|
Akcje serwisowe Czyli dział, gdzie producent dał ciała i to naprawia na swój koszt |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
27.09.2022, 18:38 | #10 | |
Zarejestrowany: Aug 2019
Miasto: WZ
Posty: 167
Motocykl: SD09
Przebieg: 39999
Online: 2 tygodni 5 dni 20 godz 45 min 58 s
|
Cytat:
Widziałem gdzieś foto softu w wersji 3.4, może jest to odrębna wersja dla tych modeli...? Ciekaw jestem, jaką wersję po update widać u posiadaczy MY20 i 21. W przypadku mojego 22 nie zmieniło się nic, Software Version nadal jest 3.3. W serwisie otrzymałem info, że nie zauważę żadnej zmiany ponieważ update dotyczy tylko problemów z potencjalnym nagłym zatrzymaniem silnika, i tak jest to opisane w informacji o usterce od producenta. Nie wydaje mi się, by przy okazji miały być załatwiane jakieś inne problemy typu wyświetlacz, DCT itp., itd. Swoją drogą nie wiadomo nawet czy model 22 ma w DCT tylko inny soft czy też nastąpiła jakaś zmiana w hardware. Najprostszym tłumczeniem gładszej pracy zespołu napędowego może być zwykły reset. Po przeglądzie po 12 tys. km powiedziano mi, że było resetowane zarówno ECU jak i DCT, co miało pomóc zarówno na nierówne wolne obroty jak i szarpanie przy redukcji, i faktycznie WYDAJE mi się że nastąpiła poprawa.
__________________
M5Q Pony->ETZ150->ETZ251->ETZ250->...->CB750->CB1300SA->CRF1100D2 |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Wymiana klocków hamulcowych CRF 1100 - manual | Bartek74 | Hamulce, kola, opony | 8 | 07.09.2022 22:05 |
Crf 1100 | Puhacz | Motocykl Forumowicza | 8 | 18.09.2021 19:58 |