Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290

Napisał calgon

Reasumując czy jeśli mam ktm 2013 to posiada ten system (tylko nie umiem go aktywować)i nie muszę dokupować 😄systemu atir za 169 zł czy jednak muszę pruć znowu hajs?

Serwis i aktywacja funkcji

[7Greg]

Na pewno jest jakiś "KTM klakson kit (KKK)" więc szykuj kasiorę i go montuj

[Emek]

Napisał czosnek

To ja mam inne pytanie.
Poprzedni właściciel wymontował klakson przez problem z "General failure". Ja jednak wolałbym go mieć, choćby po to żeby strąbić Calgona za niewyłączony migacz.
Co trzeba zrobić, jak go podpiąć żeby klakson działał a Kat jechał bez błędów?

U kumpla to wyskoczyło na UA jak kabelek się zerwał od klaksonu. Po naprawie kabelka GF zniknęło.

[furman]

Według mnie musisz aktywować w serwisie. Tylko zastanów się czy tego potrzebujesz .

[radiolog]

U mnie klakson nie działa w ogóle , a nie mam GF, za to airbomb wydajnie ostrzega innych o niewyłączonym migaczu

[radiolog]

Wg mnie sens ma jedynie funkcja oparta na żyroskopie , nie na czasie i dystansie, bo w kilku przypadkach może skończyć się źle, jak migacz dalej będzie działał

[calgon]

Czosnek nie zapyta bo jest zajebisty czyli co radiologu? O jakich Wy kurwa zyroskopach mówicie? Co mam zrobić?

[Pirania]

Idź po Jacka do lodówki bo już Cię wola..!

***** "kierunki"! Kto ma czas używać ich w KTMie.. Dziewczyny na BMW mają czas na takie bzdury..

[radiolog]

Napisał calgon

Czosnek nie zapyta bo jest zajebisty czyli co radiologu? O jakich Wy kurwa zyroskopach mówicie? Co mam zrobić?

No może żyroskop to za dużo , ale czujnik pochylenia, ma go sts2

[calgon]

To nie jest odpowiedz na moje pytanie����������