Luz na tylnym kole - Strona 2 - Africa Twin Forum

PUFF · 16.05.2008, 20:32

Jak juz bedziesz miec wszystko na wierzchu, to wymien sobie od razu lozysko pod zebatka

Dzieju · 16.05.2008, 23:06

Istotnie łożyska igiełkowe są nietypowych rozmiarów i raczej tylko na zamówienie.
Da się kupić taniej za ok 40zł szt., kłopot jest jeszcze z symeringami do tych igiełek, to chyba tylko w Hondzie ( może gdzieś są , ja nie znalazłem w normalnych sklepach).

sambor1965 · 09.06.2008, 00:48

Hello Dzieju,

Gdzie sie da kupic owe tansze igielkowe lozyska? Bo cos postanowilem nie czekac, a mechanik juz 2 lata temu powiedzial ze by sie je przydalo wymienic. Od tego czasu troche poczochralem babcie po gorkach z obciazeniem.

tomasz_1006 · 11.06.2008, 22:29

Witam
Czy ktos ma numery lozysk i simeringow do tylnego kola?jak tak to prosze o jakies info nie mieszkam w kraju i moze dobiore cos w normalnym sklepie.
Mile widziany tez kontakt do jakiegos sklepu gdzie mozliwe sa wysylki (no chyba ze ktos moze pomoc mi w tym prywatnie)
W razie potrzeby podaje e-mail tomasz_1006@wp.pl

chomik · 12.06.2008, 00:10

Cytat:

Napisał tomasz_1006

Witam
Czy ktos ma numery lozysk i simeringow do tylnego kola?jak tak to prosze o jakies info nie mieszkam w kraju i moze dobiore cos w normalnym sklepie.
Mile widziany tez kontakt do jakiegos sklepu gdzie mozliwe sa wysylki (no chyba ze ktos moze pomoc mi w tym prywatnie)
W razie potrzeby podaje e-mail tomasz_1006@wp.pl

http://faq.africatwin.com.pl/Dane-eksploatacyjne

klanol · 12.06.2008, 07:23

no właśnie. mi padło łożysko pod zębatką, pozostałe dwa nie mają luzu ale pewnie je zmienię. tak ciekawości babskiej zapytam, które z łożysk w tylnim kole pada najszybciej? wiem, że marcinowi walnęło od strony tarczy. u mnie po 30000 km dostało luzu pod zębatką

?

motormaniak · 12.06.2008, 13:02

łożysko pod zębatką jest najbardziej obciążone- i to obciążenie wzrasta wraz ze zużyciem gum na wybieraku. Tu potrzeba b. dobrego łożyska- inne mogą być gorsze.

Vooytas · 08.08.2011, 14:28

Cytat:

Napisał motormaniak

łożysko pod zębatką jest najbardziej obciążone- i to obciążenie wzrasta wraz ze zużyciem gum na wybieraku. Tu potrzeba b. dobrego łożyska- inne mogą być gorsze.

A czy próbowałeś jakoś skasować nadmierny luz na zabieraku? Jakieś wlepki gumy np?
Nie wiem czy gra warta świeczki. Wydaje mi się że powinno być ciaśniej niż jest u mnie.

puntek · 08.08.2011, 14:29

Cytat:

Napisał Vooytas

A czy próbowałeś jakoś skasować nadmierny luz na zabieraku? Jakieś wlepki gumy np?
Nie wiem czy gra warta świeczki. Wydaje mi się że powinno być ciaśniej niż jest u mnie.

ale generalnie zabierak to koszt około 150 PLN ( chyba że kupicie u kogoś z rabatem

)
a łożyska sa tańsze

nawet jesli je wymienisz dwa razy do roku ... ( mnie tak wychodzi - ale nie przez zabierak tylko przez wodowanie

Vooytas · 09.08.2011, 12:27

Mnie nawet nie chodzi o łożyska, ale wydaje mi się że część z zębatką przez nadmierny luz się tłucze po dziurach.

Ostatnio w ogóle mi się tłucze tył. Nie mogę namierzyć co dokładnie.
Troche zacisk, trochę chyba ta zębatka....
Zwłaszcza krótkie oderwania koła jak np przy przejezdzie przez korzenie itd.

16.05.2008, 20:32	#1
PUFF Very Old Member ;) Zarejestrowany: Jan 2004 Miasto: Kielce Posty: 322 Motocykl: RD04 Online: 5 dni 17 godz 21 min 27 s	Jak juz bedziesz miec wszystko na wierzchu, to wymien sobie od razu lozysko pod zebatka __________________ Pawel RD04 '92

16.05.2008, 23:06	#2
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 9,006 Motocykl: RD03 Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 12 min 7 s	Istotnie łożyska igiełkowe są nietypowych rozmiarów i raczej tylko na zamówienie. Da się kupić taniej za ok 40zł szt., kłopot jest jeszcze z symeringami do tych igiełek, to chyba tylko w Hondzie ( może gdzieś są , ja nie znalazłem w normalnych sklepach). __________________ AT03

12.06.2008, 07:23	#6
klanol :O Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: warszawa Posty: 684 Motocykl: RD07 Przebieg: 38000 Galeria: Zdjęcia Online: 6 dni 21 godz 29 min 42 s	no właśnie. mi padło łożysko pod zębatką, pozostałe dwa nie mają luzu ale pewnie je zmienię. tak ciekawości babskiej zapytam, które z łożysk w tylnim kole pada najszybciej? wiem, że marcinowi walnęło od strony tarczy. u mnie po 30000 km dostało luzu pod zębatką?

12.06.2008, 13:02	#7
motormaniak mistrzu Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 1,956 Motocykl: RD03 Przebieg: ? Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 6 godz 43 min 6 s	łożysko pod zębatką jest najbardziej obciążone- i to obciążenie wzrasta wraz ze zużyciem gum na wybieraku. Tu potrzeba b. dobrego łożyska- inne mogą być gorsze. __________________ Enduro i ADV

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Problem z tylnym amortyzatorem ;/	Kuba	Rama, zawieszenia, napęd	4	30.05.2008 17:36

09.06.2008, 00:48	#3
sambor1965 Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,661 Motocykl: RD04 Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 3 tygodni 2 dni 7 godz 52 min 6 s	Hello Dzieju, Gdzie sie da kupic owe tansze igielkowe lozyska? Bo cos postanowilem nie czekac, a mechanik juz 2 lata temu powiedzial ze by sie je przydalo wymienic. Od tego czasu troche poczochralem babcie po gorkach z obciazeniem.

11.06.2008, 22:29	#4
tomasz_1006 Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Norwegia-Kristiansand Posty: 50 Motocykl: RD07 Online: 4 godz 9 min 37 s	Witam Czy ktos ma numery lozysk i simeringow do tylnego kola?jak tak to prosze o jakies info nie mieszkam w kraju i moze dobiore cos w normalnym sklepie. Mile widziany tez kontakt do jakiegos sklepu gdzie mozliwe sa wysylki (no chyba ze ktos moze pomoc mi w tym prywatnie) W razie potrzeby podaje e-mail tomasz_1006@wp.pl

09.08.2011, 12:27	#10
Vooytas status-TAK stan cywilny-TAK.... Zarejestrowany: Jun 2006 Miasto: Mikołów Posty: 1,219 Motocykl: K750 Przebieg: Tak, Online: 3 tygodni 1 dzień 12 godz 41 min 57 s	Mnie nawet nie chodzi o łożyska, ale wydaje mi się że część z zębatką przez nadmierny luz się tłucze po dziurach. Ostatnio w ogóle mi się tłucze tył. Nie mogę namierzyć co dokładnie. Troche zacisk, trochę chyba ta zębatka.... Zwłaszcza krótkie oderwania koła jak np przy przejezdzie przez korzenie itd.