(Porada) Jaki Pitbike 125-140ccm - Africa Twin Forum

CzarnyCzarownik · 15.10.2022, 17:11

Jakoś na zimę chciałbym kupić pitbike ... ostatnio byłem w sklepie na wsi i zrobiłem przymiarkę do modelu z silnikiem 125ccm na kołach 19/16. Na oko wydaje się fajne.

Zastanawiam się czy brać taki 125ccm czy 140ccm. Cenowo różnica to 800zł. Zaskoczył mnie jeszcze fakt, że na alledrogo kompletny nowy silnik 125ccm kosztuje 900zł a o pojemności 140ccm 2000zł. Facet w sklepie jakoś bardziej doradzał tą 125, jednym z argumentów był właśnie tani remont silnika.

Na wsi handlują marką "Apollo": https://extremeride.pl/90-125cm3/459...cm3-19-16.html

Z plusów to ma elektryczny rozrusznik jak i filtr powietrza jest w airboxie. Czasami widziałem pitki bez e-startera i bez airboxa. Z minusów zaś to brak chłodniczki oleju. Tak to wydaje się to podobne do każdego innego pitka.

Ktoś ma jakieś doświadczenie z pitkami, coś poleca, coś odradza?

muszel72 · 16.10.2022, 08:34

Kolega w dziale obok wystawia MRF 140 więc i doświadczenia jakieś ma pewnie.

syncronizator · 16.10.2022, 11:04

Dokładnie MRF140 jest spoko.
Mam Sachsa z tym silnikem (YX140).
20tys km zrobiłem nim bezproblemowo.
Tyle że silnik nie ma filtra oleju i jest go 0,8L...więc olej wymieniamy dość często.
Ja to robię co 1000km.

15.10.2022, 17:11	#1
CzarnyCzarownik Zarejestrowany: Feb 2015 Miasto: Maków Podhalański Posty: 1,785 Motocykl: XRV750->XR400 Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s	(Porada) Jaki Pitbike 125-140ccm Jakoś na zimę chciałbym kupić pitbike ... ostatnio byłem w sklepie na wsi i zrobiłem przymiarkę do modelu z silnikiem 125ccm na kołach 19/16. Na oko wydaje się fajne. Zastanawiam się czy brać taki 125ccm czy 140ccm. Cenowo różnica to 800zł. Zaskoczył mnie jeszcze fakt, że na alledrogo kompletny nowy silnik 125ccm kosztuje 900zł a o pojemności 140ccm 2000zł. Facet w sklepie jakoś bardziej doradzał tą 125, jednym z argumentów był właśnie tani remont silnika. Na wsi handlują marką "Apollo": https://extremeride.pl/90-125cm3/459...cm3-19-16.html Z plusów to ma elektryczny rozrusznik jak i filtr powietrza jest w airboxie. Czasami widziałem pitki bez e-startera i bez airboxa. Z minusów zaś to brak chłodniczki oleju. Tak to wydaje się to podobne do każdego innego pitka. Ktoś ma jakieś doświadczenie z pitkami, coś poleca, coś odradza? __________________ Zapraszam na YouTube , Instagram oraz Stronkę. Pozdrawaim, Dawid z DMMotoAdventures

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

16.10.2022, 08:34	#2
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,905 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400 Przebieg: 65000 Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 11 godz 51 min 15 s	Kolega w dziale obok wystawia MRF 140 więc i doświadczenia jakieś ma pewnie.

16.10.2022, 11:04	#3
syncronizator Zarejestrowany: Sep 2021 Miasto: Chrząszczyrzewoszyce powiat Łękołody Posty: 562 Motocykl: CRF1100 Przebieg: 91000 Online: 2 tygodni 1 dzień 7 godz 12 min 49 s	Dokładnie MRF140 jest spoko. Mam Sachsa z tym silnikem (YX140). 20tys km zrobiłem nim bezproblemowo. Tyle że silnik nie ma filtra oleju i jest go 0,8L...więc olej wymieniamy dość często. Ja to robię co 1000km.