dzis o 20h yamaha 1200

[myku]

Oooo...fajnie ze sie odezwales.Gratuluje bezawaryjnosci i ze wszystko uklada sie na pierwsza 100tke.Tak,faktycznie,ogladam sie troche za nowa R-ka,ale tylko ogladam,hehe.A jak ci sie nia jezdzi?Nie znudzila ci sie?Zamienilbys ja na cos innego?Pozd i trzymam kciuki za nastepne tys.km

[Zbiswicz]

Nie znudzilo sie, jedynie jak jezdze czasem w dobrym towarzystwie np GSa 12, lub Crosstouriera to wlacza sie lampka... "a moze by poszukac lepszych wrazen" podobnie jak czytam o 1190, ale po namysle stwierdzam, ze to juz zbytek bylby, mnie potrzeba sprzetu do komfortowego i szybkigo przemieszczenia sie w odlegla czesc Europy i tamtejszej, kilkudniowej dzialalnosci, a do tego sprzet ow nadaje sie bezblednie- stabilny, super komfortowy, dostatecznie szybki... jesli ktos chcialby do tego pokozaczyc bardziej potrzebuje Kata. Mnie nie trza... a moze za jakis czas wypuszcza Terese new?... faktem jest ze motory z kazdej stajni w podobnej cenie i ktos kto chce kupic w tej chwili nowke niech zastanowi sie dobrze. Co dzis kupilbym ja gdybym zmienial.... chyba Crosstouriera bo lubie japonie, choc jeszcze nie smigalem KTM . Serdecznosci Tobie i wszystkim.

[myku]

Fajnie.Ale jak bedzie ci sie nudzilo i bedziesz mial wolna chwile,to przejedz sie 1190.Ot tak dla porownania.Pozd

[Zbiswicz]

Tak Mosci Panowie.. ten motocykl jest uzywany przeze mnie zgodnie z jego przeznaczeniem czyli asfalty wszelkiego rodzaju na ktorych czuje sie wybornie, oraz szutry ktorymi jade niczym panisko jakies, calkiem bezstresowo i tak mialo byc.
Wybralem ten zaprzeg nie przypadkowo, otoz dla mnie to co swiadczy o dobrym produkcie to jego bezawaryjnosc i to jest dla mnie najwazniejsza cechą, dlatego na codzien przemieszczam sie Toyka z lat 90-tych (zmontowana u zrodla co wazne, tak jak kazde auto tej marki kupowane przez mojego Ojca od ponad 20-stu lat) ma juz kilkaset tysiakow za soba i wciaz sie zastanawiam czy on sie kiedys w ogole popsuje? ST1200 kupilem nieco w ciemno, ale wierze w male japonskie raczki. Moze dla innych wazniejsza jest ergonomia motoru, oraz lepsze ich dopracowanie w szczegolach, a mniej istotna bezawaryjnosc wiec wybiora geesa, bo puki co w tym jest lepszy.
Jedno pewne- jak sie zacznie psuc- sprzedam gnide... byla za droga by byc maszyna awaryjna

[rambo]

No terefere 1200 ma się nadzwyczaj dobrze jako młody motocykl.
Dla porównania nowe BMW kolegi miało przez dwa lata ponad 10 akcji serwisowych

[myku]

Ja przed dwoma tyg. bylem u jamahy i troche wypytywalem.Niektorzy klienci maja juz po 30tys. i nic zupelnie sie nie dzieja.Zadnych usterek,akcji serwisowych czy cos.Moze faktycznie udalo sie zrobic bezawaryjne moto

[erwinw]

Napisał Zbiswicz

Wybralem ten zaprzeg nie przypadkowo, otoz dla mnie to co swiadczy o dobrym produkcie to jego bezawaryjnosc i to jest dla mnie najwazniejsza cechą, dlatego na codzien przemieszczam sie Toyka z lat 90-tych (zmontowana u zrodla co wazne, tak jak kazde auto tej marki kupowane przez mojego Ojca od ponad 20-stu lat) ma juz kilkaset tysiakow za soba i wciaz sie zastanawiam czy on sie kiedys w ogole popsuje? ST1200 kupilem nieco w ciemno, ale wierze w male japonskie raczki.

Nie wiem jak jest z nową ST, ale moja Teresa 660 ad.08 jest "made in Italy"

ps. do awaryjności mimo produkcji w makaroniarnii, słynącej z niechlujstwa, zastrzeżeń: brak

[rambo]

One są tylko składana w Italii, w dużej mierze z japońskich części. Myślę że na nasze szczęście silnik np przyjeżdża jako całość

[tomekc]

Jest szansa ze nie dali dupy zolci, niech tylko popracuja troche nad zabezpieczeniem chlodnicy przed uszkodzeniem w glebie -bo chyba tylko to sygnalizuja co bardziej wnikliwi userzy.

[myku]

Firma Altrider robi bardzo fajne gmole i inne akcesoria do ST12