|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
26.08.2021, 12:58
|
#24 |
 
Zarejestrowany: Aug 2013
Posty: 2,835
Motocykl: RD04
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 2 godz 45 min 59 s
|
Zrób listę czynności, co po kolei sprawdziłeś i co zaobserwowałeś.
Powoli dojdziemy do uruchomienia moto, a później zrobisz przegląd instalacji. To nie BMW czy inny KTM. Tu wszystko proste jak konstrukcja cepa. Jak nie odpala, to przyczyny można na palcach rąk policzyć (łącznie z tą, że ktoś zajumał silnik) i wszystkie da się usunąć samemu.
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam 2025: Ekwipunek Załogi Gogurka |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Typowe problemy NAT | adoado0 | CRF 1000 L | 41 | 29.01.2018 18:21 |
| Problemy z ssaniem | myku | Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki | 20 | 26.07.2013 21:08 |
Wygląd watkowy