| 
	 | 
| 
			
			 | 
		#1 | 
| 
			
			 Zakonserwowany 
			![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Co by klocem zapierdalać trza mieć jaja i doświadczenie , nie jeden z pampersem na dupie lekkim moto by tak nie kręcił jak Franek tenerą : http://www.youtube.com/watch?v=bdEh3kEagZY&feature=player_embedded#at=160  
		
		
		
		
		
		
			Pojeździłem se nią kilka dni i uważam że to fajne moto , klocowatość , nieporęczność i przesadzona pojemność o której piszecie to "sranie po iglakach" , niczym nie poparte , oprócz wydaje mi się . 
				__________________ 
		
		
		
		
	Non si invecchia in base al tempo che si ha alle spalle, si invecchia quando si inizia a dimenticare i sogni .  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#2 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Mar 2008 
				Miasto: Germany 
					
				
				
					Posty: 5,909
				 
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz 
				
				
				 
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Przypomne troche temat.Jezdzi ktos?Jak sie sprawuje?Jakies za i przeciw? 
		
		
		
		
		
		
		
	 
		 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#3 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Oct 2008 
				Miasto: Bielsko - Biała 
					
				
				
					Posty: 1,364
				 
Motocykl: dr650se 
Galeria: Zdjęcia 
				
				
				 
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 1 godz 20 min 44 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			
Też tak myślę, lekka V-ka, tak do 180 kg, żeby w teren wjechać. Niektórym pasuje ten układ cylindrów. Ja miałem kiedyś V w samochodzie, i lubiłem go słuchać, ma chyba najciekawszy klang (v6,8), chociaż w moto lubię jednak pracę singla. stoją w moim garażu 3 motury: 1, 2, 4 cylinderki, a ja wybieram nr 1. Brzmi jak Wagner a nie jak Vivaldi, którego też lubię, ale...
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	...i zapytała mnie góra "dokąd tak pędzisz samotny wilku?" "Szukam tego co najważniejsze" odpowiedziałem "Dlaczego więc się tak spieszysz?" Na to pytanie nie znalazłem odpowiedzi.  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#5 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Apr 2008 
				Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP 
					
				
				
					Posty: 1,893
				 
Motocykl: LC 4 
				
				
				 
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 14 godz 2 min 4 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Wszystko cacy, tylko kilometr kilometrowi nie równy... trzeba zaznaczyć ile motocykl jeździ po czarnym a ile offem, bo np wielu na tym forum uwielbia kacić swoje leciwe Afryki z dala od asfaltu, a wtedy wszystko zużywa sie dwa razy szybciej... no chociaż akurat napęd najbardziej dostaje po dupie, a w ST dla kardana to raczej znaczenia nie ma. Tak czy siak bezawaryjnej jazdy życzymy, ja w swojej babci też wymieniam co 6 tys oliwę a nie jak pan Hąda sugeruje co 12.
		 
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#6 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Oct 2008 
				Miasto: Gdynia teraz 
					
				
				
					Posty: 3,467
				 
Motocykl: kryzys. 
Przebieg: 48 lat 
Galeria: Zdjęcia 
				
				
				 
Online: 3 miesiące 2 tygodni 1 dzień 14 godz 16 min 4 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Ciborku. ST 1200 nie jest motocyklem offowym  
		
		
		
		
		
		
		
	  Już nie   Ale możliwość wygodnego przemierzania równych lub mniej równych asfaltów zahaczając o szutry to fajna sprawa - i nie jest to kurna BMW na szczęście  
		 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#7 | |
			
			
			![]() Zarejestrowany: Apr 2008 
				Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP 
					
				
				
					Posty: 1,893
				 
Motocykl: LC 4 
				
				
				 
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 14 godz 2 min 4 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Cytat: 
	
   Ale i tak Afryczka bije oba te wynalazki a to dla tego ,że ją już mam hehe... a tych pozostałych mieć nie będę... kurwa mać...
		 | 
|
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#8 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Mar 2008 
				Miasto: Germany 
					
				
				
					Posty: 5,909
				 
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz 
				
				
				 
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			E to fajnie Zbiswicz...Uwazam,ze jest to obecnie najfajniejszy ON-off turystyk.Daj znac jak bedzie nastepna dycha zrobiona  
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#9 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Apr 2010 
				Miasto: Wrocław, no... prawie 
					
				
				
					Posty: 33
				 
Motocykl: ST 1200 
				
				
				 
Online: 1 tydzień 3 dni 10 godz 26 min 10 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			
Zgodnie z umową daje znak gdyż następna dycha zrobiona. 20 tys za mną z tej okazji nowe buty, nowy olej oraz filtry. Poza tym cisza. Znakomity pojazd. Mam nadzieje w najlepszej zgodzie z Teresą dojechać do 100 tys. pzdr
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Mała być Afri, jest Terefere!  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#10 | |
			
			
			![]() Zarejestrowany: Apr 2010 
				Miasto: Wrocław, no... prawie 
					
				
				
					Posty: 33
				 
Motocykl: ST 1200 
				
				
				 
Online: 1 tydzień 3 dni 10 godz 26 min 10 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Cytat: 
	
   ale póki co jade na metę mojego 100tys rajdu Teresą. Informuje Kolego, ze już 40kkm za mną. Nic jeszcze nie wymieniałem, nawet klocków, no nie wliczajac opon, filtrow i oliwy. Fajnie jezdzi sobie po europie. Pzdr Myku.
		
				__________________ 
		
		
		
		
	Mała być Afri, jest Terefere!  | 
|
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
		
  | 
	
		
  | 
			 
			Podobne wątki
		 | 
	||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor | 
| Yamaha TDM 850 czy Yamaha Super Tenere ? | Kubaandcom | Yamaha | 48 | 21.04.2022 15:05 |