Jaki kask szczękowy

[Reinchardt]

MUTT a dlaczego "szczękowcom mówimy zdecydowane raczej nie" Jakies nieprzyjemne przezycia? O so chodzi?

[felkowski]

Ja też bardzo chętnię się przyłączę do pytania: Dlaczego nigdy więcej ?
Ja jeżdziłem w Synchrotecu siedem lat i byłem bardzo zadowolony. Mam świadomość tego, że są bajery których w nim nie ma (np blendy). Jestem okularnikiem i nie mam zamiaru znowu wciskać okularów w dziurkę. Kask cenię za to właśnie i wygodę. Na kwestie głośności większy wpływ ma wzrost i pozycja kierującego oraz wysokość/szerokośc szyby. Kask ma mniejsze znaczenie. W afryce wystarczy zmienić szybę z orginalne na wysoką i akustyka jest nie do poznania. Wracam do pytania dlaczego nigdy więcej ?
pozdrawiam

[rambo]

Jet ma swoje nie zaprzeczalne zalety o których pisze chyba MUTT. tyle że onę są projektowane raczej do exploatowania do 80kmh. słabe jest też bezpieczeństwo w nich. poza tym duzo plusów: widocznosc, wentylacja, waga..

choc jednak szczekowiec jest optymalny. byle by biały

[JareG]

Napisał felkowski

(..) W afryce wystarczy zmienić szybę z orginalne na wysoką i akustyka jest nie do poznania.

Niekoniecznie - ja mam wysoka MRA i napierd*** mi w lepetyne wiater jak cholera. Trza bedzie zakombinowac deflektor, albo upolowac jeszcze wyzsza szybke.
A jezdze w szczekowcu, i jako pikularnik cenie sobie te wygode.. obecnie Nolan N103, wczesniej Airoh SV55S.

[felkowski]

A jaką masz szybę ? Ja mam mgg jest chyba o 7.5 cm wyższa i przy moim meter osiemdziesią jest git. Jak pierwszy raz wyjechałem dalej na orginale to w drodze sobie deflektor ze skocza i tektury dorabiałem bo wszystko szło w gębę. zdecydowanie najcisze jest na golasie bez owiewek

[ramires]

to siedzenie musisz obnizyc

[JareG]

Napisał ramires

to siedzenie musisz obnizyc

Jesli to do mnie (ach te cytowanie.. po co ono jest ), to mam kanape Mariomoto, i nie wiem czy jest obnizona czy nie. Wygodna w miare jest, na razie ciurkiem przejechalem na niej prawie 300km (a potem jeszcze drugie tyle) i moje 4litery nie protestowaly

[MrHW]

Podos daj namiar na tą anglię.

Cały czas się łamię Hornet czy Multitec, Hornet czy Multitec, Hornet czy Multitec, Hornet czy Multitec, Hornet czy Multitec, Hornet czy Multitec..............

Multitec bardziej wypasiony, cichy, dwie szyby, tańszy, dobry na asfalt.
Hornet podobno lepsza wentylacja, gogle da sie założyć lepszy w teren.

[MUTT]

Dlaczego szczękowiec NIE ? Otóż : wszystko przemawiałoby w moim przypadku ,że byłoby to idealne rozwiązanie - noszę okulary /jak upierdiwe jest to na moto wiedzą tylko okularnicy/ , nie lubie zdejmować kasku aby zapytać o drogę , duże pole widzenia , można się napić w kasku i szybko opluć przeciwnika . Naczytałem się pozytywnych opinii , wyskrobałem zaskórniaki , omamiłem rodzinę i zanabyłem Szubrawca C2 . Kask ten ma moim zdaniem super szybę i koniec zalet .Jest ciężki , głośny , blenda szybko się porysowała i coś w nim zaczęło trzeszczeć . Potwierdziły się opinie tych znajomych , którzy zdecydowanie odradzali szczękowca . Sądziłem , że może to tylko Szubrawiec tak ma . Shoie - moje najlepsze doświadczenia z tą firmą się wiązały . Przepytałem sprzedawców , zanudzałem speców których opinie cenię sobie i w większości wypadków usłyszałm : " daj sobie spokój ze szczękami " . Używam kilku kasków - integral , Jet , ala do Afri najbardziej pasuje mi Arai Tour / pomimo braku pinlocka / . Obecnie zastanawiałbym się nad Shoie Hornet , ale szczękowca juz NIE - zawsze będzie cięższy , głośniejszy . Ponadto bardzo cenię sobie daszek w kasku przy jeżdzie moto typu enduro oczywiście /pozycja/. Jest to moja prywatna , subiektywna opinia , ale wolno mi mieć taką i dlatego szczętowcom NIE !!

[MrHW]

Aha, OK jebaj oglądam od czasu do czasu. Ale znalazłem sklep gdzie jest taniej niż na jebaju. I to jest sklep co się na jebaju również wystawia i mają tam wyższe ceny niż w sklepie.