|  | 
|  26.08.2015, 22:07 | #1 | 
|  Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław 
					Posty: 7,439
				 Motocykl: Nie mam już Afryki   Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s |   
			
			Oczywiście że pralki ładowane od góry są mniej żywotne, te z napisem Beko i te z napisem Bosz od ładowanych z boku Kosz is Kosz   | 
|   |   | 
|  26.08.2015, 21:44 | #2 | 
|  Zarejestrowany: Feb 2010 Miasto: podwrocławskie zadupie 
					Posty: 833
				 Motocykl: '12 LC4 690 Enduro R   Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 32 min 45 s |  Nowa Afryka 
			
			Nie słyszałeś o zjaranym sprzegle w Afryce  ? Dziwne... Wśród GS-owców... Znowu ten GS jest be bo ktoś głupią plotkę powiela... W GS-ie masz sprzęgło jak w starym Golfie, tyle że GS waży od niego znacznie mniej... W Golfach też się notorycznie sprzęgła paliły? Jak ktoś robi podjazd na półsprzęgle to spali je tak samo w podłym GS-ie, wspaniałej Afryce czy boskim KTM-ie... Wysłane z ajfona.. | 
|   |   | 
|  26.08.2015, 22:18 | #3 | 
| HONDZIARZ  Zarejestrowany: Apr 2012 Miasto: Gdynia 
					Posty: 365
				 Motocykl: RD04 / NAT Przebieg: 50000km   Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 7 min 15 s |   
			
			Bo Honda nie robi jeszcze pralek ładowanych od góry, wtedy byłyby bardziej żywotne!
		 | 
|   |   | 
|  26.08.2015, 22:53 | #4 | 
|  Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań 
					Posty: 5,607
				 Motocykl: 690 Enduro   Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 36 min 25 s |   
			
			I mozna by sie zakochac!
		 
				__________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." | 
|   |   | 
|  26.08.2015, 23:11 | #5 | 
|  Zarejestrowany: Nov 2011 
					Posty: 1,601
				 Motocykl: nie mam   Online: 1 tydzień 6 dni 13 godz 39 min 49 s |   
			
			chcecie mieć w automacie w Afri tyle samo programów co pralka? - szybkie - syntetyczne (asfalt) - mocno brudne (off) - delikatne (dla początkującego  ) - szybkie wirowanie ( bez ABS) ..... etc etc | 
|   |   | 
|  26.08.2015, 23:56 | #6 | 
|  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany 
					Posty: 5,909
				 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz   Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s |   
			
			Chyba bral bym ta  z automatem.naczatalem sie o Crosstourerze i  wszyscy sa zachwyceni.Mysle,ze turystyczny OFF jej nie zaszkodzi
		 | 
|   |   | 
|  27.08.2015, 00:03 | #7 | |
| Ajde Jano  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Rataje Słupskie 
					Posty: 6,904
				 Motocykl: Raczej nie będę miał AT Galeria: Zdjęcia   Online: 9 miesiące 3 tygodni 3 dni 3 godz 57 min 50 s |   Cytat: 
 Reduktor, najniższy bieg, w miarę duża benzyna i jakoś idzie w dół bez specjalnej porażki . Hamulca nie deptam bo mam taki guzik https://youtu.be/ltdwNK4ySck 
				__________________ BMW Club Praha 001 1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem. 2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości. | |
|   |   | 
|  27.08.2015, 08:49 | #8 | |
|  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Krakuff 
					Posty: 4,770
				 Motocykl: RD07a   Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 22 godz 50 min 44 s |   Cytat: 
 https://www.youtube.com/watch?v=lIm-eISlqiQ | |
|   |   | 
|  27.08.2015, 08:52 | #9 | 
|  Zarejestrowany: Nov 2011 
					Posty: 1,601
				 Motocykl: nie mam   Online: 1 tydzień 6 dni 13 godz 39 min 49 s |   
			
			Puszek, mam automat i żaden problem, by z pozycji D przełączyć w jeden z innych trybów, który będzie lepiej dopasowany do warunków.  A na stromym zjeździe w manualu też trzeba wciskać już hamulec, bo sam silnik nie da rady tak hamować. Potem się okazuje, że gdy pojazd ma automat i sekwencję, to ludzie jak w aparatach fotograficznych - tyle opcji, wymaganych ręcznych nastawień a 90% zdjęć robią w trybie auto. Ostatnio edytowane przez Ziarko : 27.08.2015 o 08:55 | 
|   |   | 
|  27.08.2015, 09:35 | #10 | 
| Michał  |   
			
			I co z tego że jest sekwencja? Ale jest inne sprzęgło. Wiadomo, że na manualu i w dyzlu hamowanie silnikiem jest o niebo lepsze..Do tego dodajmy jeszcze zazwyczaj wolniejszą jedynkę dla dyzla. Automat z kolei ma wiele swoich zalet. Do szybkościówek automat - przeprawa manual, ale bywa różnie. Dla tzw. większości i tak automat w TA (True Adventure)  podejdzie i będą zadowoleni. | 
|   |   |