Bubel do szescianu

[siwy]

Napisał madafakinges

Śmieszy mnie, że ktoś chce zamienić nat na ktm ze względu na jakość... Jakość plastików owszem, ale z tego co pamiętam to 1190/1090 mają np z nieszczelnymi airboxami... wole mieć zerdzewiale szprychy, niż piach w silniku.
W 1290 niedzialający system bezkluczykowy to standard.
W prawdziwych lc8 czyli 950/990 wycierające się wysprzęgliki i pompy sprzęgłą, wycierające się pompy hamulcowe, wypadające okienka inspekcyjne, wycierające się pompy wody, padające pompy paliwa, zapychające się filtry pomp paliwa, felgi z gównolitu, ja swoją po pierwszej przejażdżdce rozjebałem, a w pierwszysch rocznikach 950 powstawaly mikropęknięcia na felgach w okolicach nypli i to nawet w takich jeżdżących tylko po asfalcie. Puchnące naklejki na zbiorniku, łuszcząca się farba na boczkach niebieskich eSek, padające napinacze rozrządu, wyrabiające się cluch bustery, padające sprzęgielka rozrusznika itp...
Tak, że tą jakość KTM to... ale KTM są cudowne i mimo tych bolączek odwdzięczją się przyjemnością jazdy i każdemu go polecę.
Tak samo jest z NAT na pewno nie jest idealna, ale dla mnie jest naidealniejszym moto jakie w tym momencie mogę mieć.

Z kilku LC8 w mojej okolicy 3 miały rozbierane silniki z czego jeden dwa razy więc ta jakość i bezawaryjność to ...

[madafakinges]

Nie pisze, że wszystkie te awarię dotykają każdego KTM, ale każda z nich może się zdarzyć. Więc pisanie, że NAT jest kiepskiej jakości bo komuś srubka wpadła w płyte silnika, albo na szprychach robi się nalot jest nieuzasadnione.

[machoni]

http://www.swiatmotocykli.pl/Motocyk...adventure.html

[myku]

Hehe...zaraz wyjdxie ze afra nie ma niedoroby i jest hiper jakosci. Pisze jak jest, obiektywnie a niektorzy o srobce, ktora wkur...a jak widzi sie niedorube podwojnie. Jakby nie dct nie stalaby w garazu. Taka prawda.

[radiolog]

Napisał myku

Hehe...zaraz wyjdxie ze afra nie ma niedoroby i jest hiper jakosci. Pisze jak jest, obiektywnie a niektorzy o srobce, ktora wkur...a jak widzi sie niedorube podwojnie. Jakby nie dct nie stalaby w garazu. Taka prawda.

Stara prawda, kilku niezadowolonych wygeneruje większą ilość postów łajających niż, 100 zadowolonych postów chwalących, dlatego negatywne opinie trzeba podzielić przez 100 i wyjdzie prawdziwy obraz produktu . To dotyczy wszystkiego, bo tak człowiek jest skonstruowany i kropka.
Zdecydowanego złe opinie nie odstraszą, niezdecydowanego lub przeciwnego tylko utwierdzą w swoim przekonaniu, żeby nie kupować.
Tylko dla DCT afryki bym nie kupił, jeżeli to był koronny powód zakupu.
Kupiłem ,bo jeździło mi się tym na testach lepiej niż posiadanym gsem 1200, nawet mimo drobnych mankamentów, dalej uważam, że to dobry wybór.

[HarryLey4x4]

Myku sprzedaj i bedzie po problemie.

[Birtka]

Ja jestem bardzo zadowolony. I gdyby nie ta rama, o której mowa w dziale warsztat to nie miałbym obiekcji żadnych. Skrzynia Dct poezja, pozycja w czasie jazdy poezja. Dynamika wystarczająca. (ostatnio z wariatami na litrowych sportach cisnołem i wstydu nie było). O jakości plastików się nie wypowiem bo się nie znam. Sprawiają wrażenie podobnych do tych z Nc 700x którą miałem 3 lata. Ja dbam o konia psikam zawsze po myciu jakimiś sprejami, tak że Nc 700x po 3 latach wyglądał jak salonowy plastiki były jak nowe nie porysowane, żadna śrubka nawet nie była zaśniedziała i myślę że przy odrobinie pracy tak też będzie z Afryką. A jeśli rama będzie korodowała mocniej to ją zareklamuję przed końcem gwarancji. A na dodatek....Afra jest tak cholernie piękna!!!!

[Birtka]

https://www.youtube.com/watch?v=skDyVav8z3Y

Tutaj filmik na JUtubie pokazujący jak może wygądać Bmw GS 1200 z przebiegiem 7500km. Wydaje mi się, że jest to kompletny brak dbania przez właściciela. Kiepski widok

[Birtka]

https://www.youtube.com/watch?v=dSfUWHz6ajM

A tutaj rdzewiejący Yamaha tracer900

[Wilk96]

Poruszacie tutaj sprawę rdzewiejącej ramy, szprych itp w nowej Afryce. Spróbowałem poszukać jakiś zdjęć w internecie i nic nie znalazłem. Wpisałem natomiast "corrosion bmw gs" i to co mi wyskoczyło jest wręcz nie do uwierzenia https://andyw-inuk.smugmug.com/Motor...Ugly/i-QChKDTC
Po obejrzeniu tych 42 zdjęć można by wyciągnąć wniosek że ten motocykl rdzewieje bardziej niż ruska konserwa z mielonką. Oczywiście na pewno tak nie jest i mam nadzieję że przypadłości modelu z linka ominęły zadowolonych użytkowników GS z tego forum