![]() |
|
Forumowy Mechanik Poradniki ludzi doświadczonych w dziele nie gębie. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#11 |
Zarejestrowany: Jun 2022
Miasto: Joaswerk 24, 52224 Stolberg (Niemcy),
Posty: 16
Motocykl: Honda AT XRV 750 RD07 ROK 1993'
Przebieg: 77.000
![]() Online: 2 dni 3 godz 39 min 56 s
|
![]()
Dzień dobry.
Faktycznie nie było to zbyt oczywiste. https://photos.app.goo.gl/vSK2XDkNUj8nfsTv9 Ta zaślepka po pierwszej próbie weszła głębiej w wałek. Mój błąd. Ściągacz spisał się super. Zrobiony ręcznie z zastosowaniem podstawowych narzędzi warsztatowych. Narzędzia to szlifierka, wiertarka stołowa, suwmiarka, wiertła i gwintownik m8. Materiał to śruby m6 z łebkami imbusowymi o twardości 8,8(3x) tulejki gwintowane m6(3x) , nakrętki m6 (6x), śruby m6 (3x) na przedłużenie ramion i śruba m8(1x). Pomysł zaciągnięty z forum. Nakrętke kosza odkręciłem za pomocą prowizorycznego klucza blokującego kosz. P.s. Zaślepka już wydobyta i założona do prawidłowej pozycji, link do zdjęć poprawiony. Zasada nie naprawiaj jak zaczynasz psuć, chwilowo oddalona. Ostatnio edytowane przez Ciedar71 : 18.02.2023 o 14:00 |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,521
Motocykl: RD04
![]() Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 16 godz 29 min 47 s
|
![]()
Linki się nie otwieraja - teraz jest ok.
__________________
buziaki ![]() Ostatnio edytowane przez szynszyll : 18.02.2023 o 17:27 |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Zarejestrowany: Jun 2022
Miasto: Joaswerk 24, 52224 Stolberg (Niemcy),
Posty: 16
Motocykl: Honda AT XRV 750 RD07 ROK 1993'
Przebieg: 77.000
![]() Online: 2 dni 3 godz 39 min 56 s
|
![]()
Cześć Chomik.
A czy ten łańcuszek z Twojego linku to ma gotowy wymiar czy trzeba go będzie dopasować. Pytam bo już kupiłem ten model DID sca0409a sv i do mnie idzie. I to czekanie może człowieka wykończyć. Ale jak się okaże, że potrzeba ogniwo na zamknięcie to kolejne kilka dni czekania. Piszą w komentażach, że ten sam model ma różną ilość ogniw. Nie wiem dlaczego. Na skracanie jestem przygotowany bo mam narzędzie. Oryginał ma 70 ogniw a może 71. Sam już nie wiem. Ten z linku to ma sto ogniw. Właśnie sam sobie odpowiedziałem. Narrra. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,521
Motocykl: RD04
![]() Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 16 godz 29 min 47 s
|
![]()
Koniecznie sobie chcesz ten motocykl popsuć?
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Zarejestrowany: Jun 2022
Miasto: Joaswerk 24, 52224 Stolberg (Niemcy),
Posty: 16
Motocykl: Honda AT XRV 750 RD07 ROK 1993'
Przebieg: 77.000
![]() Online: 2 dni 3 godz 39 min 56 s
|
![]()
No ale jak popsuć. Czytam opisy aukcji na allegro i pod tym symbolem oferowany jest łańcuszek o różnej ilości ogniw. Nie wiem o co kaman. Ale na wszelki wypadek zamknięcie już mam i maszynkę do zamykania też. No ale chciałem tego uniknąć więc się okaże jak do mnie dojdzie. Taki łańcuszek na niemieckim eBayu kosztuje 60 euro a zamiennik w hondzie 169 euro. Tylko allegro ma oględną cenę.
Oryginał zdjęty z motura ma 72 ogniwa. Pozdrawiam. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,521
Motocykl: RD04
![]() Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 16 godz 29 min 47 s
|
![]()
chodzi mi tylko o to, ze pytasz nas o zdanie nie po to zeby je poznac ale zeby potwierdzic swoja teorie. typowe - przyzwyczailem sie po latach pracy z klientami. pisza Ci ludzie co od lat grzebia w AT, ze to co pokazales na filmiku jest NORMALNE i lancuszek nie wymaga wymiany. jak nie przyjmujesz tego do wiadomosci to po co pytasz? zmierz obecny luz potem zaloz DID-a i tez zmierz luz. po prostu. dla mnie lepszy uzywany MORSE niz nowy DID.
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Zarejestrowany: Jun 2022
Miasto: Joaswerk 24, 52224 Stolberg (Niemcy),
Posty: 16
Motocykl: Honda AT XRV 750 RD07 ROK 1993'
Przebieg: 77.000
![]() Online: 2 dni 3 godz 39 min 56 s
|
![]()
Rozumiem, że nowi dużo pytają bez zastanowienia. I to może męczyć. Więc będę pytał mniej a więcej czytał.
Dla usprawiedliwienia dodam, że nie mieszkam w Polsce i przyznam, że miło jest mi mieć kontakt, zrozumienie i akceptację od ludzi mówiących w tym samym języku. Choćby przez internet. Te naprawy to taki pretekst żeby to poprostu mieć i trochę odskoczyć od codzienności. Jutro już piątunio, piąteczek i pozdrawiam . Miłego weekendu. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,521
Motocykl: RD04
![]() Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 16 godz 29 min 47 s
|
![]()
pytaj ile chcesz - ja Ci zawsze chetnie odpowiem, ale nie tylko ja napisalem w pierwszych postach, ze ten luz jest OK i V-ki Hondy z serii VT po prostu tak maja. za halasy z kosza odpowiadaja wypracowane sprezyny - czasem oczywiscie padnie lozysko walka ale 90% halasow to luzy na sprezynach - taka ich uroda
![]()
__________________
buziaki ![]() Ostatnio edytowane przez szynszyll : 23.02.2023 o 11:55 |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
![]() |
![]()
Szynszyl grzebałeś może w vfr1200 ? W tym silniku [crosstourer} też jest ten ujowy napinacz łańcucha rozrządu ?
__________________
kto smaruje ten jedzie |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Kto lata na C02? | PawelM. | Hamulce, kola, opony | 80 | 08.03.2021 16:19 |
Czy za luźny łańcuszek pompy oleju? | Afrykaner | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 33 | 23.11.2020 17:03 |