Modyfikacje CRF 300 - Strona 99 - Africa Twin Forum

matjas · 16.02.2026, 20:46

Mechanicznie jest to bez żadnego znaczenia.
W takim zastosowaniu również inne znaczenia nie mają znaczenia ale pozwolę Wam znaleźć samodzielnie dlaczego właśnie tak się sugeruje - ciasne zwoje u góry.
Tu nie ma to zastosowania.

W przednim zawieszeniu już prędzej jak ktoś jest bardzo szczególarz.

matjas · 01.03.2026, 15:44

Druzja - chciałbym kupic komplet lub prawie komplet plastików do crf300l.
Nie musza byc oryginały - gdzie to obecnie najlepiej ogarnąć?

Brzeszczot · 01.03.2026, 18:18

Cytat:

Napisał matjas

Druzja - chciałbym kupic komplet lub prawie komplet plastików do crf300l.
Nie musza byc oryginały - gdzie to obecnie najlepiej ogarnąć?

Ali

Wysłane z mojego 23117RA68G przy użyciu Tapatalka

ArEZ · 02.03.2026, 20:09

Na chłopski rozum to nie ma znaczenia jak tą sprężynę się wsadzi. Wsadzając tak jak na obrazku sugeruje producent, podnosi się minimalnie środek ciężkości.

Co do plastików do 300tki to chyba nie ma na Ali (co innego 250). Pozostaje www.bikerzbits.com

matjas · 02.03.2026, 20:34

A te z 250 nie podejdą do 300?

Co do sprężyny - zwoje ciasne wkłada się u góry po to aby zmniejszyć masę nieresorowaną ale to raczej nie w tym zastosowaniu.

bartekmaj · Wczoraj, 22:49

Cześć

Chcę zmienić przełożenie crf300l
Biorę pod uwagę 2 opcje:
1)
Zębatka z tyłu dedykowana do tego modelu 43T / 44T / 45T
Jak macie sprawdzone poproszę o linki

2)

Zębatka z przodu dedykowana do tego modelu 13T - tu czytałem że jest za mała i wyciera ślizg - pytanie czy tak jest i po jakim czasie bo ja jeżdże 2000 km rocznie więc można go wymienić.

Jak macie sprawdzone poproszę o linki.

Nie pytajnie po co i dlaczego bo czytałem za i przeciw tu na forum.
Poproszę o info tych co mają doświadczenie z produktem i mają doświadczenie.

Z góry dzięki za info

16.02.2026, 20:46	#981
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 16,250 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 3 tygodni 2 dni 13 godz 10 min 41 s	Mechanicznie jest to bez żadnego znaczenia. W takim zastosowaniu również inne znaczenia nie mają znaczenia ale pozwolę Wam znaleźć samodzielnie dlaczego właśnie tak się sugeruje - ciasne zwoje u góry. Tu nie ma to zastosowania. W przednim zawieszeniu już prędzej jak ktoś jest bardzo szczególarz. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

01.03.2026, 15:44	#982
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 16,250 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 3 tygodni 2 dni 13 godz 10 min 41 s	Druzja - chciałbym kupic komplet lub prawie komplet plastików do crf300l. Nie musza byc oryginały - gdzie to obecnie najlepiej ogarnąć? __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

02.03.2026, 20:34	#985
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 16,250 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 3 tygodni 2 dni 13 godz 10 min 41 s	A te z 250 nie podejdą do 300? Co do sprężyny - zwoje ciasne wkłada się u góry po to aby zmniejszyć masę nieresorowaną ale to raczej nie w tym zastosowaniu. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Modyfikacje Husqvarna 701	7Greg	Husqvarna 701	640	12.02.2026 16:05
Modyfikacje przy DCT	mdxmd	NAT - Warsztat	30	03.04.2019 11:02

02.03.2026, 20:09	#984
ArEZ Zarejestrowany: Aug 2019 Miasto: łódzkie na granicy ze śląskim Posty: 263 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 3 tygodni 6 dni 1 godz 40 min 53 s	Na chłopski rozum to nie ma znaczenia jak tą sprężynę się wsadzi. Wsadzając tak jak na obrazku sugeruje producent, podnosi się minimalnie środek ciężkości. Co do plastików do 300tki to chyba nie ma na Ali (co innego 250). Pozostaje www.bikerzbits.com

Wczoraj, 22:49	#986
bartekmaj Zarejestrowany: Jun 2024 Posty: 1 Motocykl: RD03 Online: 11 godz 45 min 11 s	Cześć Chcę zmienić przełożenie crf300l Biorę pod uwagę 2 opcje: 1) Zębatka z tyłu dedykowana do tego modelu 43T / 44T / 45T Jak macie sprawdzone poproszę o linki 2) Zębatka z przodu dedykowana do tego modelu 13T - tu czytałem że jest za mała i wyciera ślizg - pytanie czy tak jest i po jakim czasie bo ja jeżdże 2000 km rocznie więc można go wymienić. Jak macie sprawdzone poproszę o linki. Nie pytajnie po co i dlaczego bo czytałem za i przeciw tu na forum. Poproszę o info tych co mają doświadczenie z produktem i mają doświadczenie. Z góry dzięki za info