09.01.2019, 08:58 | #11 |
Cześć , chłopy dzięki za odzew . Emek , Lis+ , Węgrzyn dzięki za konkretny 🙂. To forum to jednak potęga 👍
|
|
09.01.2019, 10:39 | #12 |
Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Polichno
Posty: 836
Motocykl: TA
Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 10 godz 25 min 49 s
|
|
09.01.2019, 12:06 | #13 |
Ja dodam od siebie że Hyundai nie przewiduje wymiany oleju w skrzyni pisząc jednocześnie w książce obsługi ilość oleju , klasę oleju oraz sugerowane marki lub zamienniki 🙂
Facet z warsztatu "skrzyniowego" (dzięki Węgrzyn ) , rozszyfrował po vin-ie model skrzyni i jest to Nissin , w którym producent (Nissin) zaleca wymianę oleum co 80 tyś km. To nie jest siakiś mój atak na Hyundaia , wozidło jest ok. |
|
09.01.2019, 12:37 | #14 |
Citroen z AL4 robi tak samo...
|
|
09.01.2019, 14:57 | #15 |
Mialem Renault Espace i producent nie zalecal wymiany, a w srodku siedzi stary japonski Aisin AW cos tam .. W Ford S-MAX (2.2 D) tez nie zaleca sie wymiany, a rowniez jest Aisin, tylko inny model. Producent tychze skrzyn zaleca wymiane przy normalnych warunkach eksploatacji po 100 tys. km.
|
|
09.01.2019, 16:06 | #16 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
|
Najlepszym dowodem na to, że TRZEBA jest fakt, że często na wymianę trafiają ludzie/pojazdy dopiero jak się zaczyna coś dziać. Tryb awaryjny, szarpanie przy zmianie, przeciąganie biegów - często po zmianie oleju wszystkie objawy /lub większość/ ustępuje.
To jest IMHO najelpszy dowód jak ważny jest olej w ASB - uważam, że ważniejszy niż w silniku. Co do braku wymian - pamiętacie jak BMW ogłosiło triumfalnie, ze już nie trzeba wymieniać oleju w dyfrze w R1200xxx? nawet korka spustowego nie było! m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
09.01.2019, 16:38 | #17 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Zgierz
Posty: 1,377
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: duży :)
Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 3 godz 26 min 21 s
|
Tu akurat byla nieco inna przyczyna. I zeby od razu triumfalnie? Tylko w instrykcki serwisowej nie bylo interealu wymiany, zadnych konferencji prasowych itp nie bylo
Olej w ASB (w dyfrze beemki rownież)jak najbardziej trzeba regularnie wymieniac. Aisiny co ca.60tkm, wtedy te skrzynie są dlugowieczne i bezawaryjne Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka
__________________
GS über alles!!! |
09.01.2019, 16:40 | #18 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
|
TU - tzn GDZIE była inna i JAKA przyczyna?
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
09.01.2019, 16:41 | #19 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Zgierz
Posty: 1,377
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: duży :)
Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 3 godz 26 min 21 s
|
Za duzo oleju lali i z braku odpowietrzenia dyfra wywalalo uszczelniacze.
Korek spustowy jak najbardziej byl od samego poczatku- nie bylo wlewowego. Zalewanie swiezym olejem przez otwor czujnika ABS. Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka
__________________
GS über alles!!! |
09.01.2019, 16:42 | #20 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
|
a to widzisz - nie wiedziałem
taki system automatycznej wymiany oleju
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
POMOCY!!! stuki ze skrzyni biegów!!! | SzymonBBI | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 31 | 22.09.2008 08:08 |