|   | 
 | |||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... | 
|  | 
|  | Narzędzia wątku | Wygląd | 
|  01.05.2014, 21:47 | #21 | 
|  |   
			
			ohlins... Testowałem go dość mocno go w terenie bylem zachwycony, teraz założyłem szosówki i zwariowałem... Też mam przód od lc8 jest zajebisty ale to jest gówno w porównaniu z ohlinsem na tyle... Masz koło do tego wp48 z tarczami czy będziesz coś kombinował? Ja żałuje, że nie zamontowałem od razu kolą z dużymi tarczami i hamulcami brembo bo we dwójke na asfalcie bidne te afrykańskie hamulce... 
				__________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. Ostatnio edytowane przez madafakinges : 01.05.2014 o 21:55 | 
|   |   | 
|  01.05.2014, 23:03 | #22 | 
| Jak kółka to tylko dwa , a jak chcesz cztery - kup dwa motory :-)  Zarejestrowany: May 2012 Miasto: Lancaster UK 
					Posty: 751
				 Motocykl: 2x RD07A CRF1100 Adventure Sport BMW F650 GS BMW R1250 GS Przebieg: 90 tys   Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 6 godz 37 min 19 s |   
			
			ohlins to nie wymaga rekomendacji  z tym , że cena  , w/w amoryzatorki są z 1000 pln tańsze i czy się opłaca słyszałem , że całkiem nizle się spisują i wcale ni gorzej niż ohlins. Udało mi się dorwać cały komplet , jedyne co brakuje to pompy hamulcowej | 
|   |   | 
|  01.05.2014, 23:18 | #23 | 
|  |   
			
			Gratulacje jak ja szukałem to cena za taki zestaw była masakryczna dlatego zdecydowałem się na modzenie.  Ja bym na twoim miejscu kupił wilbersa,bardziej sprawdzona i pewna marka. Najtaniej masz na niemieckim ebayu. 
				__________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. | 
|   |   | 
|  02.05.2014, 04:15 | #24 | |
| Jak kółka to tylko dwa , a jak chcesz cztery - kup dwa motory :-)  Zarejestrowany: May 2012 Miasto: Lancaster UK 
					Posty: 751
				 Motocykl: 2x RD07A CRF1100 Adventure Sport BMW F650 GS BMW R1250 GS Przebieg: 90 tys   Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 6 godz 37 min 19 s |   Cytat: 
 W sumie nie zaplacilem za ten zestawik duzo - £850 Tez tak myslalem , ale czeksm moze bedzie wiecej opini  0 | |
|   |   | 
|  02.05.2014, 09:40 | #25 | 
|  |   
			
			Widać, że pracujesz w UK bo dla Ciebie 850 to nie dużo mnie 4300 to dużo  Adagiio i Biały mają nowe wilbersy te najwyższe modele ich pytaj. 
				__________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. Ostatnio edytowane przez madafakinges : 02.05.2014 o 09:42 | 
|   |   | 
|  02.05.2014, 14:52 | #26 | 
| Jak kółka to tylko dwa , a jak chcesz cztery - kup dwa motory :-)  Zarejestrowany: May 2012 Miasto: Lancaster UK 
					Posty: 751
				 Motocykl: 2x RD07A CRF1100 Adventure Sport BMW F650 GS BMW R1250 GS Przebieg: 90 tys   Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 6 godz 37 min 19 s |   
			
			Bedac szczery z Toba nie ja za to zaplacilem tylko ubespieczalnia, dostalem odszkodowanie, a ze zawiecha jest pogieta to i tak musialem ja wymienic wiec w sumie ja nic nie zaplacilem....... dzieki za info bede pytal | 
|   |   | 
|  02.05.2014, 15:03 | #27 | 
| Mizerna Kruszynka  Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Lusk 
					Posty: 833
				 Motocykl: RD07a Przebieg: 110 tys   Online: 2 tygodni 3 dni 12 godz 24 min 19 s |   
			
			Wilbers wg mnie dziala tak samo jak Ohlins. Jeden z naszych na wyspie ma WIlbersa a ja mam Ohlinsa i nie widze roznicy. Obydwa uzywane od nowosci. Moze ktos by zauwarzyl jak by  jezdzil duuuuzo w terenie a do tego byl bardzo dobrym drajwerem. Nie zapomnij ze obydwa wymagaja serwsu czesciej niz oryginal i wszelakiej masci WP. W Polsce jest kilka serwisow. U Brytoli tez sa, a czesci np. do Ohlinsa raczej wszystkie dostepne . O czesciach do Wilbersa sie nie wypowiem. Ale serwisy na wyspach i w Polkostanie sa dostepne. Masz jeszcze klika innych firm co robia amory na tyl do afryki . Poszukaj a znajdziesz nawet powietrznego. Gdzies o tym juz pisalem i dalem liste. Poszukaj w starych postach a znajdziesz nawet moj opis jak powinno sie amora ustawiac.
		 
				__________________ -Dystans do świata jest właściwy, gdy do jednego wora nawalimy ziarno wyrozumiałości, optymizmu łyżkę, tolerancji z umiarem, wiedzy mędrców szklaneczkę i wina antołek by jak będą dokuczać pierdolnąć głośnym NIE. | 
|   |   | 
|  02.05.2014, 15:50 | #28 | 
|  |   
			
			Ja po zakupie swojego Ohlinsa(używka) raczej z wysp bo nie wyglądał za ciekawie, ale nie ciekł. Wysłałem go na serwis do sancheza. Full profeska i bardzo miły kontakt. Wymienili mi panewki i jakieś uszczelniacze na ori ohlinsa, olej na ohlinsa, górne łożysko amortyzatora wraz z simeringami. Za wszystko zaplaciłem ok. 500zł. Pan Sanchez senior powiedział mi że co roku trza wymienić olej i gaz ok 100zł i po 30tyś znów duży serwis z wymianą uszczelniaczy. Wydaje mi się że tragedii nie ma a amortyzator działa tak, że z każdym kolejnym kilometrem jestem pod większym wrażeniem. Na zagramanicznym forum ADV czytalem o paru przypadkach zlania się praktycznie nowych wilbersów były oczywiście wymieniane na nóffki na gwarancji. To samo jeśli chodzi o trwałość podobno wilbers dużo częściej lubi puścić co ohlinsom się praktycznie nie zdarza. Podkreślam, że są to 'zaczytane informacje' sam miałem wilbersa tylko krótki czas i nawet się na nim nie przejechałem. Jeśli miałbym kupować dziś nówkę to wziąłbym wilbersa. 
				__________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. | 
|   |   | 
|  02.05.2014, 19:23 | #29 | |
| Jak kółka to tylko dwa , a jak chcesz cztery - kup dwa motory :-)  Zarejestrowany: May 2012 Miasto: Lancaster UK 
					Posty: 751
				 Motocykl: 2x RD07A CRF1100 Adventure Sport BMW F650 GS BMW R1250 GS Przebieg: 90 tys   Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 6 godz 37 min 19 s |   Cytat: 
 A pytam sie o te marki bo one sa najczesciej kupowane | |
|   |   | 
|  22.07.2015, 22:56 | #30 | 
| Jak kółka to tylko dwa , a jak chcesz cztery - kup dwa motory :-)  Zarejestrowany: May 2012 Miasto: Lancaster UK 
					Posty: 751
				 Motocykl: 2x RD07A CRF1100 Adventure Sport BMW F650 GS BMW R1250 GS Przebieg: 90 tys   Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 6 godz 37 min 19 s |   
			
			Dlugo to trwa , ale tak jest w zyciu. Powrot do AT i odbudowy    | 
|   |   |