Bubel do szescianu - Strona 30 - Africa Twin Forum

21.06.2018, 17:31

Cytat:

Napisał sneer

eee, młody jesteś...

doskonale rozumiem co masz na myśli.

cygan · 21.06.2018, 17:20

Każdy kto marudzi to niech się na F850GS przesiądzie

ups zapomniałem że właśnie został wycofany ze sprzedaży a już wydane egzemplarze są przy wizytach serwisowych zatrzymywane na warsztacie

)).
Ja właśnie na mojej NAT przejechałem rajd North South Poland i powiem że sprzęt jest zajebisty!!!
Może i ma parę drobnych błędów konstrukcyjnych ale da się z nimi żyć i można też akcesoriami poprawić fabrykę. Po przesiadce z F800GS w 2016 długo zastanawiałem się czy to nie był błąd i teraz powiem że to był jednak strzał w 10!!!

21.06.2018, 17:46

Cytat:

Napisał cygan

Każdy kto marudzi to niech się na F850GS przesiądzie

ups zapomniałem że właśnie został wycofany ze sprzedaży a już wydane egzemplarze są przy wizytach serwisowych zatrzymywane na warsztacie

)).
Ja właśnie na mojej NAT przejechałem rajd North South Poland i powiem że sprzęt jest zajebisty!!!
Może i ma parę drobnych błędów konstrukcyjnych ale da się z nimi żyć i można też akcesoriami poprawić fabrykę. Po przesiadce z F800GS w 2016 długo zastanawiałem się czy to nie był błąd i teraz powiem że to był jednak strzał w 10!!!

Porównaj CRF do 1090r lub Multistrady a nie kondona

januszm · 16.06.2020, 20:52

Cytat:

Napisał dubel

Porównaj CRF do 1090r lub Multistrady a nie kondona

oj to trasznie brzydkie mopliki te katy i strady...

16.06.2020, 23:16

Cytat:

Napisał januszm

oj to trasznie brzydkie mopliki te katy i strady...

Kwestia gustu, ale kondonami nie są

madafakinges · 21.06.2018, 17:49

A co nie tak z 850?

cygan · 21.06.2018, 21:06

Cytat:

Napisał madafakinges

A co nie tak z 850?

na rajdzie był serwisant z BMW i powiedział tylko że oficjalnie nie ma jeszcze żadnego komunikatu dlaczego ale najprawdopodobniej chodzi o problem z silnikiem. Oni dostali tylko info że usterka może mieć wpływ na bezpieczeństwo

Tank · 21.06.2018, 21:18

No toś konkrety powiedzial. Info prawie jak z magla

850 jest w sprzedaży.

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

tommi · 21.06.2018, 21:21

Cytat:

Napisał Tank

No toś konkrety powiedzial. Info prawie jak z magla

850 jest w sprzedaży.

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Też nie wierzysz, że beemwu przyzna się do dania d, do czasu, aż sprzęty będą masowalo przyjeżdżały na lawetach do serwisów?

21.06.2018, 22:08

Cytat:

Napisał tommi

Też nie wierzysz, że beemwu przyzna się do dania d, do czasu, aż sprzęty będą masowalo przyjeżdżały na lawetach do serwisów?

Gduy mialem GS-a z 2007r. to w 2015 dostalem wezwanie na akcje serwisowe wiec nie szedl bym z wnioskami tak daleko

21.06.2018, 17:20	#2
cygan Zarejestrowany: Sep 2016 Miasto: Wołomin Posty: 77 Motocykl: CRF1000L Przebieg: 11000 Online: 2 dni 14 godz 9 min 4 s	Każdy kto marudzi to niech się na F850GS przesiądzie ups zapomniałem że właśnie został wycofany ze sprzedaży a już wydane egzemplarze są przy wizytach serwisowych zatrzymywane na warsztacie)). Ja właśnie na mojej NAT przejechałem rajd North South Poland i powiem że sprzęt jest zajebisty!!! Może i ma parę drobnych błędów konstrukcyjnych ale da się z nimi żyć i można też akcesoriami poprawić fabrykę. Po przesiadce z F800GS w 2016 długo zastanawiałem się czy to nie był błąd i teraz powiem że to był jednak strzał w 10!!!

21.06.2018, 17:49	#6
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 6,050 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 4 tygodni 1 dzień 6 godz 35 min 14 s	A co nie tak z 850? __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

21.06.2018, 21:18	#8
Tank Zarejestrowany: Dec 2010 Miasto: Zgierz Posty: 1,373 Motocykl: nie mam AT jeszcze Przebieg: duży :) Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 6 godz 45 min 51 s	No toś konkrety powiedzial. Info prawie jak z magla 850 jest w sprzedaży. Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka __________________ GS über alles!!!