Dryndą po krzaczorach - Strona 201 - Africa Twin Forum

25.07.2023, 13:30

Cytat:

Napisał matjas

Pogmeraj!

musi tam być!

Dokonałem sekcji przy okazji wymiany. Gelu wciąż brak, pianka nie ma pamięci - to po prostu pianka.
Szarpnąłem się na bontrager inform nebula, tej samej szerokości co wittkop. Twardszy jest, ale testów nie mam jak zrobić, aż mi się trochę tu wszystko pozrasta.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

matjas · 25.07.2023, 15:42

normalni oszuści - mam trzy siodełka Witkopfa - podam skur... do sądu

do xupy z takim siodełkiem. I jeszcze zrzuca człowieka na żebra i ramię!

;D

Adagiio · 26.07.2023, 06:15

W kwestii kompatybilności amortyzatorów info dla potomnych, którzy być może będą zmieniać dampera w swojej dryndzie na innej marki niż ten co jest zamontowany. Amortyzator oprócz wymiarów montażowych i skoku, ma określony sposób montażu. W moim przypadku był to Trunnion, sprzedawcy wcale o tym nie piszą , a Ci co piszą robią na pytanie duże oczy jeśli pytasz o szczegóły techniczne.

Standard Trunnion jest taki sam dla wszystkich amortyzatorów bez względu na ich markę, inaczej nie byłby standardem.
Połączenie Trunnion ma ramię 54 mm i śruby mocujące M10x1.
Oczko jest równie standardowe: ma otwór 19/32" (15,08 mm) i szerokość 1/2" (12,7 mm).
Pasuje do tulei o średnicy zewnętrznej 19/32" (15,08 mm) i średnicy wewnętrznej 1/2" (12,7 mm).
Amortyzatory są w większości sprzedawane bez elementów mocujących. Jeśli konieczna jest ich wymiana, należy kupić cały komplet w którym są : (śruby, tuleje, podkładki dystansowe sworznia ).
W przeciwnym razie można użyć zamontowanych w wymienianym amortyzatorze.
Powodzenia.

Adagiio · 26.07.2023, 19:18

Amortyzator zamontowany 100% kompatybilności , SAG na 30 %. Pogoda u mnie słaba i zimno, ale udało się zrobić kilka km po telewizorach i mam wrażenie że jest dużo lepiej niż było. Przy łikendzie dalsze testy.

kristoch · 26.07.2023, 20:06

Ha - taki sam mam w Specu. Od 2,5 roku bez serwisu i daje radę - jestem kompletnie zadowolonym amatorem. A z tego co pamiętam to w sumo bym z Tobą wygrał 😉.
Ciut się pocił więc zamontowałem go odwrotnie i jest super 😉.

greenman · 26.07.2023, 22:12

Jakby się ktoś zastanawiał czy warto jechać w Świętokrzyskie na rower to zapraszam na bardzo krótki (30s) filmik. Krzaków mało, jazda bardziej turystyczna, widoki piękne.

Adagiio · 27.07.2023, 06:10

Trochę zagłębiłem temat amortyzatorów bo nie ukrywam że wydatek 800 euri to przerost formy nad treścią do mojej jazdy i dryndy. Przez przypadek dotarłem do znajomego w Romie, który serwisuje Foxa i RS , według niego dwa lata temu był montowany do rowerów topowych producentów , takich jak np. Twój spec. Flyer również go stosował w swoim modelu z karbonową ramą. Ale to wszystko poszło w kierunku z którego nie powrotu do normalności a klient wymaga w rowerze za 10 koła euri dampera za tysiaka, choć jego możliwości nie wykorzysta w 40 % a połowa nie wie jak go ustawić i np. ile powietrza na pompować

.

matjas · 27.07.2023, 07:47

To tam nie ma sprężyny

?

Adagiio · 27.07.2023, 12:48

W tych co sprężyny nie widać są powietrzne, pompujesz odpowiednie ciśnienie, które działa jak sprężyna pod określoną masę kierownika, tak w skrócie. W MTB jest jeszcze większy wyścig zbrojeń na zawiasy niż w enduro

.

Tomasa · 27.07.2023, 13:41

Szarpnąłem się na zawody enduro na elektryku w Myślenicach.

http://enduromtbseries.com.pl/pl/

Najpierw podjazdowy OS, potem 4 OS-y zjazdowe i podjazdy asfaltem. Bardzo mi się podobało, we wrześniu kolejna edycja w Świeradowie-Zdroju.

Załapałem się nawet na film :-)

25.07.2023, 15:42	#2
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 13,668 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s	normalni oszuści - mam trzy siodełka Witkopfa - podam skur... do sądu do xupy z takim siodełkiem. I jeszcze zrzuca człowieka na żebra i ramię! ;D __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

26.07.2023, 06:15	#3
Adagiio Zakonserwowany Zarejestrowany: Jul 2005 Miasto: Biecz Posty: 4,973 Motocykl: XRV Rally Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 5 godz 57 min 14 s	W kwestii kompatybilności amortyzatorów info dla potomnych, którzy być może będą zmieniać dampera w swojej dryndzie na innej marki niż ten co jest zamontowany. Amortyzator oprócz wymiarów montażowych i skoku, ma określony sposób montażu. W moim przypadku był to Trunnion, sprzedawcy wcale o tym nie piszą , a Ci co piszą robią na pytanie duże oczy jeśli pytasz o szczegóły techniczne. Standard Trunnion jest taki sam dla wszystkich amortyzatorów bez względu na ich markę, inaczej nie byłby standardem. Połączenie Trunnion ma ramię 54 mm i śruby mocujące M10x1. Oczko jest równie standardowe: ma otwór 19/32" (15,08 mm) i szerokość 1/2" (12,7 mm). Pasuje do tulei o średnicy zewnętrznej 19/32" (15,08 mm) i średnicy wewnętrznej 1/2" (12,7 mm). Amortyzatory są w większości sprzedawane bez elementów mocujących. Jeśli konieczna jest ich wymiana, należy kupić cały komplet w którym są : (śruby, tuleje, podkładki dystansowe sworznia ). W przeciwnym razie można użyć zamontowanych w wymienianym amortyzatorze. Powodzenia. __________________ Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać.

27.07.2023, 06:10	#7
Adagiio Zakonserwowany Zarejestrowany: Jul 2005 Miasto: Biecz Posty: 4,973 Motocykl: XRV Rally Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 5 godz 57 min 14 s	Trochę zagłębiłem temat amortyzatorów bo nie ukrywam że wydatek 800 euri to przerost formy nad treścią do mojej jazdy i dryndy. Przez przypadek dotarłem do znajomego w Romie, który serwisuje Foxa i RS , według niego dwa lata temu był montowany do rowerów topowych producentów , takich jak np. Twój spec. Flyer również go stosował w swoim modelu z karbonową ramą. Ale to wszystko poszło w kierunku z którego nie powrotu do normalności a klient wymaga w rowerze za 10 koła euri dampera za tysiaka, choć jego możliwości nie wykorzysta w 40 % a połowa nie wie jak go ustawić i np. ile powietrza na pompować . __________________ Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać.

27.07.2023, 07:47	#8
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 13,668 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s	To tam nie ma sprężyny? __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

27.07.2023, 12:48	#9
Adagiio Zakonserwowany Zarejestrowany: Jul 2005 Miasto: Biecz Posty: 4,973 Motocykl: XRV Rally Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 5 godz 57 min 14 s	W tych co sprężyny nie widać są powietrzne, pompujesz odpowiednie ciśnienie, które działa jak sprężyna pod określoną masę kierownika, tak w skrócie. W MTB jest jeszcze większy wyścig zbrojeń na zawiasy niż w enduro . __________________ Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać.

26.07.2023, 20:06	#5
kristoch Zarejestrowany: Aug 2016 Miasto: Wrocław Posty: 1,036 Motocykl: CRF*00L Online: 2 miesiące 2 dni 13 godz 8 min 58 s	Ha - taki sam mam w Specu. Od 2,5 roku bez serwisu i daje radę - jestem kompletnie zadowolonym amatorem. A z tego co pamiętam to w sumo bym z Tobą wygrał 😉. Ciut się pocił więc zamontowałem go odwrotnie i jest super 😉.

26.07.2023, 22:12	#6
greenman Zarejestrowany: Jul 2017 Miasto: Ostrowiec Św. Posty: 480 Motocykl: KTM 640, NAT Online: 3 miesiące 5 dni 20 godz 46 min 48 s	Jakby się ktoś zastanawiał czy warto jechać w Świętokrzyskie na rower to zapraszam na bardzo krótki (30s) filmik. Krzaków mało, jazda bardziej turystyczna, widoki piękne.