Wymieniać czy nie wymieniać opony przed Maroko?

[rdrv33]

Wybieram się do Maroko za miesiąc i zastanawiam się czy wymienić opony czy nie. Zakładam, że zrobię jakieś 4k max na miejscu, do samego Maroko motocykl jedzie na lawecie.
Tył Motoz Transictionator Adventure
Przód TKC80

Obie około 5k przebiegu.

Biorę po 100 od każdego i słucham Państwa - wymienić czy nie wymieniać?

Ogólnie to bym ich nie wymieniał, jedno się tylko obawiam że zanim zjedziemy gdzieś na południe na Sahare Zachodnia to będzie łyso i dupa z jazdy

[Artek]

Jedź, nie marudź

[Jarczoq]

Bardziej zadbaj o oleum.

[Qter]

Wymień

Pzdr

Qter

Wysłane z mojego RMX3241 przy użyciu Tapatalka

[Jarczoq]

Są deko popękane, ale po 5kkm w tych temperaturach ? Po co ? Azotem naładować i będzie git.

[honda_honda]

Wymień i pojedziesz spokojnie inaczej będziesz będziesz ciągle myślał czy wystarczą.

[Dredd]

Przednia opona powinna przetrwać, choć TKC ma niski bieżnik jako nowa.
Natomiast co do tylnej musisz zmierzyć wysokość kostek i porównać z nową ( 14mm). Najpierw zużywa się ciut wolniej, a później szybciej.
Jeśli miałoby zostać Ci hipotetycznie 2mm bieżnika, chyba lepiej nie ryzykować.
Poza tym - kiedy opona będzie już mocno zużyta, Ty będziesz jej najbardziej potrzebował: wjedziesz na Saharę Zachodnią, gdzie w większości jest hammada.

Ja, jeśli mam dylematy w takich sytuacjach - wymieniam.
Wartość opon w porównaniu do całości wycieczki jest niewielkim wydatkiem.

[magneto]

Taki może głupi pomysł, ale gdybyś zakupił nówkę tylną i dołożył do bagażu (kilka kg i "trochę" miejsca więcej) ? Widzę, że bezdętkowe koła, ale pewnie jakiś warsztat ogarniesz po drodze. Albo dętka + łychy + zrobić samemu + pompka oczywiście Oczywiście jeśli felgi "akceptują" dętki i takie opony - możliwość obrócenia i zerwania wentyla.
Przyczepności...

[chomik]

Jeśli to 4k na miejscu to nie ma sensu wymieniać, starczą bez problemu.