słupskie
Posty: 5,868
Motocykl: Raczej nie będę miał AT
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 8 miesiące 3 tygodni 5 dni 8 godz 26 min 8 s
|
![]()
U nas się nie spotkałem z jednorazową ładowarką publiczną, dlatego się dopytowywuję. Jak ktoś coś stawia to minimum, tak jak w Italii, 22 kW trójfazowa
__________________
BMW Club Praha 001 1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem. 2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości. |
![]() |
![]() |
![]() |
#315 |
![]() |
![]()
Jednorazowa spopiela elektryka, dlatego ich nie ma
|
![]() |
![]() |
![]() |
#316 | |
Stary nick: Radarman
![]() Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 2,985
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
![]() Online: 3 miesiące 5 dni 6 godz 17 min 6 s
|
![]() Cytat:
Przeca 230V x 32A = 7,4kW. Jak masz do dyspozycji przyłącze 3-fazowe wtedy masz 230V x 32A x 3 = 22kW. Więc dla mnie każda ładowarka 7kW to jedna faza 230V. No chyba, że prąd jest ograniczony do 16A wtedy wydoli tylko 3,6kW |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#317 |
Stary nick: Radarman
![]() Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 2,985
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
![]() Online: 3 miesiące 5 dni 6 godz 17 min 6 s
|
![]()
Zadzwoniła przed chwilką miła kobitka z Octopusa pytając czy nie mam nic przeciwko przyspieszeniu instalacji ładowarki domowej z przyszłego wtorku na pojutrze
![]() Pewnie, że nie mam, bo wczoraj jak pojechałem naładować Asi jej Mii to się okazało, że się spóźniłem z 10 sekund, gdyż przede mną podjeżdżał właśnie facet nowiutką Kią EV6. Żeby było mniej śmiesznie za mną jechał następny EV - Skoda Enyaq. Więc jak widać robi się nam tłok pod ładowarkami. Najwyższy czas na ładowarkę w domu bo tu piszą, że w roku 2022 prognozują sprzedaż tylu EV w UK co przez ostatnie 10 lat. |
![]() |
![]() |
![]() |
#318 |
Stary nick: Radarman
![]() Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 2,985
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
![]() Online: 3 miesiące 5 dni 6 godz 17 min 6 s
|
![]()
Sorki z post pod postem
![]() Była dyskusja w wątku EV na temat ile to ogrzewanie itp ciągnie prądu. Poniżej więc obiektywne wyniki z mojego ID.3 Warunki: - temperatura na zewnątrz ok 10*C - sprężarka klimy wyłączona. - samochód wyposażony w pompę ciepła. Poniżej wynik samochodu (0,26kWh) na postoju z wyłączonym "zapłonem" i innymi odbiornikami prądu, poza grającym radiem / działającym wyświetlaczem. Trzeba tez wiedzieć ze wyłączenie "zapłonu" to nie kompletny shutdown samochodu, więc coś tam jeszcze chodzi w tle do momentu jak się nie wyjdzie z samochodu (czujnik w siedzeniu kierowcy) i go nie zamknie. ![]() Poniżej włączone grzanie jednej strefy na 22*C (strefa pasażera wyłączona) plus to co powyżej (radio/wyświetlacz itp) ![]() Wyłączamy ogrzewanie i włączamy grzanie siedzenia kierowcy na max (czyli 3 stopień). Wynik poniżej: ![]() I na koniec radio/wyświetlacz + ogrzewanie 22*C + grzanie siedzenia kierowcy na max. Wynik poniżej: ![]() Podsumowując: - grzanie na max jednego siedzenia bierze ok. 150Wh (lub jak kto woli 0,15kWh) - ogrzewanie jednostrefowe ustawione na 22*C bierze ok. 420Wh |
![]() |
![]() |
![]() |
#319 |
Stary nick: Radarman
![]() Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 2,985
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
![]() Online: 3 miesiące 5 dni 6 godz 17 min 6 s
|
![]()
No i stało się.... miałem blackout w domu...
Już widzę jak Fazik zaciera ręce ![]() No blackout był i trwał aż godzinę ![]() Wyszło to tak jak na poniższym obrazku, a wrażenia z działania opiszę pewnie za parę dni, jak się tym trochę pobawię. ![]() Instalacja pełna profeska z jakimiś tam pomiarami elektrycznymi ładowarki urządzeniem firmy Metrel jak niżej: ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#320 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
|
![]()
nazwa taka w sam raz
![]() ![]() fajnie masz to teraz ogarnięte. tak jakbym miał cysternę w chacie kiedyś myślałem o tankowaniu żuka z butli LPG do ogrzewania. coś w ten deseń ![]()
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
UAZ - wszystko na temat | RysiekO | 4x4 | 87 | 12.10.2020 23:16 |
Na XRV przez Słowację, Węgry, TET Serbia, TET BiH i przez Chorwację. | RonDell | Umawianie i propozycje wyjazdów | 39 | 18.10.2019 16:00 |
Wszystko dla afrykańczyka | stopa-uć | Wszystko dla Afrykańczyka | 5 | 08.04.2012 23:33 |
Wszystko o D.I.D. | Dubel | Rama, zawieszenia, napęd | 0 | 07.05.2010 20:53 |