|
|
16.05.2012, 23:41
|
#1 |
|
Zarejestrowany: May 2012
Posty: 8
Motocykl: RD03
Online: 1 godz 28 min 14 s
|
Słuchajcie, wszystko pięknie - ładnie , ale czy żeby połączyć opcję samochodową ze stacją dokującą muszę coś wypiąć - wyłamać
 bo z kablem się nie da.
|
|
|
|
17.05.2012, 01:41
|
#2 |
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 394
Motocykl: Honda Wave 110i
Online: 4 miesiące 1 tydzień 6 dni 21 godz 42 min 42 s
|
to wyglada na polaczenie rozaczalne (daszek-kabelek), ale nie bede tego testowal na moim egzemplarzu
 . tak jak jest faktycznie kabelek mocno wchodzi w droge.
|
|
|
|
|
17.05.2012, 10:02
|
#3 | |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,484
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 17 min 16 s
|
Zawsze pozostaje taka opcja:
Cytat:
Nie ma sensu za bardzo kombinować (chciałem kiedyś założyć przyssawkę do uchwytu moto, żeby zamontować całość wew szyby AT, ale właśnie kabel przeszkadzał). Niestety nie mają samego uchwytu moto w sprzedaży. 
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!!  Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
|
|
|
|
|
28.05.2012, 21:42
|
#4 |
|
Mixol S
Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: czarny las
Posty: 237
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 tygodni 1 dzień 6 godz 24 min 48 s
|
Jedna uwaga techniczna- po kilku mocniejszych wypadach enduro navi zaczęła sama się wyłączać. Okazało się że od wstrząsów bateria wylata co spowodowało odlutowanie się konektorów w baterii. Warto zatem "uszczelnić" baterię, tak żeby się nie przemieszczała, można wykorzystać do tego starą kartę (do bankomatu/na solarium/do wypożyczalni kaset wideo) dociskając paskiem baterię do konektorów i większym kawałkiem do klapki albo podkleić do urządzenia taśmą dwustronną. Dzięki temu otrzymujemy urządzenie dużo bardziej wstrząsoodporne i przyjazne trzodowaniu w terenie
 Apgrejdowana wersja została sprawdzona na odcinku 500 kilometrów bezdroży i zdała egzamin 
|
|
|
|
|
28.05.2012, 22:09
|
#5 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,470
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
Online: 3 miesiące 1 tydzień 5 dni 23 godz 57 min 53 s
|
W sobotę dotknąłem sam daszek (miałem zamontowany na moto) jak włączałem ssanie i się połamał... normalnie jak tandeta z kiosku ruchu. Ani mocno go nie uderzyłem, tylko lekko zahaczyłem przedramieniem.
|
|
|
|
|
28.05.2012, 23:11
|
#6 |
Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: Biała Podlaska
Posty: 106
Motocykl: Nie stać mnie na nową
Przebieg: Żaden
Online: 3 tygodni 3 dni 1 godz 50 min 42 s
|
u mnie też się połamał, ale już sobie poradziłem i tylną ściankę uchwytu wzmocniłem 2mm blachą
__________________
KTM 950 SUPER ENDURO R  byłTeraz jest 690 rally enduro |
|
|
|
|
29.05.2012, 08:35
|
#7 |
Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Kraków
Posty: 525
Motocykl: TA 650
Przebieg: mój?TA?
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 4 godz 20 min 54 s
|
Oj potwierdzam, że delikatny jest ten uchwyt...
|
|
|
|
|
29.05.2012, 09:10
|
#8 |
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Bytom
Posty: 566
Motocykl: 2x XTZ 750, 1x XTZ 660.
Online: 1 tydzień 4 dni 3 godz 8 min 33 s
|
A może ktoś z forumowiczów wykona z jakiegoś innego materiału ten uchwyt przykręcany do ramienia?
|
|
|
|
|
29.05.2012, 10:44
|
#9 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,439
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
Zapytam czy tuoratech by nie zrobił mocowania, ino cena może być szokująca przy cenie larka 35
|
|
|
|
|
29.05.2012, 10:55
|
#10 |
Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: Inowrocław
Posty: 902
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 10 godz 23 min 35 s
|
Przy montażu na kierownice połamałem uchwyt przy przykręcaniu. Teraz mam technologie rejli, która zdaje egzamin wyśmienicie
Uchwyt do mocowania lusterka :P
|
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Mocowanie Lark 35AT | ATomek | Zastosowanie praktyczne | 9 | 28.10.2013 19:04 |
Tryb Hybrydowy
