|   | 
 | |||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... | 
|  | 
|  | Narzędzia wątku | Wygląd | 
|  | 
|  02.06.2009, 11:59 | #2 | 
| Common Rejli  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa 
					Posty: 3,714
				 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa   Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 44 min 12 s |   
			
			Czy to był kiedyś piękny i klasyczny Junak?
		 
				__________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki  . I stelaże. NIE SPRZEDAM!  | 
|   |   | 
|  02.06.2009, 12:05 | #5 | 
| Common Rejli  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa 
					Posty: 3,714
				 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa   Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 44 min 12 s |   
			
			K*rwa mać     ... 
				__________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki  . I stelaże. NIE SPRZEDAM!  | 
|   |   | 
|  02.06.2009, 14:28 | #7 | 
|  Zarejestrowany: Mar 2008 
					Posty: 614
				 Motocykl: jeszcze będę jeździł XRV...   Online: 5 dni 4 godz 22 min 55 s |   
			
			Suche sprzęgło w Junaku...  to jakaś nowość technologiczna 
				__________________ Jednakowoż wybrałem prawidłowo...Afryczkę na Królową | 
|   |   | 
|  15.06.2009, 12:32 | #8 | 
| Administrator  Zarejestrowany: Oct 2007 Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił 
					Posty: 5,455
				 Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie Przebieg: ojojoj   Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 2 godz 33 min 14 s |   
			
			Jakby co mam taki, mało używany, oryginalny dla Ciebie   Swoją drogą to nie ma znaczenia czy w moim dziku czy innej AT. Błotniki jakie podejdą bez większych problemów są od KTM (czarny, pomarańczowy, pomarańczowo czarny) albo od CRki (Biały). W KTM masz jeszcze dwa rodzaje - pod SM i ADV 
				__________________ Ramires ...okręt mój płynie dalej... gdzieś tam... Ostatnio edytowane przez ramires : 15.06.2009 o 12:35 | 
|   |   | 
|  15.06.2009, 16:08 | #9 | 
| stęchły  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Zbąszyń 
					Posty: 444
				 Motocykl: RD07a Przebieg: 130000   Online: 1 tydzień 2 dni 11 godz 49 min 42 s |   
			
			Mam wysoki błotnik od KTM z metalowym wspornikiem, ten co na poczatku postu wstawiłem (fotki) . Mi gmole przeszkadzały w jego montazu. Jest troche zdezelowany , ale działa. Jak chcesz to dzwon do mnie 664 145 982. Oddam za browara. Kurde czemu fotki tego błotnika sie nie wyswietlają?
		 
				__________________ Wichura Ostatnio edytowane przez Mecia : 15.06.2009 o 16:13 | 
|   |   | 
|  18.06.2009, 14:18 | #10 | 
|  Zarejestrowany: Mar 2008 
					Posty: 1,409
				 Motocykl: RD07a Przebieg: 43k+   Online: 3 tygodni 3 godz 40 min 47 s |   
			
			Ja tam te foty widze? Co do montowania, w moim acerbisowym byly takie tulejki dystansowe pomiedzy plastikiem i blacha. Jakies 10mm wysokie. Pewnie to byl jakis zestaw do konkretnego moto. Pytanie jakiego.  Wysoki blotnik, nie wysoki blotnik, pozostaje kwestia tej paskutnej blachy  Jakby sie tam wdal jakis duzy pazdzior albo kamol to moze byc niefajnie. Widzialem bardzo ladne stabilizatory (ew. nm. Gabelstrebe) ze stopu podobne w pomysle do półek. Tylko one do scigantow tylko byly  Widzial ktos cos takiego na dluzsze lagi? samul 
				__________________ "Don't cry because it's over. Smile because it happened." Dr Seuss | 
|   |   |