|
|
|
|
#1 | |
![]() Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,964
Motocykl: RD04
Online: 3 miesiące 1 tydzień 5 dni 14 godz 26 min 0
|
Cytat:
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica TwinRD04>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S>890AdventureR Ostatnio edytowane przez Novy : 06.04.2022 o 22:45 Powód: Usunąłem zdjęcia z cytatu |
|
|
|
|
|
|
#2 | ||
![]() Zarejestrowany: May 2021
Posty: 285
Motocykl: GG ES700
Online: 2 dni 2 godz 38 min 5 s
|
Cytat:
![]() Cytat:
![]() Update! Dostałem odpowiedź od Adventure Spec. Powiedzieli, że wszystko jest ok i na stronie jest to dokładnie napisane. Faktycznie napisali, ja nie sprawdziłem. Pytanie tylko jaki do ch.... jest sens wypuszczanie dedykowanego produktu do 300L reklamując go "Designed for a perfect fit on the CRF 300L" podczas gdy trzeba sobie samemu kombinować dystanse, żeby w ogóle to było użyteczne Przecież oni nic nie poprawili względem 250L...Zagotowali mnie i nie omieszkałem napisać na globalnej grupie na FB, żeby ostrzec innych. |
||
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Modyfikacje Husqvarna 701 | 7Greg | Husqvarna 701 | 644 | 19.03.2026 21:37 |
| Modyfikacje przy DCT | mdxmd | NAT - Warsztat | 30 | 03.04.2019 10:02 |