![]() |
|
Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
Michał
![]() |
![]()
Mistrzów, a szczególnie tych wszechwiedzących, uprasza się o spokój
![]() Naczelny, to brzmi jak uszkodzona pompa?..obserwuj wycieki, ale samo się raczej nie naprawi, bo zakładam że układ się odpowietrzył szybko. Ze wspomaganiem to tak jest, że oprócz manewrów na parkingu to właściwie niepotrzebne ![]() Awaria samego wspomagania nie powinna chyba wpływać na pracę układu (oprócz konieczności przyłożenia większej siły) - bezpieczeństwo jazdy, tak obstawiam.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
![]() |
![]() Cytat:
Mam nadzieję, że w przekładni kierowniczej jest inaczej.
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Michał
![]() |
![]()
W klimie to co innego, prawda co powyżej (podobno). Choć kompresor od klimy nie pracuje, jeśli nie jest włączona. Zazwyczaj jest np. jakieś dodatkowe sprzęgło na wałku kompresora, bo pasek kręci cały czas.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
Administrator
![]() |
![]() Cytat:
Chyba brak napełnienia nie jednoznacznie wpływa na stan sprężarki ale może są różne konstrukcje?
__________________
AT03 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Ostrów maz
Posty: 302
Motocykl: Dzik 950
Przebieg: 120000
![]() Online: 2 miesiące 1 tydzień 17 godz 13 min 55 s
|
![]()
Sprężarka klimy nie załączy się jeśli nie będzie odpowiedniego ciśnienia w układzie. Pompa wspomagania bez oleju raczej długo nie popracuje i stawiam, że w tym wypadku będzie do wymiany.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Polichno
Posty: 859
Motocykl: TA
![]() Online: 2 miesiące 2 tygodni 14 godz 25 min 22 s
|
![]()
Wszystko prawda
ale nowoczesne konstrukcje nie posiadają już sprzęgiełka i pompa klimy kręci się cały czas i wtedy musi być czynnik z elementem smarującym w układzoie ![]() Tak samo pompa wspomagania po dłuższym używaniu "na sucho " będzie już przeciekać na wałku . |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Administrator
![]() |
![]() Cytat:
Niech nam żyją stare pojazdy jak najdłużej.
__________________
AT03 |
|
![]() |
![]() |