|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
Dzisiaj, 11:52
|
#5 |
 Zarejestrowany: Jan 2023
Posty: 156
Motocykl: Transalp 650 RD11
Online: 1 tydzień 4 dni 6 godz 58 min 44 s
|
Dętkę w miejscu gdzie ma być łatka trzeba wyczyścić do gołej gumy, powinna być dołączona mała tarka bądź kawałek papieru ściernego.
Takie łątki stosowałem jak złapałem kapcia w MNE na TET, trzymało. Dziurka też nie wiadomo z czego, bo nic w oponie nie było. Ale z lenistwa nic z tym nie zrobiłem po powrocie do domu co zemściło się w następnym roku na wyjeździe do Rumunii - łatka się odkleiła. |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Klej do śrub | 7Greg | Regularne czynności serwisowe | 7 | 09.11.2008 09:19 |
Wygląd watkowy