Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Inne tematy

Inne tematy Motocyklowo

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 03.05.2010, 21:33   #1
bukowski
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie afri a pickup

jesli bylo nie bijcie...
chodzi mnie o cóś takiego: musze kupic pickupa (z powodow roznych). No i sobie pomyslalem, ze dobrze byloby kupic tak, zeby dalo sie afri na pake zaladowac. mysle o nissanie frontierze (z cyklu d22 raczej), toyota tacoma...no, ma miec automat (bezdyskusyjnie). niekoniecznie chcialbym kingcaba, no i naszla mnie watpliwosc - czy w ogole to jest rozwiazywalne w segmencie malych pickupow z double cab? wozil ktos?

a dodatkowo: jak wyglada logistyka? potrzebuje pewnie jakis najazd, ale czy sam dam rade zrzucic takie bydle z paki?

Ostatnio edytowane przez bukowski : 03.05.2010 o 21:38
  Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.05.2010, 21:52   #2
Uriel


Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Warszawa
Posty: 230
Motocykl: RD03
Przebieg: Cofany
Uriel jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 21 godz 4 min 25 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał sneer Zobacz post
jesli bylo nie bijcie...
chodzi mnie o cóś takiego: musze kupic pickupa (z powodow roznych). No i sobie pomyslalem, ze dobrze byloby kupic tak, zeby dalo sie afri na pake zaladowac. mysle o nissanie frontierze (z cyklu d22 raczej), toyota tacoma...no, ma miec automat (bezdyskusyjnie). niekoniecznie chcialbym kingcaba, no i naszla mnie watpliwosc - czy w ogole to jest rozwiazywalne w segmencie malych pickupow z double cab? wozil ktos?

a dodatkowo: jak wyglada logistyka? potrzebuje pewnie jakis najazd, ale czy sam dam rade zrzucic takie bydle z paki?
Ja rozważam VW T4 do celów transportowych. Wyobrażałem sobie, że wystarczą pasy w środku i rampa do wjeżdzania. Ze zjazdem chyba mniej problemów niż z wjazdem - wsiadasz i zjeżdzasz.
__________________
Piszę poprawnie po polsku.
Uriel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.05.2010, 21:58   #3
PawelZDR


Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Złocieniec
Posty: 322
Motocykl: 2xRD07
PawelZDR jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 17 godz 19 min 24 s
Domyślnie

nie tak hop pick-up ma trochę wyżej podłogę niż T4
PawelZDR jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.05.2010, 08:23   #4
PawelZDR


Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Złocieniec
Posty: 322
Motocykl: 2xRD07
PawelZDR jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 17 godz 19 min 24 s
Domyślnie

Frontera panowie skąd te "i" się tam wzięło.Koledze pewnie chodzi o Navarę D22.W tym przypadku jeśli planowany jest diesel to uważaj kolego na wersję 2.5TD która wychodziła około 2003 roku.Silnik w tej wersji w kilka wad fabrycznych i sypie się jak domki w Armenii jak to mawia jeden mój klient.
PawelZDR jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.05.2010, 09:36   #5
podos
 
podos's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
podos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
Domyślnie

Jesli chodzi o kwestię profesjonalnych trasportów motocykli (sądząc po cenie to musiło byc i reji i profi) na marokańskiej pustyni robią to wyłacznie pickupami. Glownie Landrovery - ale widzialem tez indyjską Mahindrę.
Wchodzą dwie Afryki lub 3 ktmy - otwiera sie burte i wysuwa szynę/podłogę na tylne koło.
__________________
pozdrawiam, podos
AT2003, RD07A
------------------
Moje dogmaty
0. O chorobach Afryki: (klik)
1. O Mikuni: Wywal to.
2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!!
3. O goretexie: Tylko GORE-TEX
4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów
5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu.
6. Lista im. podoska Załącznik 10655
7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem.
8. O KN: Wywal to.
9. O nowej Afripedii: (klik)

Ostatnio edytowane przez podos : 04.05.2010 o 09:57
podos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.05.2010, 09:56   #6
bukowski
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

Cytat:
Napisał Uriel Zobacz post
Ze zjazdem chyba mniej problemów niż z wjazdem - wsiadasz i zjeżdzasz.
tylem? to musi byc trudne.
  Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.05.2010, 10:12   #7
deny1237
 
deny1237's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: Częstochowa
Posty: 166
Motocykl: RD07a
Przebieg: 53kkm
Galeria: Zdjęcia
deny1237 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 21 godz 57 min 6 s
Domyślnie

Polecam Mitsubishi L200 mam i jestem zadowolony w stosunku do Nissana Navary duzo lepszy komfort jazdy z tyłu ( jeśli np podróżujesz z dziećmi )

Także zdecydowanie mniej awaryjny "Pamiętaj Mitsubishi wiele razy wygrało Dakar a nissan nigdy i rzadko kiedy Nissany docierały do mety "

Ale motocykla nim nie wożę wieć w tej kwestii nie doradzę.
deny1237 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.05.2010, 10:16   #8
bukowski
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

[QUOTE=MUTT;113181]KAŻDY pick-up 4x4 jest za wysoki i za krótki . Oczywiscie , że da się .. ale zdecydowanie wygodniej na przyczepkę/QUOTE]

każdy nie bedzie za krotki.
nissan d22 double cab ma cos 150 cm paki, king cab sporo wiecej, ze 180 cm?. ale mysle sobie, ze na ukos, lub z uchylona/otwarta tylna burta daloby sie tam motong zmiescic.
no i są pickupy fullsize, chocby titan z tej samej stajni: 200 cm dla king cab i 160 dla crew.
przyczepka ma plusy dodatnie, ale ma i ujemne. Jedzie sie wolniej, mniej bezpiecznie, po zrzuceniu motocykla trzeba cos z nia zrobic albo sie meczyc...wiec badam alternatywna wersje rzeczywistosci
  Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.05.2010, 10:20   #9
bukowski
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

Cytat:
Napisał PawelZDR Zobacz post
W tym przypadku jeśli planowany jest diesel to uważaj kolego na wersję 2.5TD która wychodziła około 2003 roku.Silnik w tej wersji w kilka wad fabrycznych i sypie się jak domki w Armenii jak to mawia jeden mój klient.
diesel to zło
a na powaznie: jesli silnik 105 KM rozkreca sie do 130 i 150 KM, to musza byc klopoty. wada w tym motorze zostala usunieta dopiero w sierpniu 2006 roku. Wybuchaja wszystkie predzej czy pozniej. Jesli dolozyc chore ceny uzywek diesli oraz praktyczny brak tegoz w polaczeniu z automatem, nawet nie zagladam na ten model i szukam frontiera ew. tacomy. full size troszke za duzy do miasta (ale tylko troszke, bo na co dzien chwale sobie miejski krazownik 5.16 mb...)
  Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.05.2010, 10:29   #10
bukowski
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

Cytat:
Napisał podos Zobacz post
Glownie Landrovery - ale widzialem tez indyjską Mahindrę.
Wchodzą dwie Afryki lub 3 ktmy - otwiera sie burte i wysuwa szynę/podłogę na tylne koło.
no, pewnie to dlugie pickupy LR, czyli 130. tam jest ogromna paka.
ale wlasnie potwierdziles cos, co mi sie wydawalo czyli szyna pod tylne kolo. Mozna to by wyrzezbic tak, zeby bylo od razu najazdem. no, mam co kminić.
  Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Owiewki do afri MaRP Wszystko dla Afryki 86 16.12.2015 20:22
h4 w afri many Układ elektryczny i zapłonowy 17 01.03.2010 23:52


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 18:05.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.