![]() |
|
Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
Ortodoks Afrykański
![]() Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Koszalin
Posty: 219
Motocykl: RD07a/LC4
Przebieg: Walczę
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 18 godz 8 min 8 s
|
![]()
Siema.Jeśli silnik generalnie śmiga to może wklej zdawczą i już:
http://africatwin.com.pl/showthread....highlight=klej myślę , że warto zaryzykować. O nowy napęd dbać, często smarować i będzie Pan zadowolony ![]()
__________________
アフリカは女王です Afryka to nie żubr, żeby ją trzymać pod ochroną, a blizny zdobią wojownika.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Zarejestrowany: Jun 2012
Posty: 7
Motocykl: RD03
![]() Online: 7 godz 27 min 27 s
|
![]()
przywitalem sie na samym poczatku ale moge powtorzyc WITAM WSZYSTKICH RADOSNYCH SWIAT moj walek napewno ma policzone godziny ja chce miec motor pewny i niekombinowany nieuznaje spawania zebatki na walek ma byc tak jak przewidzial konstruktor i tyle pytam moich drogich kolegow czy warto wymienic walek i dalej smigac koszt remontu okolo 2500 uszczelki walek i napewno cos wyskoczy jakies lozysko uszczelniacze sprawdzenie glowic czy kupic ten silnik za podobna kwote oczywiscie mam na niego gwarancje rozruchowa
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Wroclaw
Posty: 2,385
Motocykl: RD04
Przebieg: 40.000
![]() Online: 3 miesiące 2 dni 2 godz 37 min 34 s
|
![]() Cytat:
Fajnie że się przywitałeś,ale tak jak Rambo napisał twój tekst dopiero idzie zakumać po 2 szybkich strzałach dziadkowego samogonu! pozdro!
__________________
Agent 0,7 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Ortodoks Afrykański
![]() Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Koszalin
Posty: 219
Motocykl: RD07a/LC4
Przebieg: Walczę
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 18 godz 8 min 8 s
|
![]()
To nabywaj silnki i ogień
![]()
__________________
アフリカは女王です Afryka to nie żubr, żeby ją trzymać pod ochroną, a blizny zdobią wojownika.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() |
![]()
@andsoj
Wiesz co to interpunkcja ? Stawiaj przynajmniej kropki na końcu zdań a nowe zdanie zaczynaj od DUŻEJ litery. Będzie nam łatwiej zrozumieć o czym piszesz bo teraz to jest bełkot.
__________________
"Jeżeli chcesz uniknąć krytyki: Nic nie mów. Nic nie rób. Bądź nikim" - Arystoteles |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Administrator
![]() |
![]()
Autor został powiadomiony o potrzebie edycji swoich postów.
Jeśli jutro tego nie uczyni temat poleci do kosza , może to będzie dobra dla niego wskazowka zwłaszcza że to jego początki pisania.
__________________
AT03 |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Jak kółka to tylko dwa , a jak chcesz cztery - kup dwa motory :-)
![]() Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Lancaster UK
Posty: 746
Motocykl: 2x RD07A CRF1100 Adventure Sport BMW F650 GS BMW R1250 GS
Przebieg: 90 tys
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 3 godz 49 min 50 s
|
![]()
A ja odpowiem tak:
Kupiłem AT i szczęśliwy pomykałem sobie. Motorek przypadł mi do gustu, ma wszystko to, co chciałbym aby miał i wtedy się zaczęło - FURIE AFRYKAŃSKIE , najpierw regulator a następnie wałek zdawczy. Pierwszy błąd - najpierw poczytaj a następnie kupuj. Więc, problem z wałkiem - doszedłem do wniosku - iż Afryka zostanie ze mną długo, z tego też powodu podjąłem decyzję o remoncie silnika, późniejsze zdarzenia potwierdziły słuszność mojej decyzji. Zdawałem sobie sprawę ,że to kosztowna inwestycja, ale po lekturze ATF wolę mieć silnik pewny i wiem co jest niż kupić i dalej myśleć -" czy aby wszystko jest ok?" Dlaczego? ponieważ okazało się , że jeden wałek rozrządu i dwie dzwigienki zaworowe były uszkodzone i było jedynie kwestją czasu aby doszło do nieszczęścia. Konkluzja: silnik przeglądnięty i mam pewność , że jak już jadę to dojadę ![]() zdrowia Ostatnio edytowane przez sizyrk : 25.12.2012 o 20:01 |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
gsm: 512242193
![]() Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,354
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 5 miesiące 7 godz 9 min 33 s
|
![]()
dzieju naprawdę to aż takie ważne
![]() jeśli się nie chce nie trzeba odpowiadać jeśli kolega nie napisał poprawnie sam zaweżył sobie liczbę odpowiedzi jak narazie REGULAMINU nie złamał i nie ma powodów do "cenzurowania forum" i kasowania watku mimo tego czy ci się to podoba czy nie
__________________
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Administrator
![]() |
![]() Cytat:
Tak , jest to ważne dla wszystkich którzy cenią sobie polską mowę jak i pisownię. Dla przykładu dziś parę godzin posiedzialem na forum Vectry na którym jestem od parunastu lat. I wiesz co? nie trafiłem na żadne olewanie pisowni jak też kulturalnego wysławiania się. Może jesteś człowiekiem któremu jest to obojętne ale pozwól łaskawie pozostałym setkom forumowiczy na trzymanie poziomu.
__________________
AT03 Ostatnio edytowane przez Dzieju : 25.12.2012 o 20:58 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2011
Miasto: Kurowice
Posty: 544
Motocykl: Transalp 600
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 5 godz 58 min 0
|
![]()
Jeśli chcesz mieć moto pewne to remont, bo wiesz co masz i wiesz za co płacisz.
Miałem podobny dylemat w aucie. Kupiłem silnik, oczywiście z gwarancją rozruchową. Niby wszystko było ok, ale do końca było to "niby" i ciągle czegoś mu brakowało. Żeby było porządnie to i tak trzeba by mu remoncik robić po przejechaniu 20tyś. I nawet nie bardzo wiadomo było o co chodzi. O ile w swoim wiesz co było robione i co mu może dolegać to wstawiając silnik niewiadomego pochodzenia nie wiesz totalnie nic - jaki ma przebieg, jaki ma olej, co miał robione... Póki się daje, a silnik ładnie pracuje to czemu jej nie przyspawać i wykorzystać do końca?
__________________
Tylko Honda -> XL600V + XR400R = :-) |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Remont Silnika | ferolo | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 27 | 12.07.2012 22:28 |
Remont kapitalny czyli zrób to sam i nie spier...ol | aciu | Regularne czynności serwisowe | 337 | 25.04.2012 10:18 |
Remont silnika - wymiana oringów | Vooytas | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 6 | 10.05.2011 20:33 |
remont silnika | bartol | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 73 | 21.03.2011 12:23 |