29.05.2015, 08:59
|
#1841 |
|
Michał
 
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Siedlce-Warszawa
Posty: 2,266
Motocykl: RD07a
Przebieg: do neg.
Online: 3 miesiące 1 dzień 20 godz 29 min 43 s
|
Najlepsze chyba są zamaskowane kufry..
|
|
|
|
29.05.2015, 09:11
|
#1842 |
Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: Gdynia teraz
Posty: 3,466
Motocykl: kryzys.
Przebieg: 48 lat
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 miesiące 2 tygodni 1 dzień 14 godz 3 min 57 s
|
O Jezu Jezu. Co to będzie? co to będzie. W końcu będzie można wjechać do centrów miast (pod warunkiem kupienia sobie nowej AT za jakieś sześć dych) no chyba, ze za rok wejdzie przepis, że powyżej 800ccm nie wjedziesz.... ja już zamówiłem jeden egzemplarz tak na wszelki wypadek...
|
|
|
|
|
29.05.2015, 10:54
|
#1843 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,909
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s
|
A tak wlasciwie to co na ta chwile mysli widzac te foty?
|
|
|
|
|
29.05.2015, 11:11
|
#1844 |
|
przemieszczacz
Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Skierniewice
Posty: 1,772
Motocykl: LC8, exc-f 250
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s
|
Że wywalić szybę, centralkę, sety pasażera, kufry, dać większą płyte pod silnik, przestawic kierę i można dzidować w offa
A i prześwit słaby trochę.
__________________
'03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr |
|
|
|
|
29.05.2015, 11:23
|
#1845 |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,909
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s
|
Hmm...nie o to mi chodzilo ,ale OK
|
|
|
|
|
29.05.2015, 11:27
|
#1846 |
|
22.10.2006, DTN :)
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,770
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 56 min 50 s
|
Może to wersja touring nie rejli? Prześwit też mi się od razu rzucił, że mały. I malowanie z dupy
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'  http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
|
|
|
|
29.05.2015, 11:33
|
#1847 |
|
przemieszczacz
Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Skierniewice
Posty: 1,772
Motocykl: LC8, exc-f 250
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s
|
Myku weekend się zbliża
 Ja już jedną nogą w Kotlinie Kłodzkiej to i myśli tak ukierunkowane
__________________
'03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr |
|
|
|
|
29.05.2015, 12:10
|
#1848 |
|
Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: brzeg
Posty: 268
Motocykl: rd07 94 - byla , ro04 90-92 jest , rd07 94 byla
Przebieg: 79kkm
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 8 godz 35 min 26 s
|
Po ugieciu opon (zakładając prawidowe ciśnienie) masa zestawu oscyluje miedzy 320 a 330kg. Kierownik duży chłop 190cm nr buta 45-46 waga ok 90kg+buty,kask,ciuchy,portfel,2 smarkfony i pełen pampers czyli nastepne 12-14kg.kufry załadowane do testów kartoflami - górny 10kg+ 2x 7kg boczne i plecaczek z 2litrową kolusia i 3 rogaliki to następne 3 kg.
330-90-14-10-14-3=199 z pełnym zbiornikem!!! i dużą niemiecką tablica rejestracyjną. U nas tablica mniejsza - 200g i max pół zbiornika paliwa to 188kg moto do jazdy. a jak weźmiemy pierwsze egzemplarze z zachodu już pozbawione owiewek i setów , zastosujemy nową prostą chińską aluminiowa kiere i lampe ufo to z oponami startymi do połowy powinniśmy zejść do 150kg. rewelacja !!! i tym sposobem z fajnego motocykla Afra znów się stanie dobrym motocyklem do jazd po bezdrożach ;-) |
|
|
|
|
29.05.2015, 12:19
|
#1849 |
|
przemieszczacz
Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Skierniewice
Posty: 1,772
Motocykl: LC8, exc-f 250
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s
|
Nikt Ci nie broni jeździć goldwingiem
Dla każdego pojęcie fajny ma inne znaczenie
__________________
'03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr |
|
|
|
|
29.05.2015, 21:23
|
#1850 |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,909
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s
|
Bicio,luz...sam bym pojezdzil a tu asfalt po horyzont
i czasu jak na lekarstwo
|
|
|
|
Wygląd liniowy
