|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,896
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 52 min 29 s
|
![]()
Mowisz o wysokiej szybie Hondy czy akcesoryjnej?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
Nic mnie tak nie wkurza jak reset TC. Nie wiem ile już gleb zaliczyłem w terenie przez to gówno. Może ktoś wie jak to przerobić w taki sposób, żeby pamiętało ostatnie ustawienie po wyłączeniu zapłonu?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,562
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
![]() Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
![]() Cytat:
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2016
Miasto: Rudnica
Posty: 179
Motocykl: SD04
Przebieg: 30k 25k
![]() Online: 1 tydzień 3 dni 9 godz 28 min 19 s
|
![]()
Opony fabrycznie montowane, to tylko dla: no nie wiem nawet co napisać, jak ktoś chce, to proszę bardzo.
Manetki OEM grzeją na 5 aż za bardzo, ale słabe skosy i kciuk wpi......zdu marznie, do tego cieeeenkie czyli mała średnica. Szyba wysoka: wymieniłem na fabryczną po pińset kilometrach, może i mogłaby być, ale do 90km/h Na autobahn się nie nadaje, z resztą jak dla mnie to - HELO, KTOŚ CHCE NÓWKĘ FABRIK SZYBKĘ DO NAT PODWYŻSZANĄ!? oferty na ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,562
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
![]() Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
![]() Cytat:
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() |
![]()
Ja bym nic nie zmienił. No może felgi i handbary na czarne zamienił..?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,255
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 8000
![]() Online: 1 miesiąc 4 dni 12 godz 20 min 0
|
![]()
No kwestia przyzwyczajenia, ja nie mam z tym problemu, bo wiem ze za każdym razem wiem,ze muszę wyłączyć
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
Jak latasz w ciężkim terenie gdzie co chwila trzeba komuś pomagać lub ciebie z błota wygrzebują to się o tym nie pamięta. W sobotę na Ukrainie pomagałem kumplowi na stromym podjeździe. Potem na szybko do swojego odpał, pełen ogień pod górę a tu zmulenie zjazd w koleinę i gleba a jak system pracuje to nie da się go wyłączyć.
Na czarnym mam to w dupie bo nie powoduje to żadnego niebezpieczeństwa ale w terenie to tragedia. Opcja pamięci ostatniego ustawienia powinna być niezależna od zapłonu. |
![]() |
![]() |