|
|
|
|
#1 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 3,006
Motocykl: CRF1100
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 12 godz 56 min 28 s
|
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..
|
|
|
|
|
|
#2 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,909
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s
|
Podejrzewalem,ze tak wyglada prawda,przepraszam
![]()
|
|
|
|
|
|
#3 | |
![]() |
Cytat:
Niestety czasmi potrzebuje turystycznego motocykla dla dwóch osób, a tu adventure sprawdza się bardzo dobrze. Gdybym 100% jezdził sam...
__________________
Pozdrawiam Michał |
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Zrośnięty.
![]() Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 713
Motocykl: RD07a
Online: 2 miesiące 4 dni 5 godz 58 min 9 s
|
Cytat:
aj aj strasznie kusi, super sprzecior Poki co mniejsza pomarancza w trakcie kupowania. Przedstawie w odpowiednim dziale jak juz przyjedzie do mnie ;-)
__________________
"To jest Afryka. Muszą być straty." XRV 750 '96 | AJP PR5 Extreme '16 | Suzuki DR 650 SE '00 |
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,607
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 36 min 25 s
|
Adv jest bardziej uniwersalny. Też się kiedyś zastanawiałem nad SE. Ale stwierdziłem, że to na solo lepszy będzie 690. I podtrzymuję zdanie. SE jest gdzieś po środku, jak ktoś nie wie po czym chce jeździć
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
|
|
|
|
|
#6 | |
![]() |
Cytat:
Zestaw dwoch motocykli juz u mnie zostanie, więc wcale nie chce bardziej terenowego lc8. Faktycznie myślac rozsądnie, na jednoosobowe wycieczki terenowe fajniejszy jest 690 lub 525/530/500. Chociaż Se będzie je pobijał na dojazdówkach. Ehh, gdyby tak miec z 10 motocykli bylo by idealnie...
__________________
Pozdrawiam Michał |
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 3,072
Motocykl: Pomarańczowy
Online: 2 miesiące 1 tydzień 2 dni 23 godz 40 min 42 s
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]() |
To jeszcze nic, trzeba je wszyskie robić, musiałbym robotę rzucić
__________________
Pozdrawiam Michał |
|
|
|
|
|
#9 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 3,006
Motocykl: CRF1100
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 12 godz 56 min 28 s
|
eee przesadzacie z tą uniwersalnością, SE nie ma owiewki, i dużej kanapy i baku 20L, ale możesz to wszytko sobie spokojnie doposażyć za różnicę w cenie między ADV a SE.
a dostaniesz o wiele lepszy sprzęt. mocniejszy i z lepszym zawiasem. zobaczcie na te konstrukcje! ![]() ![]() ![]() prawda jest taka że z SE zrobisz o wiele lepszego ADV niż z ADV SE
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,607
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 36 min 25 s
|
Ani pierwszy ani drugi nie jest dwuosobowy. Pojemność baku wciąż mniejsza. Można by tak długo wymieniać. Jak tam jest rama pomocnicza? Co masz tam lepszego w Tym zawiasie? Prościej zawias przelożyć.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Dlaczego lubię BMW, KTMa, Triumpha | Orzep | Inne - dyskusja ogólna | 125 | 23.08.2013 21:28 |