|
23.05.2022, 20:13 | #1 |
Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: Górny Śląsk
Posty: 59
Motocykl: RD03
Online: 1 tydzień 8 godz 1 min 15 s
|
No...
Jeszcze trytki, drut stalowy, taśma z krokodyla i masz komplet naprawczy. PS. W olejakch są ampule i torxy... Wszystko w nieoczekiwanych miejscach Maciek |
24.05.2022, 11:13 | #2 | |
trampkarz emeryt
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,755
Motocykl: DL1000A
Przebieg: za mały
Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 8 godz 57 min 16 s
|
Cytat:
BTW - ja wychowany na trampkach i po staremu. Trytytki to podstawowe narzędzie naprawy prawie wszystkiego. Dodatkowo można nimi prawie wszystko zamontować Nawet w aucie wożę paczkę |
|
08.06.2022, 13:01 | #3 |
trampkarz emeryt
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,755
Motocykl: DL1000A
Przebieg: za mały
Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 8 godz 57 min 16 s
|
Bulwarówka prawie gotowa. Wbrew trendom (że ma być alu) - sprawdzone i najlepsze moim zdaniem plastiki Givi e360.
Kiedyś za parę płaciłem 550! teraz niecałe 800 a i tak to jest nawet mniej jak połowa ceny za sam ori stelaż BMW Czy mogę zatem jechać do piekarni po chleb i do biedry na małe zakupy Poważniej, wyszło niestety szeroko - jakieś 108 ale byłem tego od początku świadomy, raz że ja tego użyję 2x w roku zapewne, dwa unikam miast, trzy jeździłem dużo V-Stromem z taką samą zabudową po kraju i za miedzę - nigdy mi nie wadziło. A boczne ze stelażem, wszystko nowe wyszło niecałe 1300pln. BTW - model e360 powoli coraz trudniej dostępny a jest najmocniejszy i pancerny. Do tego TANI na tle innych plastików, o alu nie wspominając. |
09.06.2022, 15:08 | #4 |
Zarejestrowany: Jan 2017
Miasto: podkrakowska wioska
Posty: 123
Motocykl: hd iron & junak m10 & gs11
Online: 2 tygodni 5 dni 7 godz 31 min 49 s
|
|