|
|
18.05.2022, 18:02
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Droga 816
Posty: 4,585
Motocykl: XRV 650:)
Online: 3 miesiące 2 tygodni 2 dni 15 godz 40 min 28 s
|
Zimny bardzo ładne malowanie tego BMW.
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA  ... MOTOR MARKAXRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw |
|
|
|
19.05.2022, 10:01
|
#2 | |
Zarejestrowany: May 2011
Miasto: Parczew
Posty: 184
Motocykl: BMW R 1250 GS
Online: 1 miesiąc 3 dni 4 godz 21 min 50 s
|
Cytat:
Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka
__________________
Suzuki DR 650 SE 97r -> Honda XL 650 V -> Suzuki DL 650 K7 -> BMW R 1200 GS K25 -> Yamaha XT 1200 Z Super Tenere -> BMW R 1250 GS |
|
|
|
|
|
19.05.2022, 10:53
|
#3 |
|
trampkarz emeryt
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,867
Motocykl: R1200GS K25
Przebieg: za mały
Online: 2 miesiące 3 tygodni 21 godz 1 min 47 s
|
Skarp, brzeszczot raczej mocno żartował
Jakby się bardzo uprzeć - pewnie i odkręciłbym spust oliwy torxem. Po odpowiednim nabiciu młotkiem. Ale w sumie, wolałem to zrobić po prostu ampulem To czego nie trawię i wymienię sobie na ampule to te Torxy typu E. Dwa (M6 i M8) od płyty pod silnikiem, od dźwigni biegów M6. W kierownicy mam już na imbusy bo mam podwyższenie 20mm i śruby były naturalną konsekwencją. Gdzieś jeszcze poza wymienionymi są torxy typu E? Pozdrawiam zimny |
|
|
|
|
19.05.2022, 12:04
|
#4 |
|
Wylizał się
Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: Ze wsi jestem w ZMY
Posty: 3,198
Motocykl: Tmax 500+e-rewer.
Online: 7 miesiące 3 tygodni 6 dni 16 godz 41 min 15 s
|
Polecam się przejść na złom i kupić stara miskę olejowa od jakiegoś grata. Dorobić kółka i mamy fajną zlewkę.
Albo zaprzyjaźnić się z jakimś mechaniorem w celu pozyskania takowej miski. |
|
|
|
|
19.05.2022, 12:21
|
#5 |
Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,895
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 65000
Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 9 godz 41 s
|
Raczej jestem przekonany, że w Beemwe są wszędzie torxy
|
|
|
|
|
19.05.2022, 12:31
|
#6 |
Zarejestrowany: Sep 2011
Miasto: Białystok
Posty: 536
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 21 godz 56 min 13 s
|
W mojej 1150 w przewadze imbusy, torxy na dobre pojawiły się w 1200.
|
|
|
|
|
19.05.2022, 12:37
|
#7 |
|
trampkarz emeryt
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,867
Motocykl: R1200GS K25
Przebieg: za mały
Online: 2 miesiące 3 tygodni 21 godz 1 min 47 s
|
Spust oleju - imbus, skrzynia biegów śruba do nalewania oleju - imbus. Nie pamiętam ale śruba wlewu oleju do przekładni też imbus.
Może w wodniaku już zupełnie na torxy przeszli  Same torxy są OK, tylko wkurzają mnie te gdzie trzeba mieć nasadkę typu E. Te kilka sobie wymienię na zwykłe, tak, aby mój zestaw kluczy pod kanapą ogarniał wszystko. |
|
|
|
|
19.05.2022, 13:48
|
#8 | |
Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: Leśna Dzicz
Posty: 742
Motocykl: KTM R
Przebieg: jest
Online: 2 miesiące 7 godz 30 min 35 s
|
Cytat:
Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
23.05.2022, 21:13
|
#9 |
Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: Górny Śląsk
Posty: 71
Motocykl: RD03
Online: 1 tydzień 1 dzień 16 godz 24 min 35 s
|
No...
Jeszcze trytki, drut stalowy, taśma z krokodyla i masz komplet naprawczy. PS. W olejakch są ampule i torxy... Wszystko w nieoczekiwanych miejscach Maciek |
|
|
|
|
24.05.2022, 12:13
|
#10 | |
|
trampkarz emeryt
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,867
Motocykl: R1200GS K25
Przebieg: za mały
Online: 2 miesiące 3 tygodni 21 godz 1 min 47 s
|
Cytat:
BTW - ja wychowany na trampkach i po staremu. Trytytki to podstawowe narzędzie naprawy prawie wszystkiego. Dodatkowo można nimi prawie wszystko zamontować Nawet w aucie wożę paczkę
|
|
|
|
|
, używanie kluczy ampulowych z metalowego sklepu do bmw ,gdzie występują śruby typu torx jest poniżej krytyki . Nie wspomnę o młotku , a już cię miałem poprosić żebyś mi trochę pomógł w warsztacie-
Tryb Hybrydowy
