28.06.2017, 18:36 | #111 |
Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: mazowiecka wieś
Posty: 1,378
Motocykl: 5 szt
Przebieg: znośny
Online: 3 miesiące 2 tygodni 4 dni 4 godz 46 min 46 s
|
Ło matko Matematyko i córko Fizyko... Brednie serwujecie na temat efektu żyroskopowego. Myślicie chyba o momencie skręcającym działającym na lagi. Dwie tarcze hamulcowe mają większą bezwładność cieplną. Coś ma to wspólnego z fadingiem?
Udanych hamowań życzę
__________________
keep it simple |
28.06.2017, 18:40 | #112 |
Moderator
|
Nie, nie o to chodzi. Moto z jedną tarczą z przodu podczas hamowania w zakręcie albo go ciągnie w dół albo stawia do góry. Problem jest najbardziej odczuwalny, gdy podczas hamowania we wspomnianym zakręcie puścimy zacisk (hamulec).
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła |
28.06.2017, 18:49 | #113 |
Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: mazowiecka wieś
Posty: 1,378
Motocykl: 5 szt
Przebieg: znośny
Online: 3 miesiące 2 tygodni 4 dni 4 godz 46 min 46 s
|
No biedni ci kolesie z supermoto... Ciągle walczę z pod lub nadsterownością wywoływaną pojedyncza tarczą hamulcową
__________________
keep it simple |
28.06.2017, 18:52 | #114 |
22.10.2006, DTN :)
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 44 min 51 s
|
W enduraku masa elementu jest milion razy bardziej istotna niż jakikolwiek efekt żyroskopowy. Poza tym moment pędu jest chyba uzależniony od prędkości obrotowej a nie tego czy zacisk jest zaciśnięty czy nie...
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
28.06.2017, 18:54 | #115 | |
Moderator
|
Cytat:
Wyrażam tylko swoje zdanie na temat - PEACE kolego
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła |
|
28.06.2017, 19:01 | #116 |
Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Lublin
Posty: 2,283
Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO
Online: 2 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 14 min 39 s
|
Novy -tak jak Strobus zaznaczył efekt żyroskopowy to zupełnie co innego od momentu skręcającego. Druga tarcza zwiększa masę nieresorowaną (co w enduro przeszkadza).
|
28.06.2017, 19:08 | #117 | |
Moderator
|
Cytat:
I jak wcześniej napisałem - wyraziłem tylko swoje zdanie, nie wciskam nikomu na siłę drugiej tarczy. Ale ja ją chcę mieć, bo dla mnie różnica jest duża. Ot i tyle.
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła |
|
28.06.2017, 20:50 | #118 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Zgierz
Posty: 1,377
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: duży :)
Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 3 godz 26 min 21 s
|
Kolo 21' cali samo w sobie chyba wytwarza efekt zyroskopowy?
Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka
__________________
GS über alles!!! |
28.06.2017, 21:28 | #119 |
Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Lublin
Posty: 2,283
Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO
Online: 2 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 14 min 39 s
|
Każde wirujące koło wytwarza efekt żyroskopowy. Im większe obroty i masa koła tym efekt mocniejszy. Doświadczalnie- zdjęte kołło od roweru w łapy(za końce ośki)pionowo przed sobą i próbujesz pokiwać prawa- lewa.Następnie rozkręcesz koło albo ktoś rozkręca maksymalnie jak się da (a to nie będzie prędkość zawrotna) i ta sama próba.Taka namiastka efektu żyroskopowego ale da się poczuć. Sory za błędy i literówkii ale w tel i po ..... kiepsko się pisze
|
29.06.2017, 07:34 | #120 | |
Michał
|
Cytat:
Tak jak pisał Misza, dla mnie też bez znaczenia. Druga tarcza jest po to samo po co w afryce 2 tarcze, 4 chłodnice itd Adam kiedyś pisał.. |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Nowa Afryka | QrczaQ | CRF 1000 L | 5861 | 06.02.2018 18:02 |
IDEALNA tenera? | Mech&Ścioła | Inne tematy | 17 | 08.03.2016 12:51 |
prawdopodobnie nowa VFR i jej nowa skrzynia | rambo | Inne tematy | 12 | 19.09.2009 15:32 |